නිවස > නිෂ්පාදන > අර්ධ ට්රේලර් > ඉන්ධන ටැංකි අර්ධ ට්රේලර් > 3 AXLES 32CBM ඇලුමිනියම් ඉන්ධන ටැංකි අර්ධ ට්රේලරය
3 AXLES 32CBM ඇලුමිනියම් ඉන්ධන ටැංකි අර්ධ ට්රේලරය
අපගේ 32 CBM Aluminum Fuel Tank Semi Trailer, විශ්වාසනීය බර තෙල් ටැංකි අර්ධ ට්රේලරයක් ලෙසද පිළිගෙන ඇත, දැඩි අධික උෂ්ණත්වය සහ දූවිලි සහිත මාර්ග තත්වයන් සඳහා වෘත්තීයමය වශයෙන් අභිරුචිකරණය කර, කැපී පෙනෙන වාසි සහ නම්යශීලී බහු නිෂ්පාදන ප්රවාහන ධාරිතාව ලබා දෙයි. ස්වාධීන බහු මැදිරි වෙන්කිරීමේ සැලසුමකින් සමන්විත වන අතර, සෑම මුද්රා තැබූ ටැංකි මැදිරියක්ම වෙනම පෝෂණ සහ විසර්ජන නල මාර්ග වලින් සමන්විත වන අතර විවිධ වර්ගයේ ඉන්ධන හරස් දූෂණයකින් තොරව එකවර බෙදා හැරීමට හැකි වන අතර එමඟින් විවිධාංගීකරණය වූ ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ ව්යාපාර සඳහා ඔබේ සැපයුම් මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
GVW(kg)
36000
බර පැටවීම (කිලෝ)
27000
ටැංකි ධාරිතාව (m³)
32
ටයර් වර්ගය
385/65R22.5
SHARE :
තාක්ෂණික වාසිය
●ත්රී-ඇක්සල් යාන්ත්රික අත්හිටුවීම
දිගු දුර ගැටිති සහිත අධිවේගී මාර්ගය සහ තදාසන්න බොරළු මාර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම ඉන්ධන ටැංකි අර්ධ ට්රේලරය බර ඇලුමිනියම් රෝද හබ් සහ තාප ප්රතිරෝධී රික්තක ටයර් සමඟ යුගලනය කරන ලද ශක්තිමත් ඇක්සල් තුනේ යාන්ත්රික අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. සියලුම ව්යුහාත්මක සංරචක මැදපෙරදිග දැඩි හිරු එළිය සහ විශාල උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා ප්රති-මලකඩ සහ ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර වලට භාජනය වේ, බිඳවැටීම් අනුපාතය අවම කිරීම සහ ඔබේ බර තෙල් ටැංකි අර්ධ ට්රේලරයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.
●පූර්ණ පරාසයක ආරක්ෂිත වින්යාසයන්
මෙම 32 CBM Aluminium Fuel Tank Semi Trailer එක සම්පූර්ණ පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී තෙල් සහ ගෑස් ප්රතිසාධන බෑමේ පද්ධතියකින් හදිසි කැපුම් කපාට සහ ස්ථිතික සන්නායක සම්බන්ධක සමඟ සවි කර ඇති අතර, ඉන්ධන වාෂ්පීකරණ හානිය සහ ස්ථිතික විදුලිය නිසා ඇතිවන ගිනි අවදානම වළක්වයි. පීඩන සහන ආරක්ෂණ කපාට, දැල්ල අත් අඩංගුවට ගන්නන්, ස්ථිතික භූගත පටි, ප්රති-ස්ලිප් නඩත්තු වේදිකා සහ සම්මත පරාවර්තක අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු ඇතුළු පූර්ණ පරාසයක ආරක්ෂණ වින්යාසයන් සමඟ ගැලපෙන ට්රේලරය ඉන්ධන පැටවීම, සංක්රමණ සහ බෑම යන ක්රියා පටිපාටි හරහා පුළුල් ආරක්ෂිත ආරක්ෂාවක් ලබා දෙයි.
-
පසුපස ඉන්ධන පැටවීමේ සහ බෑමේ ස්ථානය
තෙල් ගොඩබෑම සඳහා මූලික ප්රදේශය මෙම පසුපස මෙහෙයුම් ස්ථානය ඉන්ධන ටැංකි අර්ධ ට්රේලරයේ මූලික පැටවීමේ සහ බෑමේ ප්රදේශය ලෙස ක්රියා කරයි. එය දැඩි විඛාදන සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් සහිත ඔප දැමූ ඒකාබද්ධ ඇලුමිනියම් ටැංකි හිසකින් සමන්විත වන අතර එය කටුක දේශගුණයට හොඳින් අනුගත වේ.ඉහළ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය ප්රති-ස්ලිප් ඉණිමඟකින් සහ නඩත්තු වේදිකාවකින් සමන්විත එය ආරක්ෂිතව පරීක්ෂා කිරීම සහ නිතිපතා ටැංකි පිරිසිදු කිරීම සක්රීය කරයි. ඒකාබද්ධ කපාට කට්ටලයට හදිසි කැපුම් කපාට සහ ගෑස් ප්රතිසාධන සම්බන්ධක ඇතුළත් වේ, කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා මුද්රා තැබූ ඉන්ධන ප්රවාහනය අවබෝධ කර ගැනීම, ස්ථිතික ගිනි අවදානම් සහ තෙල් වාෂ්පීකරණ අලාභය, දේශීය අන්තරායකර රසායනික ප්රවාහන ආරක්ෂණ ප්රමිතීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. -
මධ්යගත වායු පාලන පද්ධතිය
මධ්යගත වායු පාලක පැනලය මෙම Civacontrol II වායු පද්ධතිය බහු මැදිරි ටැංකි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ඔබේ ඉන්ධන ටැංකි අර්ධ ට්රේලරයේ මධ්යගත වායු පාලන මධ්යස්ථානය ලෙස ක්රියා කරයි. ශක්තිමත් මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇති පුවරුව විඛාදනයට, අධික උෂ්ණත්වයට සහ දූවිලි වලට ප්රතිරෝධී වන අතර දැඩි මෙහෙයුම් පරිසරයට හොඳින් ගැලපේ. ප්රධාන මාස්ටර් බොත්තමක් සහ වෙනම පාලන ස්විච දෙකකින් සමන්විත වන අතර, එය ටැංකි මැදිරි දෙකක ස්වාධීනව ක්රියා විරහිත පාලනය සක්රීය කරයි. ස්ථායී කපාට ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ගොඩනඟන ලද පීඩන මිනුම තත්ය කාලීනව වායු පීඩනය නිරීක්ෂණය කරයි. අනතුරුදායක ද්රව ප්රවාහන ආරක්ෂණ රෙගුලාසි සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලීම සඳහා ක්රියාකරුවන්ට හදිසි කැපුම් කපාට ආරක්ෂිතව දුරස්ථව විවෘත කිරීමට හෝ වැසීමට, අතින් බිම් මෙහෙයුම් අවදානම් මඟහරවා ගැනීමට සහ වේගවත් හදිසි වසා දැමීම් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට හැකිය.
3 AXLES 32CBM ඇලුමිනියම් ඉන්ධන ටැංකි අර්ධ ට්රේලර් පිරිවිතර
අක්ෂය
3
ඇක්සල් ධාරිතාව
3X13T
අත්හිටුවීම
යාන්ත්රික අත්හිටුවීම
ගොඩබෑමේ ආම්පන්න
28T
කිංපින්
50#
සමස්ත ප්රමාණය
12980X2500X3750 මි.මී
ටයර් වර්ගය
385/65R22.5
ටයර් ගණන
12+1
ප්රධාන වාසි
●ඇලුමිනියම් ඇලෝයි ටැංකි ශරීරය
විඛාදනයට සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන, උණුසුම් දේශගුණයක් සඳහා සුදුසු, දිගු සේවා කාලය.
●බහු මැදිරි ස්වාධීන වෙන්කිරීමේ සැලසුම
විවිධ ප්රවාහන ඇණවුම් නම්යශීලීව හැසිරවීම සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම, දූෂණයෙන් තොරව විවිධ තෙල් වර්ග කිහිපයක් එකවර ප්රවාහනය කළ හැකිය.
●ද්විත්ව ඇක්සල් යාන්ත්රික අත්හිටුවීමේ ව්යුහය
ස්ථාවර බර දරණ ධාරිතාව සහ කම්පන ප්රතිරෝධය; සම්පූර්ණ වාහනය මලකඩ සහ විඛාදන ආරක්ෂණ ප්රතිකාර වලට භාජනය වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අඩු අසාර්ථක අනුපාතයක් ඇති වේ.
●සම්පූර්ණ පිපිරුම්-සාක්ෂි තෙල් සහ ගෑස් ප්රතිසාධන බෑමේ පද්ධතිය
සංවෘත පැටවීමේ සහ බෑමේ පද්ධතිය, තෙල් වාෂ්පීකරණ පාඩු අවම කිරීම සහ ස්ථිතික විදුලි ගිනි වැළැක්වීම.
●සම්පූර්ණ ආරක්ෂණ ආරක්ෂණ වින්යාසය
ප්රති-ස්ලිප් නඩත්තු වේදිකාව, හදිසි වසා දැමීමේ කපාටය, ගිනි දැල්වීම, ස්ථිතික භූගත පටිය සහ පරාවර්තක අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු සම්පූර්ණ ආවරණයක් සපයන අතර සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය පුරාම ආරක්ෂිත සහ පාලනය කළ හැකි ප්රවාහනය සහතික කරයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
3-AXLES FUWA ටොන් 46 LOWBED SEMI ට්රේලරය
ආකෘතිය
Flatbed Semi Trailer
ගෙවීම
ටොන් 33
ටයර්
12(රෝද)
අක්ෂය
3
10 CBM 2 AXLES FUEL සෙමි ට්රේලරය
ආකෘතිය
ටැංකි අර්ධ ට්රේලරය
ගෙවීම
ටොන් 8
ටයර්
8 (රෝද)
ටැංකි ධාරිතාව (m³)
10
අක්ෂ හතරක් අඩි 20 අඩි 40 කන්ටේනරය පැතලි සෙමි ට්රේලරය
ආකෘතිය
Flatbed Semi Trailer
ගෙවීම
ටොන් 60
ටයර්
16(රෝද)
අක්ෂය
4
ආරක්ෂිත ටේල්ගේට් සහිත ඇක්සල් තුනේ බර පැටවූ පැතලි බඩු අර්ධ ට්රේලරය
ආකෘතිය
Flatbed Semi Trailer
ගෙවීම
ටොන් 33
ටයර්
12(රෝද)
අක්ෂය
3
3-AXLES අඩි 40 අධික බර සහිත පැතලි පැතලි භාණ්ඩ අර්ධ ට්රේලරය
ආකෘතිය
Flatbed Semi Trailer
ගෙවීම
ටොන් 30
ටයර්
12(රෝද)
අක්ෂය
3
Side Board Semi Trailer 3 Axle Cargo Capacity Flatbed with BPW Axle
ආකෘතිය
Side Board Semi Trailer
ගෙවීම
ටොන් 39
ටයර්
12(රෝද)
අක්ෂය
3
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගාන ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික කාර්යබහුල චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටලු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.
