QINGLING ISUZU NPR 4x2 KOSTRUZZJONI DUMP TRUC 6CBM-7CBM
Qingling ISUZU NPR 4x2 dump truck jiddefinixxi mill-ġdid il-loġistika tal-kostruzzjoni urbana bil-kapaċità tat-tagħbija tiegħu 6CBM-7CBM, inġinerija għall-asfalt, l-aggregati, u l-ġbid tal-iskart tat-twaqqigħ. Bħala l-alternattiva aktar intelliġenti għal trakkijiet dump NPR 4x2 konvenzjonali, tirbaħ sqaqien dojoq u toroq ta 'aċċess wieqaf bil-qawwa turbo diesel ta' 120HP ta 'ISUZU.
GVW (Kg)
4495
Qawwa (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Volum Dumper (m³)
6-7
Trażmissjoni
5 Quddiem, 1 lura
Base tar-roti-WB (Mm)
3360
Tip ta' Tipping
Irfigħ Nofsani
SHARE :
ISUZU NPR KOSTRUZZJONI DUMP TRUC VANTAĠĠ TEKNIKU
Brejkijiet idrawliċi b'ċirkwit doppju b'modulazzjoni adattata għall-gradjent jiżguraw is-sigurtà waqt l-inżul mgħobbi, filwaqt li x-chassis rinfurzat jimmaniġġja l-aktar siti tax-xogħol iebsa taċ-Ċina. ISUZU China kostruzzjoni dump truck 6CBM-7CBM varjant jagħti 12% inqas spejjeż ta 'tunnellata għal kull km mill-kompetituri, li jagħmilha l-għażla preferuta għal kuntratturi muniċipali u impjanti lesti. Il-bażi tar-roti tagħha tottimizza l-istabbiltà kemm għal toroq pavimentati kif ukoll żoni ta 'kostruzzjoni mhux lesti, u tistabbilixxi punti ta' referenza ġodda fl-effiċjenza tal-kunsinna tal-materjal tal-aħħar mil.
-
QINGLING ISUZU NPR KOSTRUZZJONI DUMP TRUCK Karatteristiċi
Qingling ISUZU dump truck tal-kostruzzjoni jimpjega kisi f'fażijiet ta 'liga taż-żingu-ħadid ta' 4 saffi għall-korp NPR 6CBM-7CBM tiegħu dump truck, li jikseb reżistenza għall-isprej tal-melħ ta '15-il sena.Din il-protezzjoni rinfurzata nano-ċeramika tiflaħ espożizzjoni kimika pH3-11, ideali għall-kostruzzjoni kostali u l-operazzjonijiet tal-minjieri. •Electrophoretic priming jiżgura kopertura ta '100% fuq ġonot strutturali, tnaqqas l-ispejjeż ta' manutenzjoni bi 30% kontra trattamenti standard kontra l-korrużjoni. -
QINGLING ISUZU NPR KOSTRUZZJONI DUMP TRUCK Karatteristiċi
Qingling NPR Construction dump truck, mgħammar b'sewqan 4x2, karatteristiċi tajers ta 'prestazzjoni għolja ddisinjati għal ambjenti ta' xogħol imħatteb.Il-kompost tal-gomma durabbli tiegħu jiżgura kapaċità ta 'tagħbija eċċellenti u reżistenza għat-titqib, ideali għat-trasport heavy-duty.Il-mudell tat-tread jipprovdi trazzjoni superjuri fuq uċuħ irregolari, u jsaħħaħ l-istabbiltà waqt l-operazzjonijiet ta 'rimi. B'saħħa ottimizzata tal-ħajt tal-ġenb, dawn it-tajers jagħtu ħajja ta 'servizz estiża għal kompiti impenjattivi bħall-ġbid fuq is-sit tal-kostruzzjoni.Il-konfigurazzjoni 4x2 tibbilanċja l-effiċjenza tal-fjuwil b'kapaċità affidabbli off-road, u tagħmilha għażla kosteffettiva għal applikazzjonijiet industrijali.
QINGLING ISUZU NPR KOSTRUZZJONI DUMP TRUC Speċifikazzjoni
Sedili tal-kabina
2+1
Tip tas-sewqan
4x2
Għamla tal-Magna
ISUZU
Base tar-roti
3,360mm
Mudell tal-Magna
4JH1
Fus ta' Quddiem
2,500kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Fus ta' wara
4,800kg
Spostament
2,999ml
Trażmissjoni
Manwal 5 Quddiem & 1 lura
Standard ta' Emissjoni
Euro 3 - Euro 6
Numru tat-Tajers
6+1
Daqs tat-Tajers
7.00R16
Daqs Ġenerali
5995x2150x2350mm
Dumper Daqs
3800x2050x800mm
Mod tad-dumping
Irfigħ tan-nofs
ISUZU NPR KOSTRUZZJONI DUMP TRUCK Parametru
Qingling ISUZU NPR 4x2 dump truck tal-kostruzzjoni (6CBM-7CBM) jagħti durabilità mhux imqabbla bil-magna turbocharged 4JH1 tagħha (120/130/160 HP) u 2,999ml spostament, li tiżgura prestazzjoni qawwija għal kompiti heavy-duty. Mgħammar b'konfigurazzjoni robusta ta 'tajers 6 + 1 (7.00R16) u bażi tar-rota ta' 3360mm, dan it-trakk dump tal-kostruzzjoni tal-kina ISUZU joffri stabbiltà eċċezzjonali fuq art imħatteb. It-trażmissjoni manwali 5 + 1 tagħha u l-mekkaniżmu ta 'dumping ta' rfigħ tan-nofs jottimizzaw l-effiċjenza, filwaqt li l-fus ta 'quddiem ta' 2500kg u l-fus ta 'wara ta' 4800kg jipprovdu kapaċità ta 'tagħbija superjuri. Iddisinjat għal siti ta 'kostruzzjoni eżiġenti, it-trakk ta' dump NPR 4x2 jgħaqqad l-affidabbiltà, l-effiċjenza tal-fjuwil u l-faċilità ta 'manutenzjoni, u jagħmilha l-aqwa għażla għall-operaturi professjonali.
Il-każ tal-klijent tagħna juri
Related Products
L-aktar mistoqsijiet popolari tagħna
-
Għal xiex jintuża dump truck?
Dump truck huwa ddisinjat biex jittrasporta u jħott materjali maħlula (eż., ramel, żrar, skart tat-twaqqigħ) b'mod effiċjenti. Il-mekkaniżmu ta 'twaddib idrawliku tiegħu jippermetti skariku ta' materjal ta 'malajr f'siti ta' kostruzzjoni, minjieri jew għelieqi agrikoli. -
X'inhi d-differenza bejn trakkijiet dump riġidi u artikolati?
Trakkijiet dump riġidi għandhom chassis fiss, ideali għal toroq lixxi u tagħbijiet tqal. It-trakkijiet tad-dump artikulati (ADTs) għandhom ġonot li jdur għal manuvrabbiltà aħjar fuq art mhux maħduma jew irregolari. -
Kemm piż jista' jġorr dump truck?
Trakkijiet dump żgħar: 2–10 tunnellati (għall-kostruzzjoni urbana). Trakkijiet tal-ġbid tal-minjieri: 100–400+ tunnellata (eż., Caterpillar 797F). Dejjem iċċekkja l-klassifikazzjoni tat-tagħbija tal-manifattur biex tevita tagħbija żejda. -
Għaliex it-trakkijiet tad-dump kultant ikollhom it-tailgates "mwaħħlin"?
Kawżi komuni jinkludu: Akkumulazzjoni ta’ materjal (eż., tafal imxarrab li jeħel mas-sodda). Ħsara fis-sistema idrawlika (ħsara baxxa fil-fluwidu jew fiċ-ċilindru). Ktajjen/lukketti korrositi/bil-ħsara (f'disinji rinfurzati bil-katina). -
Kif iżżomm dump truck għall-lonġevità?
Oħroġ regolarment iċ-ċappetti/il-pivoti biex tevita l-użu. Spezzjona l-linji u ċ-ċilindri idrawliċi għal tnixxijiet. Naddaf is-sodda tad-dump wara l-użu (speċjalment materjali korrużivi bħal melħ jew kimiċi). Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers/brejkijiet għas-sigurtà tat-tagħbija.