Home > Products > TRUK ISUZU > DUMP TRUCK > QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM

QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSI DUMP TRUCK 6CBM-7CBM

Truk sampah Qingling ISUZU NPR 4x2 mendefinisikan ulang logistik konstruksi kutha kanthi kapasitas muatan 6CBM-7CBM, direkayasa kanggo aspal, agregat, lan pengangkut sampah. Minangka alternatif sing luwih cerdas kanggo truk sampah NPR 4x2 konvensional, iku nelukake dalan-dalan sing sempit lan dalan akses sing curam kanthi tenaga diesel turbo 120HP ISUZU.
GVW (Kg)
4495
Daya (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Volume Dumper (m³)
6-7
Transmisi
5 Maju, 1 mbalikke
Jarak sumbu roda-WB (Mm)
3360
Tipe Tipping
Angkat Tengah
SHARE :
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK ADVANTAGE TECHNICAL
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Parameter
Kasus pelanggan kita nuduhake

ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK ADVANTAGE TECHNICAL

Rem hidraulik sirkuit ganda kanthi modulasi adaptasi gradien njamin keamanan nalika mudhun, dene sasis sing dikuatake nangani situs kerja sing paling angel ing China. ISUZU China construction dump truck varian 6CBM-7CBM ngirimake biaya ton-per-km 12% luwih murah tinimbang saingan, dadi pilihan sing disenengi kanggo kontraktor kotamadya lan tanduran siap-campur. Wheelbase ngoptimalake stabilitas kanggo loro dalan aspal lan zona konstruksi durung rampung, nyetel pathokan anyar ing efisiensi pangiriman materi pungkasan mil.
QINGLING ISUZU NPR KONSTRUKSI DUMP TRUCK Fitur

QINGLING ISUZU NPR KONSTRUKSI DUMP TRUCK Fitur

Qingling ISUZU construction dump truck makaryakke lapisan 4-lapisan seng-wesi alloy phased kanggo awak dump truck NPR 6CBM-7CBM sawijining, entuk 15 taun tahan semprotan uyah.
Perlindhungan sing dikuatake nano-keramik iki tahan paparan kimia pH3-11, cocog kanggo konstruksi pesisir lan operasi pertambangan. •Electrophoretic priming njamin 100% jangkoan ing joints struktural, ngurangi biaya pangopènan dening 30% versus standar pangobatan anti-karat.
QINGLING ISUZU NPR KONSTRUKSI DUMP TRUCK Fitur

QINGLING ISUZU NPR KONSTRUKSI DUMP TRUCK Fitur

Qingling NPR Construction dump truck, dilengkapi drive 4x2, dilengkapi ban kinerja dhuwur sing dirancang kanggo lingkungan kerja kasar.
Senyawa karet sing awet njamin kapasitas beban sing apik lan tahan tusukan, cocog kanggo transportasi tugas abot.
Pola tapak nyedhiyakake traksi unggul ing permukaan sing ora rata, nambah stabilitas sajrone operasi mbuwang. Kanthi kekuatan sidewall sing dioptimalake, ban iki nyedhiyakake umur layanan sing luwih dawa kanggo tugas sing nuntut kaya transportasi situs konstruksi.
Konfigurasi 4x2 ngimbangi efisiensi bahan bakar kanthi kemampuan off-road sing dipercaya, dadi pilihan sing larang regane kanggo aplikasi industri.

QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Spesifikasi

Kursi kabin
2+1
Jinis drive
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,360 mm
Model Engine
4JH1
Gandar ngarep
2.500 kg
Egne HP
120/130/160 HP
Gandar mburi
4.800 kg
Pamindahan
2,999 ml
Transmisi
Manual 5 Maju & 1 mundur
Standar emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.00R16
Ukuran Sakabèhé
5995x2150x2350mm
Ukuran Dumper
3800x2050x800mm
Cara mbuwang
Ngangkat tengah


ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Parameter

Qingling ISUZU NPR 4x2 construction dump truck (6CBM-7CBM) menehi daya tahan sing ora bisa ditandingi kanthi mesin turbocharged 4JH1 (120/130/160 HP) lan pamindahan 2,999ml, njamin kinerja sing kuat kanggo tugas abot. Dilengkapi konfigurasi ban 6+1 (7.00R16) lan jarak sumbu roda 3360mm, truk sampah konstruksi china ISUZU iki nyedhiyakake stabilitas sing luar biasa ing medan sing kasar. Transmisi manual 5 + 1 lan mekanisme dumping angkat tengah ngoptimalake efisiensi, dene poros ngarep 2500kg lan poros mburi 4800kg nyedhiyakake kapasitas muatan sing unggul. Dirancang kanggo situs konstruksi sing nuntut, truk sampah NPR 4x2 nggabungake keandalan, efisiensi bahan bakar, lan gampang pangopènan, dadi pilihan utama kanggo operator profesional.

Kasus pelanggan kita nuduhake

Related Products

TRUCK GARABGE KOMPRES ISUZU FRR 4X2 6W

TRUCK GARABGE KOMPRES ISUZU FRR 4X2 6W

Model
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
mesin
380/420/460 HP
Kapasitas Tong Sampah
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRES TRUCK GARABGE

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRES TRUCK GARABGE

Model
FVR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
240/300/325 HP
Kapasitas Tong Sampah
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRES TRUCK GARABGE

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRES TRUCK GARABGE

Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
205/225 HP
Kapasitas Tong Sampah
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUK SAMPAH KOMPRES

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUK SAMPAH KOMPRES

Model
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED TRUCK GARABGE

ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED TRUCK GARABGE

Model
NPR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
120/130/160 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM

Pitakonan kita sing paling populer

Apa gunane dump truck?

Truk mbucal dirancang kanggo ngangkut lan mbongkar bahan-bahan sing ilang (umpamane, pasir, kerikil, sampah pembongkaran) kanthi efisien. Mekanisme tipping hidraulik ngidini discharge material kanthi cepet ing situs konstruksi, tambang, utawa lapangan pertanian.

Apa bedane truk sampah sing kaku lan artikulasi?

Truk dump kaku duwe sasis sing tetep, becik kanggo dalan sing mulus lan momotan abot. Articulated dump truck (ADTs) dilengkapi sambungan pivoting kanggo manuver sing luwih apik ing medan sing kasar utawa ora rata.

Pira bobote truk sampah?

Truk dump cilik: 2–10 ton (kanggo konstruksi kutha). Truk angkut pertambangan: 100–400+ ton (contone, Caterpillar 797F). Tansah mriksa rating muatan pabrikan supaya ora kakehan.

Kenapa dump truck sok-sok "macet" tailgates?

Penyebab umum kalebu: Penumpukan material (contone, lempung teles nempel ing amben). Gagal sistem hidrolik (kerusakan cairan utawa silinder kurang). Rantai/kait sing karat/rusak (ing desain sing dikuatake rantai).

Carane njaga dump truck kanggo umur dawa?

Lemak engsel/pivot kanthi reguler kanggo nyegah keausan. Priksa garis hidrolik lan silinder kanggo bocor. Ngresiki amben sampah sawise digunakake (utamane bahan korosif kayata uyah utawa bahan kimia). Priksa tekanan ban / rem kanggo keamanan muatan.

SUPPORT

Reliable special vehicle manufacturer
View More +

ABOUT US

We leverage advanced technology
View More +
[email protected]
27-688 50 788
Chat Now
X