Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > GROOTTROKIE > QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSIE GROOTTROKIE 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 KONSTRUKSIE GROOTTROKIE 6CBM-7CBM
Qingling ISUZU NPR 4x2-stortvragmotor herdefinieer stedelike konstruksie-logistiek met sy 6CBM-7CBM-laaivermoë, ontwerp vir asfalt, aggregate en slopingsafval. As die slimmer alternatief vir konvensionele NPR 4x2-stortvragmotors, verower dit smal stegies en steil toegangspaaie met ISUZU se 120HP turbodieselkrag.
GVW (Kg)
4495
Krag (PS/rpm)
120/130/160 @2900
Dumper Volume (m³)
6-7
Oordrag
5 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
3360
Tipe fooi
Middel Opheffing
SHARE :
ISUZU NPR KONSTRUKSIE STORMVRAGMOTOR TEGNIESE VOORDEEL
Dubbelkring-hidrouliese remme met gradiënt-aanpasbare modulasie verseker veiligheid tydens gelaaide afdraande, terwyl die versterkte onderstel China se moeilikste werkplekke hanteer. ISUZU China-konstruksie-dumpvragmotor 6CBM-7CBM-variant lewer 12% laer ton-per-km-koste as mededingers, wat dit die voorkeurkeuse maak vir munisipale kontrakteurs en klaargemaakte aanlegte. Sy wielbasis optimaliseer stabiliteit vir beide geplaveide paaie en onvoltooide konstruksiesones, en stel nuwe maatstawwe in die doeltreffendheid van materiaallewering op die laaste myl.
-
QINGLING ISUZU NPR KONSTRUKSIE GROOTTROKIE Kenmerke
Qingling ISUZU konstruksie stortwa gebruik 'n 4-laag sink-yster legering gefaseerde deklaag vir sy NPR 6CBM-7CBM stortbak romp, wat 15 jaar soutsproeiweerstand bereik.Hierdie nano-keramiek versterkte beskerming weerstaan pH3-11 chemiese blootstelling, ideaal vir kus konstruksie en mynbou bedrywighede. •Elektroforetiese priming verseker 100% dekking op strukturele lasse, wat instandhoudingskoste met 30% verminder teenoor standaard anti-roes behandelings. -
QINGLING ISUZU NPR KONSTRUKSIE GROOTTROKIE Kenmerke
Qingling NPR Construction-dumpvragmotor, toegerus met 4x2-aandrywing, beskik oor hoëprestasie-bande wat ontwerp is vir robuuste werksomgewings.Sy duursame rubberverbinding verseker uitstekende laaivermoë en lekweerstand, ideaal vir swaardiensvervoer.Die loopvlakpatroon bied uitstekende traksie op ongelyke oppervlaktes, wat stabiliteit tydens stortingsoperasies verbeter. Met geoptimaliseerde sywandsterkte, lewer hierdie bande verlengde dienslewe vir veeleisende take soos konstruksieterrein.Die 4x2-konfigurasie balanseer brandstofdoeltreffendheid met betroubare veldryvermoë, wat dit 'n kostedoeltreffende keuse maak vir industriële toepassings.
QINGLING ISUZU NPR KONSTRUKSIE STORMVRAGMOTOR Spesifikasie
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 360 mm
Enjin Model
4JH1
Vooras
2 500 kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Agteras
4 800 kg
Verplasing
2 999 ml
Oordrag
Handleiding 5 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
7.00R16
Algehele grootte
5995x2150x2350mm
Dumper Grootte
3800x2050x800mm
Storting manier
Middel opheffing
ISUZU NPR KONSTRUKSIE GROOTTROKIE Parameter
Qingling ISUZU NPR 4x2 konstruksie stortwa (6CBM-7CBM) lewer ongeëwenaarde duursaamheid met sy 4JH1 turbo-aangejaagde enjin (120/130/160 HP) en 2 999 ml verplasing, wat kragtige werkverrigting vir swaardienstake verseker. Toegerus met 'n robuuste 6+1-bandkonfigurasie (7.00R16) en 3360 mm-wielbasis, bied hierdie ISUZU China-konstruksie-dumpvragmotor uitsonderlike stabiliteit op ruwe terrein. Sy handrat 5+1 ratkas en middel-optel stortingsmeganisme optimaliseer doeltreffendheid, terwyl die 2 500 kg vooras en 4 800 kg agteras uitstekende vragvermoë bied. Ontwerp vir veeleisende konstruksieterreine, die NPR 4x2 stortbak kombineer betroubaarheid, brandstofdoeltreffendheid en gemak van instandhouding, wat dit 'n top keuse maak vir professionele operateurs.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Waarvoor word 'n stortwa gebruik?
’n Vragmotor is ontwerp om los materiaal (bv. sand, gruis, sloopafval) doeltreffend te vervoer en af te laai. Die hidrouliese kantelmeganisme laat vinnige materiaalafvoer by konstruksieterreine, myne of landbouvelde toe. -
Wat is die verskil tussen rigiede en geartikuleerde stortwaens?
Vaste stortwaens het 'n vaste onderstel, ideaal vir gladde paaie en swaar vragte. Gelede stortvragmotors (ADT's) het 'n draailas vir beter manoeuvreerbaarheid op rowwe of ongelyke terrein. -
Hoeveel gewig kan 'n vragmotor dra?
Klein vragmotors: 2–10 ton (vir stedelike konstruksie). Myntrokke: 100–400+ ton (bv. Caterpillar 797F). Kontroleer altyd die vervaardiger se loonvraggradering om oorlading te vermy. -
Hoekom het stortbakkies soms "vas" agterklap?
Algemene oorsake sluit in: Materiaalopbou (bv. nat klei wat aan die bed kleef). Hidrouliese stelselfout (lae vloeistof- of silinderskade). Geroeste/beskadigde kettings/grendels (in kettingversterkte ontwerpe). -
Hoe om 'n vragmotor te onderhou vir lang lewe?
Smeer skarniere/spilpunte gereeld om slytasie te voorkom. Inspekteer hidrouliese lyne en silinders vir lekkasies. Maak die stortbed skoon na gebruik (veral korrosiewe materiale soos sout of chemikalieë). Gaan banddruk/remme na vir vragveiligheid.
