дадому > прадукты > Паўпрычэпы > Паўпрычэпы бензацыстэрны > Паўпрычэп з алюмініевым паліўным цыстэрнам з 3 восямі аб'ёмам 32 кубічных метраў
Паўпрычэп з алюмініевым паліўным цыстэрнам з 3 восямі аб'ёмам 32 кубічных метраў
Наш алюмініевы паліўны бак паўпрычэп 32 CBM, які таксама прызнаны надзейным паўпрычэпам для цяжкіх нафтавых цыстэрнаў, прафесійна адаптаваны для суровых дарожных умоў з высокай тэмпературай і пылам, забяспечваючы выдатныя перавагі і гнуткую магчымасць транспарціроўкі некалькіх прадуктаў. Абсталяваны незалежнай канструкцыяй падзелу з некалькімі адсекамі, кожнае герметычнае аддзяленне бака мае асобныя трубаправоды падачы і разгрузкі, што дазваляе адначасовую дастаўку розных тыпаў паліва без перакрыжаванага забруджвання, што значна павышае эфектыўнасць вашай лагістычнай працы для дыверсіфікаваных прадпрыемстваў размеркавання паліва.
GVW (кг)
36000
Карысная нагрузка (кг)
27000
Ёмістасць бака (м³)
32
Тып шыны
385/65R22.5
SHARE :
ТЭХНІЧНАЯ ПЕРАВАГА
●Трохвосевая механічная падвеска
Гэты паўпрычэп-цыстэрна, прызначаны для далёкіх няроўных шашэйных і прыгарадных гравійных маршрутаў, мае трывалую трохвосевую механічную сістэму падвескі ў спалучэнні з звышмоцнымі алюмініевымі ступіцамі колаў і тэрмаўстойлівымі вакуумнымі шынамі. Усе кампаненты канструкцыі праходзяць антыкаразійную і антыкаразійную апрацоўку, каб супрацьстаяць інтэнсіўнаму сонечнаму святлу і вялікім ваганням тэмпературы на Блізкім Усходзе, мінімізуючы частату паломак і падаўжаючы тэрмін службы вашага цяжкага паўпрычэпа-цыстэрны для нафты.
●Поўны дыяпазон канфігурацый бяспекі
Гэты алюмініевы паліўны паўпрычэп аб'ёмам 32 кубічных метраў абсталяваны поўнай выбухаабароненай сістэмай разгрузкі для збору нафты і газу з аварыйнымі запорнымі клапанамі і статычнымі злучальнікамі, што прадухіляе страты паліва пры выпарэнні і пажары, выкліканыя статычнай электрычнасцю. У камплекце з поўным спектрам канфігурацый бяспекі, уключаючы ахоўныя клапаны скіду ціску, пламегасільнікі, антыстатычныя рамяні зазямлення, супрацьслізготныя платформы для абслугоўвання і стандартныя святлоадбівальныя папераджальныя знакі, прычэп забяспечвае ўсебаковую абарону бяспекі падчас пагрузкі, транзіту і разгрузкі паліва, забяспечваючы цалкам адпаведную і стабільную транспарціроўку паліва для вашага аўтапарка.
-
Задняя станцыя пагрузкі і разгрузкі паліва
Асноўны ўчастак для разгрузкі нафты Гэтая задняя рабочая станцыя служыць асноўнай зонай пагрузкі і разгрузкі паўпрычэпа бензацыстэрны. Ён мае паліраваную ўбудаваную алюмініевую галоўку бака з моцнай устойлівасцю да карозіі і высокай тэмпературы, ідэальна прыстасоўваючыся да суровага клімату.Высокая бяспека і надзейнасць Абсталяваны супрацьслізготнай лесвіцай і платформай для тэхнічнага абслугоўвання, ён забяспечвае бяспечны агляд і рэгулярную чыстку бака. Інтэграваны набор клапанаў уключае аварыйныя запорныя клапаны і раздымы для збору газу, якія забяспечваюць герметычную транспарціроўку паліва, каб пазбегнуць уцечак, рызык статычнага пажару і страты нафты пры выпарэнні, цалкам адпавядаючы мясцовым стандартам бяспекі пры транспарціроўцы небяспечных хімічных рэчываў. -
Цэнтралізаваная пнеўматычная сістэма кіравання
Цэнтралізаваны пнеўматычны пульт кіравання Гэтая паветраная сістэма Civacontrol II служыць цэнтралізаванай пнеўматычнай станцыяй кіравання вашым паўпрычэпам-бензацыстэрнай, спецыяльна распрацаванай для працы з цыстэрнамі з некалькімі адсекамі. Вырабленая з трывалай нержавеючай сталі, панэль устойлівая да карозіі, высокай тэмпературы і пылу, ідэальна падыходзіць для суровых умоў эксплуатацыі. Абсталяваны галоўнай галоўнай ручкай і двума асобнымі пераключальнікамі кіравання, ён забяспечвае незалежнае ўключэнне і выключэнне двух аддзяленняў бака. Убудаваны манометр кантралюе ціск паветра ў рэжыме рэальнага часу, каб гарантаваць стабільную працу клапана. Аператары могуць дыстанцыйна бяспечна адкрываць або закрываць аварыйныя запорныя клапаны, пазбягаючы рызык ручной наземнай працы і дасягаючы хуткага аварыйнага адключэння, каб цалкам адпавядаць правілам бяспекі пры транспарціроўцы небяспечных вадкіх рэчываў.
3 ВОСІ 32CBM АЛЮМІНІЕВЫ ПАЛІЎНЫ ПАЎПРЫЧЭП Тэхнічныя характарыстыкі
Восі
3
Грузападымальнасць восі
3X13T
Падвеска
Механічная падвеска
Шасі
28T
Кінгпін
50#
Габарытны памер
12980X2500X3750 мм
Тып шыны
385/65R22.5
Колькасць шын
12+1
Асноўныя перавагі
●Корпус бака з алюмініевага сплаву
Устойлівы да карозіі і высокіх тэмператур, прыдатны для гарачага клімату, з доўгім тэрмінам службы.
● Незалежны дызайн падзелу з некалькімі адсекамі
Можа транспартаваць некалькі розных тыпаў нафты адначасова без забруджванняў, гібка апрацоўваючы разнастайныя заказы на транспарціроўку і павялічваючы эфектыўнасць працы.
●Двухвосевая механічная структура падвескі
Стабільная грузападымальнасць і ўдаратрываласць; увесь транспартны сродак праходзіць апрацоўку для абароны ад іржы і карозіі, што прыводзіць да нізкага ўзроўню адмоваў.
● Поўная выбухаабароненая сістэма разгрузкі для збору нафты і газу
Закрытая сістэма пагрузкі і разгрузкі, памяншаючы страты нафты на выпарэнне і прадухіляючы пажары статычнай электрычнасці.
● Комплексная канфігурацыя абароны бяспекі
Платформа для абслугоўвання супраць слізгацення, аварыйны запорны клапан, пламегасільнік, зазямляльны раменьчык і святлоадбівальныя папераджальныя знакі забяспечваюць поўнае пакрыццё, забяспечваючы бяспечную і кантраляваную транспарціроўку на працягу ўсяго працэсу.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое тэхнічнае абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для ўборачных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.