QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
Dump truck Qingling ISUZU NPR 4x2 mengubah logistik konstruksi perkotaan dengan kapasitas muatan 6CBM-7CBM, dirancang untuk pengangkutan aspal, agregat, dan pembongkaran limbah. Sebagai alternatif yang lebih cerdas dibandingkan dump truck NPR 4x2 konvensional, truk ini menaklukkan gang sempit dan akses jalan curam dengan tenaga turbo diesel ISUZU 120HP.
GVW (Kg)
4495
Daya (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Volume Pembuangan (m³)
6-7
Penularan
5 Maju, 1 mundur
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
3360
Jenis Tip
Pengangkatan Tengah
SHARE :
KEUNGGULAN TRUCK KONSTRUKSI DUMP TRUCK ISUZU NPR
Rem hidraulik sirkuit ganda dengan modulasi adaptif gradien memastikan keselamatan selama penurunan muatan, sementara sasis yang diperkuat menangani lokasi kerja terberat di Tiongkok. Dump truck konstruksi ISUZU Tiongkok varian 6CBM-7CBM menghasilkan biaya ton per km 12% lebih rendah dibandingkan kompetitor, menjadikannya pilihan utama bagi kontraktor kota dan pabrik siap pakai. Jarak sumbu rodanya mengoptimalkan stabilitas baik untuk jalan beraspal maupun zona konstruksi yang belum selesai, menetapkan tolok ukur baru dalam efisiensi pengiriman material pada jarak tempuh terakhir.
-
Fitur TRUCK KONSTRUKSI DUMP QINGLING ISUZU NPR
Truk pembuangan konstruksi Qingling ISUZU menggunakan lapisan bertahap paduan seng-besi 4 lapis untuk bak truk pembuangan NPR 6CBM-7CBM, sehingga mencapai ketahanan terhadap semprotan garam selama 15 tahun.Perlindungan yang diperkuat nano-keramik ini tahan terhadap paparan bahan kimia pH3-11, ideal untuk konstruksi pesisir dan operasi penambangan. •Pelapisan dasar elektroforesis memastikan cakupan 100% pada sambungan struktural, mengurangi biaya pemeliharaan sebesar 30% dibandingkan perawatan anti-korosi standar. -
Fitur TRUCK KONSTRUKSI DUMP QINGLING ISUZU NPR
Truk sampah Qingling NPR Construction, dilengkapi dengan penggerak 4x2, dilengkapi ban berperforma tinggi yang dirancang untuk lingkungan kerja yang berat.Kompon karetnya yang tahan lama memastikan kapasitas muatan yang sangat baik dan ketahanan terhadap tusukan, ideal untuk transportasi tugas berat.Pola tapak memberikan traksi yang unggul pada permukaan yang tidak rata, sehingga meningkatkan stabilitas selama operasi pembuangan. Dengan kekuatan dinding samping yang dioptimalkan, ban ini memberikan masa pakai yang lebih lama untuk tugas-tugas berat seperti pengangkutan di lokasi konstruksi.Konfigurasi 4x2 menyeimbangkan efisiensi bahan bakar dengan kemampuan off-road yang andal, menjadikannya pilihan hemat biaya untuk aplikasi industri.
Spesifikasi DUMP KONSTRUKSI QINGLING ISUZU NPR
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4x2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
3.360 mm
Model Mesin
4JH1
Gandar Depan
2.500kg
Egnine HP
120/130/160HP
Gandar Belakang
4.800kg
Pemindahan
2,999ml
Penularan
Manual 5 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.00R16
Ukuran Keseluruhan
5995x2150x2350mm
Ukuran Dumper
3800x2050x800mm
Cara pembuangan
Pengangkatan tengah
Parameter TRUK DUMP KONSTRUKSI ISUZU NPR
Truk dump konstruksi Qingling ISUZU NPR 4x2 (6CBM-7CBM) menghadirkan daya tahan tak tertandingi dengan mesin turbocharged 4JH1 (120/130/160 HP) dan kapasitas 2,999ml, memastikan kinerja bertenaga untuk tugas berat. Dilengkapi dengan konfigurasi ban 6+1 yang kokoh (7.00R16) dan jarak sumbu roda 3360mm, dump truck konstruksi Cina ISUZU ini menawarkan stabilitas luar biasa di medan terjal. Transmisi manual 5+1 dan mekanisme dumping pengangkatan tengah mengoptimalkan efisiensi, sedangkan gandar depan 2500kg dan gandar belakang 4800kg memberikan kapasitas beban yang unggul. Dirancang untuk lokasi konstruksi yang berat, dump truck NPR 4x2 memadukan keandalan, efisiensi bahan bakar, dan kemudahan perawatan, menjadikannya pilihan utama bagi operator profesional.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Untuk apa truk sampah digunakan?
Truk sampah dirancang untuk mengangkut dan membongkar material lepas (misalnya pasir, kerikil, limbah pembongkaran) secara efisien. Mekanisme tip hidroliknya memungkinkan pembuangan material dengan cepat di lokasi konstruksi, pertambangan, atau ladang pertanian. -
Apa perbedaan antara dump truck kaku dan artikulasi?
Truk pembuangan yang kaku memiliki sasis tetap, ideal untuk jalan mulus dan muatan berat. Truk pembuangan artikulasi (ADT) memiliki sambungan berputar untuk kemampuan manuver yang lebih baik di medan yang kasar atau tidak rata. -
Berapa berat yang dapat diangkut oleh truk sampah?
Truk sampah kecil: 2–10 ton (untuk konstruksi perkotaan). Truk angkut pertambangan: 100–400+ ton (misalnya Caterpillar 797F). Selalu periksa peringkat muatan pabrikan untuk menghindari kelebihan beban. -
Mengapa pintu belakang truk sampah terkadang "macet"?
Penyebab umum meliputi: Penumpukan material (misalnya, tanah liat basah yang menempel pada lapisan). Kegagalan sistem hidraulik (kerusakan cairan atau silinder sedikit). Rantai/kait terkorosi/rusak (dalam desain yang diperkuat rantai). -
Bagaimana cara merawat dump truck agar awet?
Olesi engsel/pivot secara teratur untuk mencegah keausan. Periksa saluran hidrolik dan silinder dari kebocoran. Bersihkan tempat pembuangan sampah setelah digunakan (terutama bahan korosif seperti garam atau bahan kimia). Periksa tekanan ban/rem untuk keamanan muatan.