Хоме > Производи > ИСУЗУ ТРУЦКС > ДУМП ТРУЦК > КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ

КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР 4к2 ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН 6ЦБМ-7ЦБМ

Кинглинг ИСУЗУ НПР 4к2 кипер редефинише логистику градске градње са својим капацитетом носивости 6ЦБМ-7ЦБМ, пројектованим за одвоз асфалта, агрегата и отпада од рушења. Као паметнија алтернатива конвенционалним НПР 4к2 кипер камионима, он осваја уске уличице и стрме приступне путеве са ИСУЗУ-овом турбо дизел мотором од 120 КС.
ГВВ (кг)
4495
Снага (ПС/о/мин)
120/130/160 @2900
Запремина дампера (м³)
6-7
Преношење
5 напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
3360
Тип напојнице
Миддле Лифтинг
SHARE :
ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ
ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН ДАМП Параметар
Наша изложба случајева купаца

ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ

Двоструке хидрауличне кочнице са модулацијом која се прилагођава градијенту обезбеђују безбедност током спуштања под оптерећењем, док ојачана шасија управља најтежим радним местима у Кини. ИСУЗУ кинески грађевински кипер варијанта 6ЦБМ-7ЦБМ испоручује 12% ниже трошкове тона по километру од конкуренције, што га чини пожељним избором за градске извођаче и фабрике готових мешавина. Његово међуосовинско растојање оптимизује стабилност и за поплочане путеве и за зоне недовршене изградње, постављајући нова мерила у ефикасности испоруке материјала на последњем километру.
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН КАМИОН Карактеристике

КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН КАМИОН Карактеристике

Кинглинг ИСУЗУ грађевински кипер камион користи 4-слојни слој од легуре цинка и гвожђа за своју каросерију кипера НПР 6ЦБМ-7ЦБМ, постижући 15-годишњу отпорност на слани спреј.
Ова заштита ојачана нанокерамиком издржава пХ3-11 хемијско излагање, идеално за приобалне грађевине и рударске операције. •Електрофоретски прајмер обезбеђује 100% покривеност структуралних спојева, смањујући трошкове одржавања за 30% у односу на стандардне антикорозивне третмане.
КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН КАМИОН Карактеристике

КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН КАМИОН Карактеристике

Кипер камион Кинглинг НПР Цонструцтион, опремљен погоном 4к2, има гуме високих перформанси дизајниране за тешка радна окружења.
Његова издржљива гумена мешавина обезбеђује одличну носивост и отпорност на пробијање, идеално за транспорт тешких терета.
Дезен газећег слоја обезбеђује супериорну вучу на неравним површинама, побољшавајући стабилност током операција истоваривања. Са оптимизованом чврстоћом бочне стране, ове гуме пружају продужени радни век за захтевне задатке као што је извлачење градилишта.
Конфигурација 4к2 балансира ефикасност горива са поузданим теренским способностима, што га чини исплативим избором за индустријску примену.

КИНГЛИНГ ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН СПЕЦИФИКАЦИЈА

Седишта кабине
2+1
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3,360 мм
Модел мотора
4ЈХ1
Предња осовина
2.500 кг
Егнине ХП
120/130/160 ХП
Реар Акле
4.800 кг
Дисплацемент
2,999мл
Преношење
Ручно 5 напред и 1 назад
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
7.00Р16
Укупна величина
5995к2150к2350мм
Думпер Сизе
3800к2050к800мм
Думпинг ваи
Средње подизање


ИСУЗУ НПР ГРАЂЕВИНСКИ КАМИОН ДАМП Параметар

Кинглинг ИСУЗУ НПР 4к2 грађевински кипер (6ЦБМ-7ЦБМ) пружа неупоредиву издржљивост са својим 4ЈХ1 турбо мотором (120/130/160 КС) и запремином од 2.999 мл, обезбеђујући моћне перформансе за тешке задатке. Опремљен робусном конфигурацијом пнеуматика 6+1 (7.00Р16) и међуосовинским растојањем од 3360 мм, овај кипер ИСУЗУ кинеске грађевине нуди изузетну стабилност на неравном терену. Његов ручни мењач 5+1 и механизам за избацивање са средњим подизањем оптимизују ефикасност, док предња осовина од 2500 кг и задња осовина од 4800 кг пружају супериорну носивост. Дизајниран за захтевна градилишта, кипер НПР 4к2 комбинује поузданост, ефикасност горива и лакоћу одржавања, што га чини врхунским избором за професионалне оператере.

Наша изложба случајева купаца

Related Products

ИСУЗУ ФРР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАБГЕ КАМИОН 4Кс2 6В

ИСУЗУ ФРР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАБГЕ КАМИОН 4Кс2 6В

Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
8-10 ЦБМ
ИСУЗУ 6Кс4 10В ГИГА ЦИЗ 22ЦБМ КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН

ИСУЗУ 6Кс4 10В ГИГА ЦИЗ 22ЦБМ КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН

Модел
ЦИЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
380/420/460 ХП
Капацитет канте за отпад
22 ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФВР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖСКИ КАМИОН

ИСУЗУ 4Кс2 6В ФВР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖСКИ КАМИОН

Модел
ФВР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
240/300/325 ХП
Капацитет канте за отпад
14ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФТР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН

ИСУЗУ 4Кс2 6В ФТР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН

Модел
ФТР ГИГА 4Кс
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
205/225 ХП
Капацитет канте за отпад
10ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФРР КОМПРЕСОВАНИ КАМИОН ЗА СМЕЋЕ

ИСУЗУ 4Кс2 6В ФРР КОМПРЕСОВАНИ КАМИОН ЗА СМЕЋЕ

Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В НПР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН

ИСУЗУ 4Кс2 6В НПР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН

Модел
НПР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
120/130/160 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ

Наша најпопуларнија питања

За шта се користи кипер?

Кипер је дизајниран да ефикасно транспортује и истовара растресите материјале (нпр. песак, шљунак, отпад од рушења). Његов хидраулички механизам за превртање омогућава брзо испуштање материјала на градилиштима, рудницима или пољопривредним пољима.

Која је разлика између крутих и зглобних дампера?

Крути кипери имају фиксну шасију, идеалну за глатке путеве и тешке терете. Зглобни дампери (АДТ) имају окретни зглоб за бољу управљивост на неравном или неравном терену.

Колику тежину може да носи кипер?

Мали кипери: 2–10 тона (за градску изградњу). Рударски камиони: 100–400+ тона (нпр. Цатерпиллар 797Ф). Увек проверите оцену носивости произвођача да бисте избегли преоптерећење.

Зашто се на киперима понекад „заглаве“ врата пртљажника?

Уобичајени узроци укључују: Нагомилавање материјала (нпр. мокра глина која се лепила за кревет). Квар хидрауличког система (мало течности или оштећење цилиндра). Кородирани/оштећени ланци/засун (у дизајну ојачаним ланцима).

Како одржавати кипер за дуговечност?

Редовно подмазујте шарке/окрете да бисте спречили хабање. Прегледајте хидрауличне водове и цилиндре да ли цури. Очистите одлагалиште након употребе (нарочито корозивни материјали као што су со или хемикалије). Проверите притисак у гумама/кочнице за сигурност оптерећења.

ПОДРШКА

Поуздан произвођач специјалних возила
Прикажи више +

О НАМА

Користимо напредну технологију
Прикажи више +
инфо@исузухпм.цом
27-688 50 788
Chat Now
X