Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > SAVIVEIKIS > QINGLING ISUZU NPR 4x2 STATYBINIS SAVIVEIKIS 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 STATYBINIS SAVIVEIKIS 6CBM-7CBM
Qingling ISUZU NPR 4x2 savivartis iš naujo apibrėžia miesto statybų logistiką su savo 6CBM-7CBM keliamoji galia, sukurta asfaltui, užpildams ir griovimo atliekoms vežti. Kaip išmanesnė alternatyva įprastiems NPR 4x2 savivarčiams, jis užkariauja siauras gatves ir stačius privažiavimo kelius su ISUZU 120 AG turbodyzeliniu varikliu.
GVW (kg)
4495
Galia (PS / aps./min.)
120/130/160 @2900
Savivarčio tūris (m³)
6-7
Užkrato pernešimas
5 pirmyn, 1 atgal
Ratų bazė – WB (mm)
3360
Arbatpinigių tipas
Vidurinis kėlimas
SHARE :
ISUZU NPR STATYBINĖS SAVIVARKIO TECHNINIS PRIVALUMAS
Dviejų grandinių hidrauliniai stabdžiai su gradiento prisitaikančia moduliacija užtikrina saugumą apkrauto nusileidimo metu, o sustiprinta važiuoklė tvarko sunkiausias Kinijos darbo vietas. ISUZU China statybinio savivarčio 6CBM-7CBM variantas užtikrina 12 % mažesnes tonos už km sąnaudas nei konkurentai, todėl tai yra tinkamiausias pasirinkimas savivaldybių rangovams ir gatavų mišinių gamykloms. Jo ratų bazė optimizuoja stabilumą tiek asfaltuotuose keliuose, tiek nebaigtose statybos zonose, nustatydama naujus paskutinio mylios medžiagų pristatymo efektyvumo etalonus.
-
QINGLING ISUZU NPR STATYBINĖS SAVIVEIKLO Savybės
„Qingling ISUZU“ statybiniame savivartyje NPR 6CBM-7CBM savivarčio kėbului naudojama 4 sluoksnių cinko ir geležies lydinio fazinė danga, todėl pasiekiamas 15 metų atsparumas druskos purslams.Ši nanokeramika sustiprinta apsauga atlaiko pH3-11 cheminį poveikį, idealiai tinka pakrantės statyboms ir kasybos darbams. •Elektroforetinis gruntavimas užtikrina 100 % konstrukcinių jungčių padengimą, todėl priežiūros sąnaudos sumažėja 30 %, palyginti su standartinėmis antikorozinėmis procedūromis. -
QINGLING ISUZU NPR STATYBINĖS SAVIVEIKLO Savybės
Qingling NPR Construction savivartis su 4x2 pavara turi aukštos kokybės padangas, skirtas atšiaurioms darbo aplinkoms.Jo patvarus gumos mišinys užtikrina puikią apkrovą ir atsparumą pradūrimui, idealiai tinka gabenant sunkiasvores.Protektoriaus raštas užtikrina puikų sukibimą su nelygiais paviršiais, padidindamas stabilumą išmetimo operacijų metu. Dėl optimizuoto šoninės sienelės stiprumo šios padangos užtikrina ilgesnį tarnavimo laiką atliekant sudėtingas užduotis, tokias kaip tempimas statybvietėje.4x2 konfigūracija subalansuoja degalų efektyvumą ir patikimą važiavimo bekelėje galimybę, todėl tai yra ekonomiškas pasirinkimas pramoniniams tikslams.
QINGLING ISUZU NPR STATYBINĖS SAVYBĖS SAVIVEIKVO specifikacija
Kabinos sėdynės
2+1
Pavaros tipas
4x2
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
3360 mm
Variklio modelis
4JH1
Priekinė ašis
2500 kg
Egnine HP
120/130/160 AG
Galinė ašis
4800 kg
Poslinkis
2 999 ml
Užkrato pernešimas
Rankinis 5 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3 eurai - 6 eurai
Padangų skaičius
6+1
Padangos dydis
7.00 R16
Bendras dydis
5995x2150x2350 mm
Savivarčio dydis
3800x2050x800 mm
Dempingo būdas
Vidurinis pakėlimas
ISUZU NPR STATYBINĖS SAVIVOKLIS Parametras
Qingling ISUZU NPR 4x2 statybinis savivartis (6CBM-7CBM) pasižymi neprilygstamu patvarumu su 4JH1 varikliu su turbokompresoriumi (120/130/160 AG) ir 2 999 ml darbinio tūrio, užtikrinančiu galingą veikimą atliekant sunkias užduotis. Su tvirta 6+1 padangų konfigūracija (7.00R16) ir 3360 mm ratų baze šis ISUZU china statybinis savivartis pasižymi išskirtiniu stabilumu nelygioje vietovėje. Jo mechaninė 5+1 transmisija ir viduryje pakeliamas išmetimo mechanizmas optimizuoja efektyvumą, o 2500 kg priekinė ašis ir 4800 kg galinė ašis užtikrina puikią apkrovą. Sukurtas reiklioms statybvietėms, NPR 4x2 savivartis suderina patikimumą, degalų efektyvumą ir paprastą priežiūrą, todėl tai yra geriausias pasirinkimas profesionaliems operatoriams.
Mūsų klientų atvejis
Related Products
Mūsų populiariausi klausimai
-
Kam naudojamas savivartis?
Savivartis skirtas efektyviai vežti ir iškrauti birias medžiagas (pvz., smėlį, žvyrą, griovimo atliekas). Jo hidraulinis apvertimo mechanizmas leidžia greitai išmesti medžiagas statybvietėse, kasyklose ar žemės ūkio laukuose. -
Kuo skiriasi standieji ir šarnyriniai savivarčiai?
Kietieji savivarčiai turi fiksuotą važiuoklę, idealiai tinkančią lygiam keliui ir sunkiems kroviniams. Šarnyriniai savivarčiai (ADT) yra pasukama jungtis, kad būtų lengviau manevruoti nelygioje ar nelygioje vietovėje. -
Kiek svorio gali vežti savivartis?
Maži savivarčiai: 2–10 tonų (miesto statybai). Kasybos sunkvežimiai: 100–400+ tonų (pvz., Caterpillar 797F). Visada patikrinkite gamintojo pateiktą naudingosios apkrovos įvertinimą, kad išvengtumėte perkrovos. -
Kodėl savivarčiams kartais „užstringa“ bagažinės dangčiai?
Dažniausios priežastys yra: Medžiagos susikaupimas (pvz., šlapias molis prilipęs prie lovos). Hidraulinės sistemos gedimas (mažas skysčio kiekis arba cilindro pažeidimas). Surūdijusios / pažeistos grandinės / skląsčiai (grandine sutvirtintų konstrukcijų). -
Kaip prižiūrėti savivartį, kad jis tarnautų ilgai?
Reguliariai sutepkite vyrius / šerdes, kad nesusidėvėtų. Patikrinkite, ar hidraulinėse linijose ir cilindruose nėra nuotėkio. Po naudojimo išvalykite išmetimo lovą (ypač ėsdinančias medžiagas, pvz., druską ar chemines medžiagas). Patikrinkite padangų slėgį / stabdžius apkrovos saugumui.