Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK DYMP > TRUCK DYMP ADEILADU QINGLING ISUZU NPR 4x2 6CBM-7CBM

TRUCK DYMP ADEILADU QINGLING ISUZU NPR 4x2 6CBM-7CBM

 Mae tryc dymp 4x2 Qingling ISUZU NPR yn ailddiffinio logisteg adeiladu trefol gyda'i gapasiti llwyth 6CBM-7CBM, wedi'i beiriannu ar gyfer asffalt, agregau, a chludo gwastraff dymchwel. Fel y dewis callach yn lle tryciau dympio 4x2 NPR confensiynol, mae'n gorchfygu lonydd cul a ffyrdd mynediad serth gyda phŵer turbo diesel 120HP ISUZU. 

GVW (Kg)

4495

Pŵer (PS / Rpm)

120/130/160 @2900

Cyfaint Dumper(m³)

6-7

Trosglwyddiad

5 Ymlaen, 1 cefn

Wheelbase- WB(Mm)

3360

Math Tipio

Codi Canol

Send Email

Sgwrsio Nawr

MANTAIS TECHNEGOL ADEILADU ISUZU NPR TRUCK TRUCK

Paramedr TRUCK DYMP ADEILADU ISUZU NPR

Ein sioe achos cwsmeriaid

MANTAIS TECHNEGOL ADEILADU ISUZU NPR TRUCK TRUCK

Mae breciau hydrolig cylched deuol gyda modiwleiddio graddiant-addasol yn sicrhau diogelwch yn ystod disgyniadau wedi'u llwytho, tra bod y siasi atgyfnerthu yn trin safleoedd swyddi anoddaf Tsieina. Mae tryc dympio adeiladu ISUZU Tsieina 6CBM-7CBM yn darparu costau tunnell-fesul-km yn is 12% na chystadleuwyr, gan ei wneud yn ddewis a ffefrir ar gyfer contractwyr trefol a phlanhigion cymysgedd parod. Mae ei sylfaen olwynion yn gwneud y gorau o sefydlogrwydd ar gyfer ffyrdd palmantog a pharthau adeiladu anorffenedig, gan osod meincnodau newydd mewn effeithlonrwydd dosbarthu deunydd milltir olaf.

QINGLING ISUZU NPR ADEILADU TRUCK DYMP Nodweddion

Mae tryc dymp adeiladu Qingling ISUZU yn cyflogi cotio aloi sinc-haearn 4-haen fesul cam ar gyfer ei gorff tryc dymp NPR 6CBM-7CBM, gan gyflawni ymwrthedd chwistrellu halen 15 mlynedd.

Mae'r amddiffyniad atgyfnerthu nano-ceramig hwn yn gwrthsefyll amlygiad cemegol pH3-11, sy'n ddelfrydol ar gyfer adeiladu arfordirol a gweithrediadau mwyngloddio. •Mae preimio electrofforetig yn sicrhau cwmpas 100% ar uniadau strwythurol, gan leihau costau cynnal a chadw 30% yn erbyn triniaethau gwrth-cyrydiad safonol.

QINGLING ISUZU NPR ADEILADU TRUCK DYMP Nodweddion

Mae tryc dymp Qingling NPR Construction, sydd â gyriant 4x2, yn cynnwys teiars perfformiad uchel sydd wedi'u cynllunio ar gyfer amgylcheddau gwaith garw.

Mae ei gyfansoddyn rwber gwydn yn sicrhau gallu llwyth rhagorol a gwrthiant tyllu, sy'n ddelfrydol ar gyfer cludiant trwm.

Mae'r patrwm gwadn yn darparu tyniant gwell ar arwynebau anwastad, gan wella sefydlogrwydd yn ystod gweithrediadau dympio. Gyda chryfder wal ochr optimaidd, mae'r teiars hyn yn darparu bywyd gwasanaeth estynedig ar gyfer tasgau heriol fel tynnu safle adeiladu.

Mae'r cyfluniad 4x2 yn cydbwyso effeithlonrwydd tanwydd gyda gallu dibynadwy oddi ar y ffordd, gan ei wneud yn ddewis cost-effeithiol ar gyfer cymwysiadau diwydiannol.

Manyleb TRUCK DYMP ADEILADU QINGLING ISUZU NPR

Seddi cab

2+1

Math gyriant

4x2

Gwneuthuriad Injan

ISUZU

Wheelbase

3,360mm

Model Injan

4JH1

Echel flaen

2,500kg

Egni HP

120/130/160 HP

Echel Gefn

4,800kg

Dadleoli

2,999ml

Trosglwyddiad

Llawlyfr 5 Ymlaen ac 1 cefn

Safon Allyriadau

Ewro 3 - Ewro 6

Nifer y Teiars

6+1

Maint Teiars

7.00R16

Maint Cyffredinol

5995x2150x2350mm

Maint Dumper

3800x2050x800mm

Ffordd dympio

Codi canol

Click to Get Quote

Paramedr TRUCK DYMP ADEILADU ISUZU NPR

Mae tryc dymp adeiladu Qingling ISUZU NPR 4x2 (6CBM-7CBM) yn darparu gwydnwch heb ei ail gyda'i injan turbocharged 4JH1 (120/130/160 HP) a dadleoli 2,999ml, gan sicrhau perfformiad pwerus ar gyfer tasgau dyletswydd trwm. Gyda chyfluniad teiars 6 + 1 cadarn (7.00R16) a sylfaen olwynion 3360mm, mae'r tryc dymp adeiladu llestri ISUZU hwn yn cynnig sefydlogrwydd eithriadol ar dir garw. Mae ei fecanwaith dympio trawsyrru 5+1 â llaw a chodi canol yn gwneud y gorau o effeithlonrwydd, tra bod yr echel flaen 2500kg a'r echel gefn 4800kg yn darparu gallu llwyth uwch. Wedi'i gynllunio ar gyfer safleoedd adeiladu heriol, mae tryc dymp NPR 4x2 yn cyfuno dibynadwyedd, effeithlonrwydd tanwydd, a rhwyddineb cynnal a chadw, gan ei wneud yn ddewis gorau i weithredwyr proffesiynol.

Ein sioe achos cwsmeriaid

Pedwar Tryc Cannon Niwl metr ciwbig ISUZU CYH 20 metr ciwbig wedi'u gosod ar gyfer Dubai, y Dwyrain Canol

Mae Tryciau Cannon Niwl 20-metr ciwbig ISUZU CYH yn Gerbydau Atal Llwch datblygedig sydd wedi'u peiriannu i wella ansawdd aer a lleihau llygredd llwch ar draws prosiectau adeiladu a threfol ar raddfa fawr yn y Dwyrain Canol.

Gweld Mwy

Dosbarthiad Cyntaf ISUZU CXZ77P Cadarn 6x6 RHD Tipper Truck i Tanzania Gan Prosper Motors

Mae PROSPER MOTORS, un o brif gyflenwyr cerbydau masnachol arbenigol, wedi nodi carreg filltir arwyddocaol wrth i’r Dumper Gyriant ar y Dde gyntaf gael ei gyflwyno’n llwyddiannus i gleient mwyngloddio yn Tanzania.

Gweld Mwy

Allforio wyth Tryc Dosbarthwr Tanwydd QINGLING ISUZU NPS 4x4 i Sierra Leone, gan roi hwb i'r seilwaith ynni lleol

Mae wyth Tryc Dosbarthwr Tanwydd QINGLING ISUZU NPS 4x4, pob un â thanc 6,000-litr ac injan pwerus ISUZU 4HK1, wedi cael eu cludo i Sierra Leone i wella dosbarthiad tanwydd symudol.

Gweld Mwy

Qingling ISUZU GIGA o Brif Symudwyr Wedi'u Cyflwyno i Costa Rica ar gyfer Cludiant Teithiau Hir Premiwm

Cwblhaodd Prosper Motors ddanfoniad o 12 premiwm ISUZU GIGA 460HP Prime Movers i Costa Rica. Wedi'u hadeiladu ar gyfer trafnidiaeth pellter hir, mae'r pennau tractor 6x4 qingling hyn yn cynnwys trenau pwer datblygedig, effeithlonrwydd tanwydd, a chysur gyrwyr, gan osod meincnodau newydd yn niwydiant logisteg y rhanbarth.

Gweld Mwy

Tsieina ISUZU Tryciau Tân Ewyn Dŵr Allforio i Saudi Arabia | Ail Swp gan PROSPER MOTORS

Mae PROSPER MOTORS yn falch o gyhoeddi bod ei ail swp o lorïau tân ewyn dŵr Tsieina ISUZU yn cael eu cyflwyno'n llwyddiannus i Saudi Arabia. Wedi'u hadeiladu ar y siasi QINGLING ISUZU dibynadwy, mae'r tryciau hyn yn cynnwys injan bwerus, caban rhes ddwbl ar gyfer cysur criw, tanciau dŵr cryfder uchel, a thanciau ewyn dur di-staen gwydn.

Gweld Mwy

Tryciau Sbwriel Compactor ISUZU Yn cael eu danfon gan PROSPER MOTORS i Periw

Mae ISUZU Compactor Garbage Trucks o PROSPER MOTORS wedi cyrraedd Periw, gan gefnogi prosiectau glanweithdra ar raddfa fawr. Yn meddu ar beiriannau 380HP, sefydlogrwydd 10-olwyn, a chyrff cryfder uchel 22-metr ciwbig, mae'r tryciau hyn yn sicrhau rheolaeth gwastraff effeithlon, diogel a chynaliadwy ar gyfer malurion trefol ac adeiladu.

Gweld Mwy

5 ISUZU GIGA 6 × 4 tryciau tanc dŵr 20,000-litr i Philippines

Ar Ebrill 25, 2015 - mae PROSPER, gwneuthurwr blaenllaw o gerbydau cyfleustodau arbenigol, wedi llwyddo i gyflwyno 5 ISUZU GIGA 6 × 4 tryciau tanc dŵr 20,000-litr i Lywodraeth Ynysoedd y Philipinau. Mae'r ddarpariaeth strategol hon yn gwella galluoedd dosbarthu dŵr ac ymateb brys y wlad.

Gweld Mwy

Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd

Ar gyfer beth mae tryc dympio'n cael ei ddefnyddio?

Mae tryc dympio wedi'i gynllunio i gludo a dadlwytho deunyddiau rhydd (e.e., tywod, graean, gwastraff dymchwel) yn effeithlon. Mae ei fecanwaith tipio hydrolig yn caniatáu rhyddhau deunydd yn gyflym mewn safleoedd adeiladu, mwyngloddiau, neu gaeau amaethyddol.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng tryciau dympio anhyblyg a chymalog?

Mae gan lorïau dympio anhyblyg siasi sefydlog, sy'n ddelfrydol ar gyfer ffyrdd llyfn a llwythi trwm. Mae tryciau dympio cymalog (ADTs) yn cynnwys cymal pivoting er mwyn gallu symud yn well ar dir garw neu anwastad.

Faint o bwysau y gall lori dympio ei gario?

Tryciau dympio bach: 2-10 tunnell (ar gyfer adeiladu trefol). Tryciau cludo mwyngloddio: 100–400+ tunnell (e.e., Caterpillar 797F). Gwiriwch sgôr llwyth tâl y gwneuthurwr bob amser i osgoi gorlwytho.

Pam fod gan dryciau dympio weithiau tinbren “sownd”?

Mae achosion cyffredin yn cynnwys: Crynhoad deunydd (e.e., clai gwlyb yn glynu wrth y gwely). Methiant system hydrolig (difrod hylif neu silindr isel). Cadwyni/cliciedi wedi cyrydu/difrodi (mewn dyluniadau wedi’u hatgyfnerthu â chadwyn).

Sut i gynnal tryc dympio am hirhoedledd?

Iro colfachau/colynau yn rheolaidd i atal traul. Archwiliwch linellau hydrolig a silindrau am ollyngiadau. Glanhewch y gwely dympio ar ôl ei ddefnyddio (yn enwedig deunyddiau cyrydol fel halen neu gemegau). Gwiriwch bwysedd/breciau teiars i sicrhau diogelwch llwyth.

TRUCK DYMP ADEILADU QINGLING ISUZU NPR 4x2 6CBM-7CBM

MANTAIS TECHNEGOL ADEILADU ISUZU NPR TRUCK TRUCK

QINGLING ISUZU NPR ADEILADU TRUCK DYMP Nodweddion

QINGLING ISUZU NPR ADEILADU TRUCK DYMP Nodweddion

Manyleb TRUCK DYMP ADEILADU QINGLING ISUZU NPR

Paramedr TRUCK DYMP ADEILADU ISUZU NPR

Ein sioe achos cwsmeriaid

Pedwar Tryc Cannon Niwl metr ciwbig ISUZU CYH 20 metr ciwbig wedi'u gosod ar gyfer Dubai, y Dwyrain Canol

Tryciau sothach cywasgwr 10-metr ciwbig Isuzu FRR i Philippines

ISUZU China MANLIFT Tryciau Gwaith Awyr 22M Wedi'u Allforio i Algeria

5 Tryc Sugno Carthffosiaeth Isuzu 10m³ FTR i Manila

Dosbarthiad Cyntaf ISUZU CXZ77P Cadarn 6x6 RHD Tipper Truck i Tanzania Gan Prosper Motors

Allforio wyth Tryc Dosbarthwr Tanwydd QINGLING ISUZU NPS 4x4 i Sierra Leone, gan roi hwb i'r seilwaith ynni lleol

Qingling ISUZU GIGA o Brif Symudwyr Wedi'u Cyflwyno i Costa Rica ar gyfer Cludiant Teithiau Hir Premiwm

Tsieina ISUZU Tryciau Tân Ewyn Dŵr Allforio i Saudi Arabia | Ail Swp gan PROSPER MOTORS

Tryciau Sbwriel Compactor ISUZU Yn cael eu danfon gan PROSPER MOTORS i Periw

5 ISUZU GIGA 6 × 4 tryciau tanc dŵr 20,000-litr i Philippines

Tags

Related Products

TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig

Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd

Ar gyfer beth mae tryc dympio'n cael ei ddefnyddio?

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng tryciau dympio anhyblyg a chymalog?

Faint o bwysau y gall lori dympio ei gario?

Pam fod gan dryciau dympio weithiau tinbren “sownd”?

Sut i gynnal tryc dympio am hirhoedledd?

CEFNOGAETH

AMDANOM NI