QINGLING ISUZU NPR 4x2 RAKENNUSKIAPPI 6CBM-7CBM
Qingling ISUZU NPR 4x2 kippiauto määrittelee uudelleen kaupunkirakentamisen logistiikan 6CBM-7CBM-kuormituskapasiteetilla, joka on suunniteltu asfaltin, kiviainesten ja purkujätteen kuljetukseen. Älykkäämpi vaihtoehto perinteisille NPR 4x2 -kippiautoille, se valloittaa kapeita kujia ja jyrkkiä kulkuteitä ISUZU:n 120 hv:n turbodieselvoimalla.
GVW (kg)
4495
Teho (PS/rpm)
120/130/160 @2900
Kipparin tilavuus (m³)
6-7
Tarttuminen
5 eteenpäin, 1 taaksepäin
Akseliväli - WB (mm)
3360
Tippatyyppi
Keskinosto
SHARE :
ISUZU NPR RAKENNUKSEN KIppiauton TEKNINEN ETU
Kaksipiiriset hydrauliset jarrut kaltevuuden mukautuvalla modulaatiolla varmistavat turvallisuuden kuormitettujen laskujen aikana, kun taas vahvistettu alusta käsittelee Kiinan vaikeimmat työmaat. ISUZU Kiinan rakennuskippiauton 6CBM-7CBM variantti tarjoaa 12 % alhaisemmat tonni-kilometrikustannukset kuin kilpailijoilla, joten se on ensisijainen valinta kunnallisille urakoitsijoille ja valmisseostehtaille. Sen akseliväli optimoi vakauden sekä päällystetyillä teillä että keskeneräisillä rakennusvyöhykkeillä, mikä asettaa uudet mittapuut viimeisen mailin materiaalitoimituksen tehokkuudelle.
-
QINGLING ISUZU NPR RAKENNUSKIppiauton ominaisuudet
Qingling ISUZU -rakennuskippiautossa on 4-kerroksinen sinkki-rautaseoksinen pinnoite NPR 6CBM-7CBM -kippiauton rungossa, mikä saavuttaa 15 vuoden suolaroiskeenkestävyyden.Tämä nanokeramiikkavahvistettu suoja kestää kemiallisen altistuksen pH 3-11, ja se on ihanteellinen rannikkorakennuksiin ja kaivostöihin. •Elektroforeettinen pohjustus varmistaa 100 %:n peiton rakenneliitoksissa, mikä vähentää ylläpitokustannuksia 30 % tavallisiin korroosionestokäsittelyihin verrattuna. -
QINGLING ISUZU NPR RAKENNUSKIppiauton ominaisuudet
Qingling NPR Construction -kippiautossa, joka on varustettu 4x2-vedolla, on korkean suorituskyvyn renkaat, jotka on suunniteltu vaativiin työympäristöihin.Sen kestävä kumiseos varmistaa erinomaisen kuormituskapasiteetin ja pistonkestävyyden, mikä on ihanteellinen raskaaseen kuljetukseen.Kulutuspinnan kuviointi tarjoaa erinomaisen pidon epätasaisilla pinnoilla, mikä parantaa vakautta pudotusoperaatioiden aikana. Optimoidun sivuseinän lujuuden ansiosta nämä renkaat tarjoavat pidemmän käyttöiän vaativiin tehtäviin, kuten rakennustyömaalla kuljetuksiin.4x2-kokoonpano tasapainottaa polttoainetehokkuuden ja luotettavan maastoajon, mikä tekee siitä kustannustehokkaan valinnan teollisuussovelluksiin.
QINGLING ISUZU NPR RAKENNUSKIppiauton tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
3,360 mm
Moottorin malli
4JH1
Etuakseli
2500kg
Egnine HP
120/130/160 hv
Taka-akseli
4.800kg
Siirtyminen
2,999 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 5 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1
Renkaan koko
7.00R16
Kokonaiskoko
5995x2150x2350mm
Kipparin koko
3800x2050x800mm
Kaatopaikka
Keskimmäinen nosto
ISUZU NPR RAKENNUSKIppiauto Parametri
Qingling ISUZU NPR 4x2 rakennuskippiauto (6CBM-7CBM) tarjoaa vertaansa vailla olevan kestävyyden 4JH1-turbomoottorillaan (120/130/160 hv) ja 2 999 ml:n tilavuudella, mikä takaa tehokkaan suorituskyvyn raskaisiin tehtäviin. Vankkalla 6+1 rengaskokoonpanolla (7.00R16) ja 3360 mm:n akselivälillä varustettu ISUZU china -rakennuskippiauto tarjoaa poikkeuksellista vakautta karussa maastossa. Sen manuaalinen 5+1-vaihteisto ja keskeltä nostava pudotusmekanismi optimoivat tehokkuuden, kun taas 2500 kg:n etuakseli ja 4800 kg:n taka-akseli tarjoavat erinomaisen kantavuuden. Vaativille rakennustyömaille suunnitellussa NPR 4x2 -kippiautossa yhdistyvät luotettavuus, polttoainetehokkuus ja helppohoitoisuus, mikä tekee siitä huippuvaihtoehdon ammattikäyttäjille.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
ISUZU FRR PURISTETTU KASTIAUTO 4X2 6W
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORI AUTOMAATTI
Malli
CYZ
Aseman tyyppi
6x4 (10 pyörää)
Moottori
380/420/460 hv
Jäteastian kapasiteetti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR PURISTETTU roska-auto
Malli
FVR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
240/300/325 hv
Jäteastian kapasiteetti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR PURISTETTU roska-auto
Malli
FTR GIGA 4X
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
205/225 hv
Jäteastian kapasiteetti
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto
Malli
NPR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130/160 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mihin kippiautoa käytetään?
Kippiauto on suunniteltu kuljettamaan ja purkamaan irtonaisia materiaaleja (esim. hiekkaa, soraa, purkujätettä) tehokkaasti. Sen hydraulinen kippimekanismi mahdollistaa materiaalin nopean purkamisen rakennustyömailla, kaivoksilla tai maatalouspelloilla. -
Mitä eroa on jäykillä ja nivelkippiautoilla?
Jäykissä kippiautoissa on kiinteä alusta, joka sopii ihanteellisesti tasaisille teille ja raskaille kuormille. Nivelkippiautoissa (ADT) on kääntyvä nivel, joka parantaa ohjattavuutta epätasaisessa tai epätasaisessa maastossa. -
Kuinka paljon painoa kippiauto voi kantaa?
Pienet kippiautot: 2–10 tonnia (kaupunkirakentamiseen). Kaivoskuljetusautot: 100–400+ tonnia (esim. Caterpillar 797F). Tarkista aina valmistajan hyötykuorma ylikuormituksen välttämiseksi. -
Miksi kippiautoissa on joskus "jumittuneita" takaluukkuja?
Yleisiä syitä ovat: Materiaalin kerääntyminen (esim. märkä savi tarttuu sänkyyn). Hydraulijärjestelmän vika (vähän nestettä tai sylinterivaurio). Syöpyneet/vaurioituneet ketjut/salvat (ketjuvahvistetut mallit). -
Kuinka ylläpitää kippiautoa pitkäikäiseksi?
Voitele saranat/nivelet säännöllisesti kulumisen estämiseksi. Tarkista hydrauliletkut ja sylinterit vuotojen varalta. Puhdista kaatopaikka käytön jälkeen (etenkin syövyttävät materiaalit, kuten suola tai kemikaalit). Tarkista rengaspaineet/jarrut kuorman turvallisuuden varmistamiseksi.
