Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОН КУПНИ > QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
Камионот Qingling ISUZU NPR 4x2 ја редефинира градежната логистика во урбаните средини со својата носивост 6CBM-7CBM, дизајнирана за асфалт, агрегати и влечење отпад од уривање. Како попаметна алтернатива на конвенционалните камиони NPR 4x2, ги освојува тесните улички и стрмните пристапни патишта со турбодизелската моќност на ISUZU од 120 КС.
GVW (Кг)
4495
Моќност (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Волумен на дампер (m³)
6-7
Преносливост
5 Напред, 1 назад
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
3360
Тип на бакшиш
Средно кревање
SHARE :
ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ НА ИСУЗУ НПР КОНСТРУКЦИСКИ КАМИОНЕР
Хидрауличните сопирачки со двојни кола со модулација приспособлива на градиент обезбедуваат безбедност при натоварени спуштања, додека зајакнатата шасија се справува со најтешките работни места во Кина. Градежниот депонија ISUZU Кина Варијантата 6CBM-7CBM испорачува 12% пониски трошоци за тон на км од конкурентите, што го прави префериран избор за општинските изведувачи и фабриките за готови смеси. Неговото меѓуоскино растојание ја оптимизира стабилноста и за асфалтираните патишта и за недовршените градежни зони, поставувајќи нови мерила во ефикасноста на испорака на материјали во последната милја.
-
Карактеристики на QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMMP TRUCK
Градежниот депонија Qingling ISUZU користи 4-слојна фазна обвивка од легура на цинк-железо за својата каросерија на камионот NPR 6CBM-7CBM, постигнувајќи 15-годишна отпорност на прскање сол.Оваа нано-керамички засилена заштита издржува хемиска изложеност pH3-11, идеална за крајбрежни градежни и рударски операции. •Електрофоретското грундирање обезбедува 100% покриеност на структурните споеви, намалувајќи ги трошоците за одржување за 30% наспроти стандардните антикорозивни третмани. -
Карактеристики на QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMMP TRUCK
Депонија Qingling NPR Construction, опремен со погон 4x2, има гуми со високи перформанси дизајнирани за груби работни средини.Нејзиното издржливо гумено соединение обезбедува одлична носивост и отпорност на пробивање, идеални за тежок транспорт.Моделот на шарите обезбедува супериорна влечна сила на нерамни површини, зголемувајќи ја стабилноста за време на операциите на фрлање. Со оптимизирана цврстина на страничните ѕидови, овие гуми обезбедуваат продолжен работен век за тешки задачи како што е влечење на градилиште.Конфигурацијата 4x2 ја балансира ефикасноста на горивото со доверливите теренски способности, што го прави економичен избор за индустриски апликации.
Спецификации на QINGLING ISUZU NPR КОНСТРУКЦИСКИ КАМИОН
Седишта за кабина
2+1
Тип на погон
4x2
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
3.360 мм
Модел на мотор
4JH1
Предна оска
2.500 кг
Egnine HP
120/130/160 КС
Задна оска
4.800 кг
Поместување
2.999 мл
Преносливост
Прирачник 5 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
Евра 3 - Евра 6
Број на гуми
6+1
Големина на гума
7,00 R16
Целокупна големина
5995х2150х2350мм
Големина на дампер
3800х2050х800мм
Начин на фрлање
Средно кревање
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Параметар
Градежниот отпаден камион Qingling ISUZU NPR 4x2 (6CBM-7CBM) обезбедува неспоредлива издржливост со својот турбо мотор 4JH1 (120/130/160 КС) и зафатнина од 2.999 ml, обезбедувајќи моќни перформанси за тешки задачи. Опремен со робусна конфигурација на пневматици 6+1 (7.00R16) и меѓуоскино растојание од 3360 mm, овој камион за кинеска конструкција ISUZU нуди исклучителна стабилност на нерамен терен. Неговиот рачен менувач 5+1 и механизмот за фрлање со средно подигање ја оптимизираат ефикасноста, додека предната оска од 2500 кг и задната оска од 4800 кг обезбедуваат супериорна носивост. Дизајниран за тешки градилишта, камионот NPR 4x2 ги комбинира доверливоста, ефикасноста на горивото и леснотијата на одржување, што го прави врвен избор за професионалните оператори.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
ISUZU FRR КОМПРИСИРАН КАМИОН ГРАБГЕ 4X2 6W
Модел
FRR
Тип на диск
4X2 (6 тркала)
Мотор
190/205 КС
Капацитет на корпата за отпадоци
8-10 CBM
КАМИОН ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM КОМПАКТОР GARABGE
Модел
CYZ
Тип на диск
6x4 (10 тркала)
Мотор
380/420/460 КС
Капацитет на корпата за отпадоци
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR КОМПРИСИРАН КАМИОН ГРАБГЕ
Модел
FVR
Тип на диск
4X2 (6 тркала)
Мотор
240/300/325 КС
Капацитет на корпата за отпадоци
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR КОМПРИСЕН КАМИОН ЗА ЃУШТА
Модел
FTR GIGA 4X
Тип на диск
4X2 (6 тркала)
Мотор
205/225 КС
Капацитет на корпата за отпадоци
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT КОМРИСИРАН КАМИОН ЗА ЃУБРЕ
Модел
FRR
Тип на диск
4X2 (6 тркала)
Мотор
190/205 КС
Капацитет на корпата за отпадоци
6 CBM
ISUZU 4X2 6W NPR КОМРИСИРАН КАМИОН ГРААБГЕ
Модел
НПР
Тип на диск
4X2 (6 тркала)
Мотор
120/130/160 КС
Капацитет на корпата за отпадоци
6 CBM
Нашите најпопуларни прашања
-
За што се користи камион кипер?
Камионот за депонија е дизајниран за ефикасно транспортирање и растоварување на распуштени материјали (на пример, песок, чакал, отпад од уривање). Неговиот хидрауличен механизам за превртување овозможува брзо празнење на материјалот на градилиштата, рудниците или земјоделските полиња. -
Која е разликата помеѓу крутите и зглобните дампери?
Цврстите дампери имаат фиксна шасија, идеална за мазни патишта и тешки товари. Зглобните дампери (ADT) имаат спој кој се врти за подобро маневрирање на груб или нерамен терен. -
Колку тежина може да носи камион-кипер?
Мали кипери: 2–10 тони (за урбана градба). Камиони за транспорт на рударство: 100–400+ тони (на пр., Caterpillar 797F). Секогаш проверувајте го рејтингот на носивоста на производителот за да избегнете преоптоварување. -
Зошто камионите-кипери понекогаш имаат „заглавени“ задни врати?
Вообичаените причини вклучуваат: Натрупување на материјалот (на пр., влажна глина што се лепи за креветот). Дефект на хидрауличниот систем (малку течност или оштетување на цилиндарот). Кородирани/оштетени синџири/брави (во дизајни засилени со синџир). -
Како да одржувате камион кипер за долговечност?
Редовно мастувајте ги шарките/столбовите за да спречите абење. Проверете ги хидрауличните линии и цилиндрите за протекување. Исчистете го креветот за отпад по употреба (особено корозивни материјали како сол или хемикалии). Проверете го притисокот/сопирачките во гумите за безбедност на товарот.
