නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > ඩම්ප් ට්රක් > QINGLING ISUZU NPR 4x2 ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් 6CBM-7CBM
Qingling ISUZU NPR 4x2 ඩම්ප් ට්රක් රථය එහි 6CBM-7CBM බර ධාරිතාවය සමඟ නාගරික ඉදිකිරීම් සැපයුම් නැවත නිර්වචනය කරයි, ඇස්ෆල්ට්, එකතු කිරීම් සහ අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සාම්ප්රදායික NPR 4x2 ඩම්ප් ට්රක් රථ සඳහා හොඳම විකල්පය ලෙස, එය ISUZU හි 120HP ටර්බෝ ඩීසල් බලයෙන් පටු මංතීරු සහ බෑවුම් සහිත ප්රවේශ මාර්ග ජය ගනී.
GVW (Kg)
4495
බලය (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
ඩම්පර් පරිමාව(m³)
6-7
සම්ප්රේෂණය
5 ඉදිරියට, 1 ආපසු
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3360
ඉඟි වර්ගය
මැද ඉසිලීම
SHARE :
ISUZU NPR ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් රථ තාක්ෂණික වාසිය
ශ්රේණිගත-අනුවර්තන මොඩියුලේෂන් සහිත ද්විත්ව පරිපථ හයිඩ්රොලික් තිරිංග පැටවූ බැසීම් වලදී ආරක්ෂාව සහතික කරන අතර ශක්තිමත් කරන ලද චැසිය චීනයේ දුෂ්කරම රැකියා ස්ථාන හසුරුවයි. ISUZU China ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් 6CBM-7CBM ප්රභේදය තරඟකරුවන්ට වඩා කිලෝමීටරයකට ටොන් 12% අඩු පිරිවැයක් ලබා දෙයි, එය නාගරික කොන්ත්රාත්කරුවන් සහ සූදානම්-මිශ්ර පැල සඳහා වඩාත් කැමති තේරීමක් කරයි. එහි රෝද පදනම පදික මාර්ග සහ නිම නොකළ ඉදිකිරීම් කලාප යන දෙකටම ස්ථාවරත්වය ප්රශස්ත කරයි, අවසාන සැතපුම් ද්රව්ය බෙදා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයේ නව මිණුම් සලකුණු සකසයි.
-
QINGLING ISUZU NPR ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් විශේෂාංග
Qingling ISUZU ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් රථය එහි NPR 6CBM-7CBM ඩම්ප් ට්රක් බඳ සඳහා 4-ස්ථර සින්ක්-යකඩ මිශ්ර ලෝහමය අවධි ආලේපනයක් භාවිතා කරයි, එය වසර 15 ක ලුණු ඉසින ප්රතිරෝධයක් ලබා ගනී.මෙම නැනෝ-සෙරමික් ශක්තිමත් කරන ලද ආරක්ෂණය pH3-11 රසායනික නිරාවරණයට ඔරොත්තු දෙන අතර, වෙරළබඩ ඉදිකිරීම් සහ පතල් කැණීම් කටයුතු සඳහා වඩාත් සුදුසුය. •විද්යුත් විඛාදන ප්රාථමිකකරණය මඟින් ව්යුහාත්මක සන්ධි සඳහා 100% ආවරණයක් සහතික කරයි, සම්මත ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාරවලට සාපේක්ෂව නඩත්තු වියදම් 30% කින් අඩු කරයි. -
QINGLING ISUZU NPR ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් විශේෂාංග
4x2 ධාවකයකින් සමන්විත Qingling NPR ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් රථය, රළු වැඩ පරිසරයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්ය සාධන ටයර් වලින් සමන්විත වේ.එහි කල්පවත්නා රබර් සංයෝගය විශිෂ්ට බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ සිදුරු ප්රතිරෝධය සහතික කරයි, බර ප්රවාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසුය.පාගමන රටාව අසමාන පෘෂ්ඨ මත උසස් කම්පනයක් සපයයි, ඩම්පිං මෙහෙයුම් වලදී ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි. ප්රශස්ත පැති බැම්මේ ශක්තිය සමඟින්, මෙම ටයර් ඉදිකිරීම් ස්ථාන ඇදගෙන යාම වැනි ඉල්ලුම් කරන කාර්යයන් සඳහා දීර්ඝ සේවා කාලය ලබා දෙයි.4x2 වින්යාසය විශ්වාසනීය මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව සමඟ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සමතුලිත කරයි, එය කාර්මික යෙදුම් සඳහා ලාභදායී තේරීමක් කරයි.
QINGLING ISUZU NPR ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3,360 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4JH1
ඉදිරිපස අක්ෂය
2,500kg
එග්නයින් එච්.පී
120/130/160 HP
පසුපස ඇක්සල්
4,800kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 2,999
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත 5 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 - යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
7.00R16
සමස්ත ප්රමාණය
5995x2150x2350 මි.මී
ඩම්පර් ප්රමාණය
3800x2050x800 මි.මී
කුණු දැමීමේ මාර්ගය
මැද එසවීම
ISUZU NPR ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් පරාමිතිය
Qingling ISUZU NPR 4x2 ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් රථය (6CBM-7CBM) එහි 4JH1 turbocharged එන්ජිම (120/130/160 HP) සහ 2,999ml විස්ථාපනය සමඟ අසමසම කල්පැවැත්මක් ලබා දෙයි, බර වැඩ කරන කාර්යයන් සඳහා ප්රබල කාර්ය සාධනය සහතික කරයි. ශක්තිමත් 6+1 ටයර් වින්යාසයකින් (7.00R16) සහ 3360mm රෝද පාදමකින් සමන්විත මෙම ISUZU china ඉදිකිරීම් ඩම්ප් ට්රක් රථය රළු භූමි මත සුවිශේෂී ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙයි. එහි අත්පොත 5+1 සම්ප්රේෂණය සහ මැද-එසවුම් ඩම්පිං යාන්ත්රණය කාර්යක්ෂමතාව ප්රශස්ත කරන අතර, 2500kg ඉදිරිපස ඇක්සලය සහ 4800kg පසුපස ඇක්සලය ඉහළ බර ධාරිතාවක් සපයයි. ඉල්ලුම සහිත ඉදිකිරීම් ස්ථාන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, NPR 4x2 ඩම්ප් ට්රක් රථය විශ්වසනීයත්වය, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව ඒකාබද්ධ කරයි, එය වෘත්තීය ක්රියාකරුවන් සඳහා ඉහළම තේරීමක් කරයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්රක් 4X2 6W
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
ඩම්ප් ට්රක් රථයක් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?
ඩම්ප් ට්රක් රථයක් සැලසුම් කර ඇත්තේ ලිහිල් ද්රව්ය (උදා: වැලි, බොරළු, කඩා දැමීමේ අපද්රව්ය) කාර්යක්ෂමව ප්රවාහනය සහ බෑම සඳහා ය. එහි හයිඩ්රොලික් ටිපින් යාන්ත්රණය ඉදිකිරීම් ස්ථානවල, පතල්වල හෝ කෘෂිකාර්මික ක්ෂේත්රවල ඉක්මනින් ද්රව්ය බැහැර කිරීමට ඉඩ සලසයි. -
දෘඩ සහ ප්රකාශිත ඩම්ප් ට්රක් රථ අතර වෙනස කුමක්ද?
දෘඩ ඩම්ප් ට්රක් රථවලට ස්ථාවර චැසියක් ඇත, සුමට මාර්ග සහ අධික බර පැටවීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ප්රකාශිත ඩම්ප් ට්රක් (ADTs) රළු හෝ අසමාන භූමි ප්රදේශවල වඩා හොඳ උපාමාරු සඳහා හැරවුම් සන්ධියක් දක්වයි. -
ඩම්ප් ට්රක් රථයකට කොපමණ බරක් රැගෙන යා හැකිද?
කුඩා ඩම්ප් ට්රක් රථ: ටොන් 2-10 (නාගරික ඉදිකිරීම් සඳහා). පතල් කැණීම් ට්රක් රථ: ටොන් 100-400+ (උදා: කැටපිලර් 797F). අධික බර පැටවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ ගෙවීම් ශ්රේණිගත කිරීම සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න. -
ඩම්ප් ට්රක් රථවල සමහර විට "හිරවූ" ටේල්ගේට් ඇත්තේ ඇයි?
පොදු හේතු ඇතුළත් වේ: ද්රව්ය ගොඩ නැගීම (උදා., තෙත් මැටි ඇඳට ඇලවීම). හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ අසමත් වීම (අඩු තරල හෝ සිලින්ඩර හානිය). විඛාදනයට ලක් වූ/හානි වූ දම්වැල්/අගුල් (දාම ශක්තිමත් කළ මෝස්තරවලින්). -
දිගු ආයු කාලයක් සඳහා ඩම්ප් ට්රක් එකක් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ඇඳීම වැලැක්වීමට සරනේරු/පයිවට් නිතිපතා ග්රීස් කරන්න. කාන්දුවීම් සඳහා හයිඩ්රොලික් රේඛා සහ සිලින්ඩර පරීක්ෂා කරන්න. භාවිතයෙන් පසු ඩම්ප් ඇඳ පිරිසිදු කරන්න (විශේෂයෙන් ලුණු හෝ රසායනික ද්රව්ය වැනි විඛාදන ද්රව්ය). පැටවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා ටයර් පීඩනය/තිරිංග පරීක්ෂා කරන්න.
