Начало > Продукти > КАМИОНИ ISUZU > САМОСВАЛ > QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM

QINGLING ISUZU NPR 4x2 СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ 6CBM-7CBM

Самосвалът Qingling ISUZU NPR 4x2 предефинира логистиката на градското строителство със своя товарен капацитет 6CBM-7CBM, проектиран за извозване на асфалт, инертни материали и отпадъци от разрушаване. Като по-интелигентна алтернатива на конвенционалните самосвали NPR 4x2, той завладява тесни улички и стръмни пътища за достъп с турбодизеловата мощност от 120HP на ISUZU.
GVW (кг)
4495
Мощност (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Обем на самосвала (m³)
6-7
Предаване
5 напред, 1 назад
Междуосие-WB(Mm)
3360
Тип бакшиш
Средно повдигане
SHARE :
ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ ТЕХНИЧЕСКО ПРЕДИМСТВО
ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ Параметър
Показване на нашия клиентски случай

ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ ТЕХНИЧЕСКО ПРЕДИМСТВО

Двукръговите хидравлични спирачки с адаптивна към градиента модулация гарантират безопасност по време на натоварени спускания, докато подсиленото шаси се справя и с най-трудните работни места в Китай. Вариантът 6CBM-7CBM на строителния самосвал на ISUZU Китай осигурява 12% по-ниски разходи за тон на км от конкурентите, което го прави предпочитан избор за общински изпълнители и предприятия за готови смеси. Неговото междуосие оптимизира стабилността както за павирани пътища, така и за незавършени строителни зони, поставяйки нови еталони в ефективността на доставката на материали на последната миля.
QINGLING ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ Характеристики

QINGLING ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ Характеристики

Строителният самосвал Qingling ISUZU използва 4-слойно фазово покритие от сплав цинк и желязо за каросерията на самосвала NPR 6CBM-7CBM, постигайки 15-годишна устойчивост на солен спрей.
Тази подсилена нанокерамика защита издържа на химическо излагане на pH3-11, идеална за крайбрежно строителство и минни операции. • Електрофоретичното грундиране осигурява 100% покритие на структурните фуги, намалявайки разходите за поддръжка с 30% в сравнение със стандартните антикорозионни обработки.
QINGLING ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ Характеристики

QINGLING ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ Характеристики

Qingling NPR Construction самосвал, оборудван със задвижване 4x2, разполага с гуми с висока производителност, предназначени за тежки работни среди.
Неговата издръжлива каучукова смес осигурява отлична товароносимост и устойчивост на пробиване, идеална за тежък транспорт.
Шарката на протектора осигурява превъзходно сцепление върху неравни повърхности, подобрявайки стабилността по време на изхвърляне. С оптимизирана здравина на страничната стена, тези гуми осигуряват удължен експлоатационен живот за взискателни задачи като теглене на строителна площадка.
Конфигурацията 4x2 балансира горивната ефективност с надеждна проходимост извън пътя, което я прави рентабилен избор за индустриални приложения.

QINGLING ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ Спецификация

Седалки в кабината
2+1
Тип задвижване
4x2
Марка на двигателя
ISUZU
Междуосие
3360 мм
Модел на двигателя
4JH1
Предна ос
2 500 кг
Egnine HP
120/130/160 к.с
Задна ос
4,800 кг
Изместване
2,999 мл
Предаване
Ръчно 5 напред и 1 назад
Емисионен стандарт
Евро 3 - Евро 6
Номер на гумата
6+1
Размер на гумата
7.00R16
Общ размер
5995x2150x2350 мм
Размер на самосвал
3800х2050х800 мм
Дъмпингов начин
Средно повдигане


ISUZU NPR СТРОИТЕЛЕН САМОСВАЛ Параметър

Строителният самосвал Qingling ISUZU NPR 4x2 (6CBM-7CBM) осигурява несравнима издръжливост със своя 4JH1 двигател с турбокомпресор (120/130/160 к.с.) и работен обем от 2999 ml, осигурявайки мощна производителност за тежки задачи. Оборудван със здрава конфигурация на гуми 6+1 (7.00R16) и междуосие 3360 мм, този самосвал за китайска конструкция ISUZU предлага изключителна стабилност на неравен терен. Неговата ръчна трансмисия 5+1 и механизъм за изхвърляне със средно повдигане оптимизират ефективността, докато 2500 кг предна ос и 4800 кг задна ос осигуряват превъзходна товароносимост. Проектиран за взискателни строителни обекти, самосвалът NPR 4x2 съчетава надеждност, горивна ефективност и лесна поддръжка, което го прави топ избор за професионални оператори.

Показване на нашия клиентски случай

Related Products

ISUZU FRR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН 4X2 6W

ISUZU FRR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН 4X2 6W

Модел
FRR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
190/205 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН

Модел
CYZ
Тип задвижване
6x4 (10 колела)
Двигател
380/420/460 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН

ISUZU 4X2 6W FVR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН

Модел
FVR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
240/300/325 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН

ISUZU 4X2 6W FTR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН

Модел
FTR GIGA 4X
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
205/225 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT КОМПРЕСИРАН КАМИОН ЗА БОКЛУК

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT КОМПРЕСИРАН КАМИОН ЗА БОКЛУК

Модел
FRR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
190/205 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН

ISUZU 4X2 6W NPR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН

Модел
NPR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
120/130/160 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
6CBM

Нашите най-популярни въпроси

За какво се използва самосвал?

Самосвалът е предназначен за ефективно транспортиране и разтоварване на насипни материали (напр. пясък, чакъл, отпадъци от разрушаване). Неговият хидравличен механизъм за накланяне позволява бързо разтоварване на материала на строителни площадки, мини или земеделски полета.

Каква е разликата между твърди и шарнирни самосвали?

Твърдите самосвали имат фиксирано шаси, идеално за гладки пътища и тежки товари. Съчленените самосвали (ADT) се отличават с шарнирно съединение за по-добра маневреност на неравен или неравен терен.

Колко тегло може да носи един самосвал?

Малки самосвали: 2–10 тона (за градско строителство). Минни камиони: 100–400+ тона (напр. Caterpillar 797F). Винаги проверявайте стойността на полезния товар на производителя, за да избегнете претоварване.

Защо самосвалите понякога имат "заклещени" задни врати?

Често срещаните причини включват: Натрупване на материал (напр. мокра глина, полепнала по леглото). Повреда в хидравличната система (малко течност или повреда на цилиндър). Корозирали/повредени вериги/резета (в дизайни с подсилена верига).

Как да поддържаме самосвал за дълъг живот?

Редовно смазвайте пантите/въртите, за да предотвратите износването. Проверете хидравличните линии и цилиндри за течове. Почистете леглото за изхвърляне след употреба (особено корозивни материали като сол или химикали). Проверете налягането в гумите/спирачките за безопасност при натоварване.

ПОДКРЕПА

Надежден производител на специални превозни средства
Вижте още +

ЗА НАС

Използваме напреднала технология
Вижте още +
[email protected]
27-688 50 788
Чат сега
X