Aštuoni QINGLING ISUZU NPS 4x4 kuro dozatorių sunkvežimiai eksportuojami į Siera Leonę, didinant vietos energijos infrastruktūrą
Oct 08 2025
„Prosper Motors“ šiandien paskelbė apie svarbų etapą – sėkmingai išsiuntė aštuonis specializuotus ISUZU NPS> 6 000/b>fuelingų sunkvežimių. į Siera Leonę. Šios tvirtos kuro sunkvežimio transporto priemonės, sukurtos ir sukonstruotos sudėtingoms Vakarų Afrikos sąlygoms, skirtos pagerinti mobilų degalų paskirstymą ir remti ekonominę regiono plėtrą.
Sukurta remiantis patikrinta QINGLING ISUZU NPS 4x4 važiuoklė, kad šie sunkvežimiai būtų patobulinti ir patobulinti be jokių apribojimų. Šio sunkvežimio su degalų baku širdis yra galingas ISUZU 4HK1 serijos variklis, kurio galia yra 190–205 arklio galių. Ši variklio konfigūracija sukurta taip, kad būtų lengviau dirbti afrikietiškai, todėl nereikia naudoti DPF ir AdBlue skysčio, todėl jis idealiai tinka rinkoms, kuriose taikomi Euro III lygiaverčiai išmetamųjų teršalų standartai, pavyzdžiui, Siera Leonė. Galia tiekiama per patikimą QINGLING 6 greičių mechaninę pavarų dėžę (6MT) visureigėms padangoms, o galinė vienos padangos sąranka optimizuoja apkrovą ir mobilumą.
„Šių ISUZU NPS-pagrįstų kuro dozatorių sunkvežimio diegimas yra tiesioginis mūsų partnerio poreikių
Pagrindinės įrengimo ir veikimo funkcijos:
Tvarus bakas: 6 kubinių metrų kuro bakas pagamintas iš 5 mm storio Q235B anglinio plieno ir turi visapusę elektroforetinę dangą, užtikrinančią maksimalų atsparumą korozijai.
Didelio srauto degalų tiekimas: Įrengtas 60/30 didelio srauto aliuminio lydinio dviejų degalų siurbliu, Zhenxing didelio srauto degalų dozatoriumi, žarnos ritė ir antgaliu, leidžiančiu greitai ir efektyviai papildyti degalus lauke.
Padidintas saugumas ir prieinamumas: įrenginį sudaro aliuminio šulinio dangtis, rankiniai aliuminio apsauginiai turėklai, galinės kopėčios ir unikaliai išdėstyta atsarginė padanga, pakelta tarp kabinos ir bako, kad būtų lengva pasiekti ir apsaugoti.
Šis universalus degalų papildymo sunkvežimis pranoksta standartinio Isuzu China kuro sunkvežimio funkciją. Jo integruota 4x4 pavaros sistema leidžia veikti kaip mobilioji degalinė, galinti pasiekti atokias kasybos vietas, statybų projektus ir žemės ūkio vietoves, kuriose nėra tradicinių degalinių. Didelio srauto dozavimo sistema užtikrina greitą apyvartą, todėl ji yra nepakeičiama transporto priemonių parko operatorių turtas.
Transporto priemonės, padengtos išskirtiniu dykumos geltonu dažymu, turėtų atvykti per Frytauno uostą. Šis pristatymas pabrėžia PROSPER įsipareigojimą remti infrastruktūros augimą Afrikoje su pritaikytomis, sunkiai dirbančiomis komercinėmis transporto priemonėmis, tokiomis kaip ISUZU NPS 4x4 – geriausias pasirinkimas tvirtai degalų cisterna platformai.
Sukurta remiantis patikrinta QINGLING ISUZU NPS 4x4 važiuoklė, kad šie sunkvežimiai būtų patobulinti ir patobulinti be jokių apribojimų. Šio sunkvežimio su degalų baku širdis yra galingas ISUZU 4HK1 serijos variklis, kurio galia yra 190–205 arklio galių. Ši variklio konfigūracija sukurta taip, kad būtų lengviau dirbti afrikietiškai, todėl nereikia naudoti DPF ir AdBlue skysčio, todėl jis idealiai tinka rinkoms, kuriose taikomi Euro III lygiaverčiai išmetamųjų teršalų standartai, pavyzdžiui, Siera Leonė. Galia tiekiama per patikimą QINGLING 6 greičių mechaninę pavarų dėžę (6MT) visureigėms padangoms, o galinė vienos padangos sąranka optimizuoja apkrovą ir mobilumą.
„Šių ISUZU NPS-pagrįstų kuro dozatorių sunkvežimio diegimas yra tiesioginis mūsų partnerio poreikių
Pagrindinės įrengimo ir veikimo funkcijos:
Tvarus bakas: 6 kubinių metrų kuro bakas pagamintas iš 5 mm storio Q235B anglinio plieno ir turi visapusę elektroforetinę dangą, užtikrinančią maksimalų atsparumą korozijai.
Didelio srauto degalų tiekimas: Įrengtas 60/30 didelio srauto aliuminio lydinio dviejų degalų siurbliu, Zhenxing didelio srauto degalų dozatoriumi, žarnos ritė ir antgaliu, leidžiančiu greitai ir efektyviai papildyti degalus lauke.
Padidintas saugumas ir prieinamumas: įrenginį sudaro aliuminio šulinio dangtis, rankiniai aliuminio apsauginiai turėklai, galinės kopėčios ir unikaliai išdėstyta atsarginė padanga, pakelta tarp kabinos ir bako, kad būtų lengva pasiekti ir apsaugoti.
Šis universalus degalų papildymo sunkvežimis pranoksta standartinio Isuzu China kuro sunkvežimio funkciją. Jo integruota 4x4 pavaros sistema leidžia veikti kaip mobilioji degalinė, galinti pasiekti atokias kasybos vietas, statybų projektus ir žemės ūkio vietoves, kuriose nėra tradicinių degalinių. Didelio srauto dozavimo sistema užtikrina greitą apyvartą, todėl ji yra nepakeičiama transporto priemonių parko operatorių turtas.
Transporto priemonės, padengtos išskirtiniu dykumos geltonu dažymu, turėtų atvykti per Frytauno uostą. Šis pristatymas pabrėžia PROSPER įsipareigojimą remti infrastruktūros augimą Afrikoje su pritaikytomis, sunkiai dirbančiomis komercinėmis transporto priemonėmis, tokiomis kaip ISUZU NPS 4x4 – geriausias pasirinkimas tvirtai degalų cisterna platformai.
SHARE :
