Hjem > Produkter > ISUZU TRUCKS > DUMP-LASTBIL > QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM

QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM

Qingling ISUZU NPR 4x2 dumper redefinerer bykonstruktionslogistik med sin 6CBM-7CBM lastekapacitet, udviklet til asfalt, aggregater og nedrivningsaffaldstransport. Som det smartere alternativ til konventionelle NPR 4x2 dumpere erobrer den smalle gyder og stejle adgangsveje med ISUZU's 120 HK turbodieselkraft.
GVW (Kg)
4495
Strøm (PS/rpm)
120/130/160 @2900
Dumpervolumen (m³)
6-7
Smitte
5 Frem, 1 tilbage
Akselafstand-WB(Mm)
3360
Drikkepenge Type
Mellemløft
SHARE :
ISUZU NPR KONSTRUKTION DUMP TRUCK TEKNISK FORDEL
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Parameter
Vores kundecase show

ISUZU NPR KONSTRUKTION DUMP TRUCK TEKNISK FORDEL

Dual-circuit hydrauliske bremser med gradient-adaptiv modulation sikrer sikkerhed under belastede nedstigninger, mens det forstærkede chassis håndterer Kinas hårdeste arbejdspladser. ISUZU Kina byggedumper 6CBM-7CBM variant leverer 12 % lavere ton-per-km omkostninger end konkurrenterne, hvilket gør den til det foretrukne valg for kommunale entreprenører og færdigblandede fabrikker. Dens akselafstand optimerer stabiliteten for både asfalterede veje og ufærdige byggezoner, hvilket sætter nye standarder for effektiv levering af materialer til sidste kilometer.
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Funktioner

QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Funktioner

Qingling ISUZU entreprenørdumper anvender en 4-lags zink-jernlegering fasebelægning til sin NPR 6CBM-7CBM dumper karosseri, hvilket opnår 15 års modstandsdygtighed over for saltspray.
Denne nano-keramiske forstærkede beskyttelse modstår pH3-11 kemisk eksponering, ideel til kystbyggeri og minedrift. •Elektroforetisk priming sikrer 100 % dækning på strukturelle samlinger, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostningerne med 30 % i forhold til standard anti-korrosionsbehandlinger.
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Funktioner

QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Funktioner

Qingling NPR Construction dumper, udstyret med 4x2 drev, har højtydende dæk designet til barske arbejdsmiljøer.
Dens holdbare gummiblanding sikrer fremragende belastningskapacitet og punkteringsmodstand, ideel til tung transport.
Slidbanemønsteret giver overlegen trækkraft på ujævne overflader, hvilket forbedrer stabiliteten under dumpning. Med optimeret sidevægsstyrke leverer disse dæk forlænget levetid til krævende opgaver som byggepladstransport.
4x2-konfigurationen balancerer brændstofeffektivitet med pålidelig off-road-kapacitet, hvilket gør den til et omkostningseffektivt valg til industrielle applikationer.

QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Specifikation

Førerhussæder
2+1
Drev type
4x2
Motormærke
ISUZU
Akselafstand
3.360 mm
Motor model
4JH1
Foraksel
2.500 kg
Egnine HP
120/130/160 HK
Bagaksel
4.800 kg
Forskydning
2.999 ml
Smitte
Manual 5 Frem og 1 baglæns
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal dæk
6+1
Dækstørrelse
7.00R16
Samlet størrelse
5995x2150x2350mm
Dumper størrelse
3800x2050x800 mm
Dumping måde
Midterløft


ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Parameter

Qingling ISUZU NPR 4x2 entreprenørdumper (6CBM-7CBM) leverer uovertruffen holdbarhed med sin 4JH1 turboladede motor (120/130/160 HK) og 2.999 ml slagvolumen, hvilket sikrer kraftfuld ydeevne til tunge opgaver. Udstyret med en robust 6+1 dækkonfiguration (7.00R16) og 3360 mm akselafstand, tilbyder denne ISUZU kina-konstruktionsdumper enestående stabilitet på ujævnt terræn. Dens manuelle 5+1-transmission og mellemløftende dumpemekanisme optimerer effektiviteten, mens 2500 kg foraksel og 4800 kg bagaksel giver overlegen lastekapacitet. NPR 4x2 dumperen er designet til krævende byggepladser og kombinerer pålidelighed, brændstofeffektivitet og nem vedligeholdelse, hvilket gør den til et topvalg for professionelle operatører.

Vores kundecase show

Related Products

ISUZU FRR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL 4X2 6W

ISUZU FRR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL 4X2 6W

Model
FRR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Affaldsbeholderkapacitet
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Model
CYZ
Drevtype
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 HK
Affaldsbeholderkapacitet
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSET GARABLE LASTBILER

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSET GARABLE LASTBILER

Model
FVR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Affaldsbeholderkapacitet
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL

Model
FTR GIGA 4X
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
205/225 HK
Affaldsbeholderkapacitet
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KRAGLIFT KOMPRIMERET AFFALDELØS

ISUZU 4X2 6W FRR KRAGLIFT KOMPRIMERET AFFALDELØS

Model
FRR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Affaldsbeholderkapacitet
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL

Model
NPR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
120/130/160 HK
Affaldsbeholderkapacitet
6CBM

Vores mest populære spørgsmål

Hvad bruges en dumper til?

En dumper er designet til at transportere og losse løse materialer (f.eks. sand, grus, nedrivningsaffald) effektivt. Dens hydrauliske vippemekanisme tillader hurtig materialeudledning på byggepladser, miner eller landbrugsmarker.

Hvad er forskellen mellem stive og leddelte dumpere?

Stive dumpere har et fast chassis, ideelt til glatte veje og tunge læs. Ledvogne (ADT'er) har et drejeled for bedre manøvredygtighed på ujævnt eller ujævnt terræn.

Hvor meget vægt kan en dumper bære?

Små dumpere: 2–10 tons (til bybyggeri). Minetransportvogne: 100–400+ tons (f.eks. Caterpillar 797F). Kontroller altid producentens nyttelast for at undgå overbelastning.

Hvorfor har dumpere nogle gange "fastlåste" bagklapper?

Almindelige årsager omfatter: Materialeopbygning (f.eks. vådt ler, der klæber til sengen). Hydraulisk systemfejl (lav væske eller cylinderskade). Korroderede/beskadigede kæder/låse (i kædeforstærkede designs).

Hvordan vedligeholder man en dumper for lang levetid?

Smør jævnligt hængsler/drejepunkter for at forhindre slid. Efterse hydraulikledninger og cylindre for lækager. Rengør dumpesengen efter brug (især ætsende materialer som salt eller kemikalier). Tjek dæktryk/bremser for belastningssikkerhed.

STØTTE

Pålidelig producent af specialkøretøjer
Se mere +

OM OS

Vi udnytter avanceret teknologi
Se mere +
[email protected]
27-688 50 788
Chat nu
X