Xane > Products > TRUCKS ISUZU > DUMP TRUCK > QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
Kamyona avêtinê ya Qingling ISUZU NPR 4x2 lojîstîka avakirina bajarî bi kapasîteya xweya barkirinê ya 6CBM-7CBM, ku ji bo asfalt, kombûn, û barkirina bermayên hilweşandinê hatî çêkirin, ji nû ve pênase dike. Wekî alternatîva biaqiltir ji kamyonên dakêşanê yên kevneşopî yên NPR 4x2, ew bi hêza turbo mazotê ya 120HP ya ISUZU kuçeyên teng û rêyên gihîştina asê digre.
GVW (Kg)
4495
Hêz (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Volume Dumper (m³)
6-7
Dezgeh
5 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
3360
Type Tipping
Hilgirtina Navîn
SHARE :
AVANTAGE TECHNICAL ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK
Frenên hîdrolîk ên du-circuit bi modulasyona gradient-adaptive ewlehiyê di dema daketinên barkirî de misoger dike, dema ku şaseya bihêzkirî cîhên kar ên herî dijwar ên Chinaînê digire. Guhertoya kamyona çolê ya ISUZU Chinaînê 6CBM-7CBM 12% lêçûnên ton-per-km kêmtir ji hevrikan peyda dike, ku ew ji bo peykerên şaredariyê û nebatên amade-miksê dike bijareya bijarte. Bingeha wê ya çerxerê hem ji bo rêyên asfaltkirî û hem jî ji bo deverên avahîsaziyê yên neqediyayî aramiyê xweştir dike, pîvanên nû di karîgeriya radestkirina materyalê ya mîleya paşîn de destnîşan dike.
-
Taybetmendiyên QINGLING ISUZU NPR AVAHIYA DUMP TRUCK
Kamyona avêtinê ya înşaatê Qingling ISUZU ji bo laşê xweya kamyona dakêşanê NPR 6CBM-7CBM 4-tebeqek qonax a aligirê zinc-hesin bi kar tîne, digihîje berxwedana spreya xwê ya 15-salî.Ev parastina bihêzkirî ya nano-seramîk li ber rûdana kîmyewî ya pH3-11, îdeal e ji bo avakirina peravê û karûbarên kanan. •Pirkirina elektroforetîk 100% vegirtina li ser hevgirên strukturel misoger dike, lêçûnên lênêrînê li gorî dermankirinên antî-korozyonê yên standard %30 kêm dike. -
Taybetmendiyên QINGLING ISUZU NPR AVAHIYA DUMP TRUCK
Kamyona avêtinê ya Qingling NPR Construction, ku bi ajokera 4x2 ve hatî çêkirin, tekerên bi performansa bilind ên ku ji bo hawîrdorên xebata hişk hatine çêkirin vedihewîne.Têkiliya wê ya gomî ya domdar kapasîteya barkirinê ya hêja û berxwedana qutbûnê misoger dike, ji bo veguheztina giran a îdeal.Nimûneya tîrêjê li ser rûberên neyeksan kêşa bilind peyda dike, di dema operasyonên avêtinê de aramiyê zêde dike. Bi hêza dîwarê alîgir a xweşbînkirî, van tirên ji bo karên daxwazkirî yên mîna barkirina cihê înşaetê jiyana karûbarê dirêjkirî peyda dikin.Veavakirina 4x2 karbidestiya sotemeniyê digel kapasîteya pêbawer a derveyî rê hevseng dike, û ew ji bo sepanên pîşesaziyê vebijarkek biha-bandor dike.
QINGLING ISUZU NPR AVAHIYA DUMP TRUCK Specification
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,360 mm
Modela motorê
4JH1
Eniya Axle
2,500 kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Rear Axle
4800 kg
Jicihkirin
2,999 ml
Dezgeh
Manual 5 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7.00R16
Mezinahiya Giştî
5995x2150x2350mm
Dumper Size
3800x2050x800mm
Rêya avêtinê
Hilgirtina navîn
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Parametre
Qingling ISUZU NPR 4x2 kamyona avêtinê ya avakirinê (6CBM-7CBM) bi motora xweya turbocharged 4JH1 (120/130/160 HP) û 2,999 ml veguheztinê re domdariya bêhempa peyda dike, ji bo karên giran performansa hêzdar peyda dike. Bi veavakirina 6+1 lastîkek zexm (7.00R16) û 3360 mm baregeha çerxerê ve hatî çêkirin, ev kamyoneta hilavêtinê ya çêkirina çîn a ISUZU li ser eraziyê hişk aramiyek bêhempa peyda dike. Veguhastina wê ya desta 5+1 û mekanîzmaya avêtina navîn-hilberîn karbidestiyê xweştir dike, dema ku 2500kg axeya pêş û 4800kg axê paşîn kapasîteya barkirinê ya çêtir peyda dike. Ji bo cîhên avahîsaziyê yên daxwazkirî hatî sêwirandin, kamyona avêtinê ya NPR 4x2 pêbawerî, karbidestiya sotemeniyê, û hêsaniya lênihêrînê bi hev re dike, û ew ji bo operatorên profesyonel dike bijarek herî bilind.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Kamyonek barkêş ji bo çi tê bikar anîn?
Kamyonek hilavêtinê ji bo veguheztin û rakirina materyalên bêserûber (mînak, qûm, xirxal, bermahiyên hilweşandinê) bi bandor hatî çêkirin. Mekanîzmaya avêtina wê ya hîdrolîk rê dide avêtina bilez a materyalê li cîhên avakirinê, kan, an zeviyên çandiniyê. -
Cûdahiya di navbera kamyonên avêtinê yên hişk û binavkirî de çi ye?
Kamyonên avêtinê yên hişk xwedan şaseyek sabît in, ji bo rêyên xweş û barên giran îdeal e. Kamyonên avêtinê yên binavkirî (ADT) ji bo manevrabûna çêtir li ser eraziyên zirav an nehevseng girêkek zivirî heye. -
Kamyonek barkêş dikare çiqas giran hilgire?
Kamyonên avêtinê yên piçûk: 2–10 ton (ji bo avakirina bajarî). Kamyonên barkirina madenê: 100–400+ ton (mînak, Caterpillar 797F). Her gav pîvana bargiraniya hilberîner kontrol bikin da ku ji bargiraniyê dûr nekevin. -
Çima kamyonên avêtinê carinan deriyên dûvikê wan "zeliqandî" ne?
Sedemên gelemperî hene: Çêbûna materyalê (mînak, gilê şil ku li ser nivînê ve girêdayî ye). Têkçûna pergala hîdrolîk (xisareke kêm şilî an silindirê). Zincîr/çepên xerabûyî/xisardar (di sêwiranên bi zincîrê de). -
Meriv çawa kamyonek dakêşanê ji bo jiyanek dirêj biparêze?
Bi rêkûpêk çîpên/pivotan rûn bikin da ku pêşî li xişandinê bigirin. Xet û silindirên hîdrolîk ji bo lehiyan teftîş bikin. Piştî karanînê nivîna çolê paqij bikin (nemaze malzemeyên gemarî mîna xwê an kîmyewî). Ji bo ewlehiya barkirinê zexta tirênê/frenkan kontrol bikin.
