Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > DUMP TRUCK > QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
Qingling ISUZU NPR 4x2 Dump Camion nei definéiert d'Stadbaulogistik mat senger 6CBM-7CBM Lastkapazitéit, konstruéiert fir Asphalt, Aggregaten, an Offalloffalltransport. Als méi schlau Alternativ zu konventionelle NPR 4x2 Dump Camionen, erobert et schmuel Gaassen a steile Zougangsstroossen mat ISUZU's 120HP Turbo Diesel Kraaft.
GVW (Kg)
4495
Power (PS/U/min)
120/130/160 @ 2900
Dumper Volume (m³)
6-7
Transmissioun
5 Forward, 1 Réck
Radbase-WB(Mm)
3360
Tipp Typ
Mëtt Ophiewe
SHARE :
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK TECHNICAL ADVANTAGE
Dual-Circuit hydraulesch Bremsen mat gradient adaptiven Modulatioun garantéieren Sécherheet während gelueden Ofstigen, während de verstäerkten Chassis déi härteste Aarbechtsplazen vu China handhabt. ISUZU China Konstruktioun Dump Truck 6CBM-7CBM Variant liwwert 12% manner Tonne-pro-km Käschte wéi Konkurrenten, sou datt et déi léifste Wiel fir kommunal Entrepreneuren a Ready-Mix Planzen ass. Seng Radbasis optiméiert d'Stabilitéit fir béid geplatzt Stroossen an onfäerdeg Bauzonen, setzt nei Benchmarks an der leschter Meile Material Liwwerungseffizienz.
-
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Features
Qingling ISUZU Konstruktioun Dump Camion beschäftegt eng 4-Schicht Zink-Eisenlegierung faséiert Beschichtung fir säin NPR 6CBM-7CBM Dump Camion Kierper, erreechend 15 Joer Salzsprayresistenz.Dësen Nano-Keramik verstäerkt Schutz widderstoen pH3-11 chemesch Belaaschtung, ideal fir Küstebau a Biergbau Operatiounen. •Electrophoretic priming garantéiert 100% Ofdeckung op strukturell Gelenker, reduzéieren Ënnerhalt Käschten vun 30% versus Standard Anti-corrosion Behandlungen. -
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Features
Qingling NPR Construction Dumper, equipéiert mat 4x2 Drive, huet héich performant Pneuen entworf fir robust Aarbechtsëmfeld.Seng haltbar Gummiverbindung suergt fir exzellent Belaaschtungskapazitéit a Punkturresistenz, ideal fir schwéieren Transport.D'Trapmuster bitt eng super Traktioun op ongläiche Flächen, verbessert d'Stabilitéit während Dumping Operatiounen. Mat optimiséierter Säitwandkraaft liwweren dës Pneuen eng verlängert Liewensdauer fir usprochsvolle Aufgaben wéi Bauplazentransport.D'4x2 Konfiguratioun balancéiert Brennstoffeffizienz mat zouverléissege Off-Road Kapazitéit, wat et zu enger kosteneffektiver Wiel fir industriell Uwendungen mécht.
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Spezifizéierung
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3.360 mm
Motor Modell
4 jh1
Front Achs
2.500 kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Hënneschter Achs
4.800 kg
Verrécklung
2,999ml
Transmissioun
Manuell 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
7.00R16
Gesamtgréisst
5995 x 2150 x 2350 mm
Dumper Gréisst
3800 x 2050 x 800 mm
Dumping Manéier
Mëtt ophiewen
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Parameter
Qingling ISUZU NPR 4x2 Konstruktioun Dump Camion (6CBM-7CBM) liwwert oniwwertraff Haltbarkeet mat sengem 4JH1 turbocharged Motor (120/130/160 HP) an 2,999ml Verdrängung, garantéiert mächteg Leeschtung fir schwéier Aufgaben. Equipéiert mat enger robuster 6+1 Pneukonfiguratioun (7.00R16) an 3360mm Radbasis, bitt dësen ISUZU China Konstruktioun Dumptruck aussergewéinlech Stabilitéit op robustem Terrain. Seng manuell 5+1 Iwwerdroung an mëttellift Dumpingmechanismus optiméieren Effizienz, während d'2500kg Frontachs an 4800kg hënneschter Achs super Laaschtkapazitéit ubidden. Entworf fir usprochsvollen Bauplazen, den NPR 4x2 Dump Camion kombinéiert Zouverlässegkeet, Brennstoffeffizienz, an einfacher Ënnerhalt, sou datt et eng Top Wiel fir professionnell Betreiber mécht.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGRUCK
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380/420/460 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
205/225 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSERTE Müllcamion
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
NPR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
120/130/160 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
Eis beléifste Froen
-
Fir wat gëtt en Dump Camion benotzt?
En Dump Camion ass entwéckelt fir locker Materialien (zB Sand, Kies, Offalloffäll) effizient ze transportéieren an ze entluede. Säin hydraulesche Kippmechanismus erlaabt eng séier Materialentladung op Baustellen, Minen oder landwirtschaftleche Felder. -
Wat ass den Ënnerscheed tëscht steiwe a artikuléierten Dump Camionen?
Steife Dump Camionen huet e fixe Chassis, ideal fir glat Stroossen a schwéier Laascht. Artikuléiert Dump Camionen (ADTs) hunn e Schwenkgelenk fir besser Manöverbarkeet op rauem oder ongläichen Terrain. -
Wéi vill Gewiicht kann en Dump Camion droen?
Kleng Dump Camionen: 2-10 Tonnen (fir urban Bau). Mining Haul Camionen: 100–400+ Tonnen (zB Caterpillar 797F). Iwwerpréift ëmmer d'Notzlaaschtbewäertung vum Hiersteller fir Iwwerlaascht ze vermeiden. -
Firwat hunn d'Kampionen heiansdo "stécken" Heckklappen?
Allgemeng Ursaachen enthalen: Materialopbau (z.B. naass Lehm, deen un d'Bett hält). Hydraulescht Systemfehler (niddereg Flëssegkeet oder Zylinderschued). Korrodéiert / beschiedegt Ketten / Latches (an Kette-verstäerkt Designen). -
Wéi en Dump Camion fir laang Liewen ze halen?
Regelméisseg schmiere Scharnéier / Pivot fir Verschleiung ze vermeiden. Kontrolléiert hydraulesch Linnen an Zylinder fir Leckage. Botzen den Dumpbett nom Gebrauch (besonnesch ätzend Materialien wéi Salz oder Chemikalien). Iwwerpréift de Pneuendrock/Bremsen fir Laaschtsécherheet.
