Allforio wyth Tryc Dosbarthwr Tanwydd QINGLING ISUZU NPS 4x4 i Sierra Leone, gan roi hwb i'r seilwaith ynni lleol
Oct 08 2025
Heddiw, cyhoeddodd Prosper Motors garreg filltir arwyddocaol gyda llwyth llwyddiannus o wyth arbenigol ISUZU NPS 6,000-liter-fuel lori unedau i Sierra Leone. Wedi'u cynllunio a'u peiriannu ar gyfer amodau heriol Gorllewin Affrica, mae'r cerbydau truc tanwydd cadarn hyn ar fin gwella dosbarthiad tanwydd symudol a chefnogi datblygiad economaidd y rhanbarth.
Wedi'i adeiladu ar y profedig QINGLING ISUZU NPS 4x4 siasi, mae'r tryciau hyn wedi'u peiriannu ac yn ddibynadwy iawn. Calon y truc tanc tanwydd yw'r injan bwerus cyfres ISUZU 4HK1, sydd â sgôr rhwng 190-205 marchnerth. Wedi'i beiriannu'n feirniadol ar gyfer rhwyddineb gweithredol Affricanaidd, mae'r cyfluniad injan hwn yn dileu'r angen am hylif DPF ac AdBlue, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer marchnadoedd â safonau allyriadau sy'n cyfateb i Ewro III fel Sierra Leone. Mae pŵer yn cael ei gyflenwi trwy drosglwyddiad dibynadwy 6-cyflymder â llaw (6MT) i deiars pob tir, tra bod y gosodiad un teiar yn y cefn yn gwneud y gorau o gludo llwythi a symudedd.
"Defnyddio'r rhain ISUZU NPS -seiliedig mae ein partneriaid dosbarthu tanwydd yn uniongyrchol i anghenion penodol Sierra/un yn ymateb i anghenion penodol ein partneriaid yn Sierra. Leone," dywedodd rheolwr prosiect yn PROSPER. "Trwy ganolbwyntio ar symlrwydd mecanyddol, adeiladu garw, a uptime gweithredol uchel, rydym yn darparu ateb 'ffit iawn' sy'n darparu gwerth a pherfformiad heb ei ail."
Gweddu Allweddol a Nodweddion Gweithredol:
Tanc Gwydn: Mae'r tanc tanwydd 6-metr ciwbig wedi'i adeiladu o ddur carbon Q235B 5mm o drwch ac mae'n cynnwys cotio electrofforetig cynhwysfawr ar gyfer y gwrthiant cyrydiad mwyaf.
Cyflenwi Tanwydd Llif Uchel: Yn meddu ar bwmp tanwydd deuol aloi alwminiwm llif uchel 60/30, dosbarthwr tanwydd llif uchel Zhenxing, rîl pibell, a ffroenell, sy'n galluogi gweithrediadau ail-lenwi cyflym ac effeithlon yn y maes.
Gwell Diogelwch a Hygyrchedd: Mae'r uned yn cynnwys gorchudd twll archwilio alwminiwm, rheiliau gwarchod alwminiwm â llaw, ysgol gefn, a theiar sbâr mewn lleoliad unigryw sydd wedi'i godi rhwng y cab a'r tanc er mwyn cael mynediad hawdd a diogelwch.
Mae'r tryc ail-lenwi amlbwrpas hwn yn mynd y tu hwnt i swyddogaeth truc tanwydd safonol Isuzu China. Mae ei system gyriant 4x4 integredig yn caniatáu iddo weithredu fel gorsaf danwydd symudol, sy'n gallu cyrraedd safleoedd mwyngloddio anghysbell, prosiectau adeiladu, ac ardaloedd amaethyddol lle nad oes gorsafoedd tanwydd traddodiadol ar gael. Mae'r system ddosbarthu llif uchel yn sicrhau trawsnewid cyflym, gan ei gwneud yn ased anhepgor i weithredwyr fflyd.
Mae'r cerbydau, wedi'u gorffen mewn lifrai melyn anialwch nodedig, i fod i gyrraedd trwy Borthladd Freetown. Mae’r cyflwyniad hwn yn tanlinellu ymrwymiad PROSPER i gefnogi twf seilwaith yn Affrica gyda cherbydau masnachol wedi’u teilwra, gweithgar fel y ISUZU NPS 4x4, sef prif ddewis ar gyfer llwyfan tanc tanwydd cadarn .
Wedi'i adeiladu ar y profedig QINGLING ISUZU NPS 4x4 siasi, mae'r tryciau hyn wedi'u peiriannu ac yn ddibynadwy iawn. Calon y truc tanc tanwydd yw'r injan bwerus cyfres ISUZU 4HK1, sydd â sgôr rhwng 190-205 marchnerth. Wedi'i beiriannu'n feirniadol ar gyfer rhwyddineb gweithredol Affricanaidd, mae'r cyfluniad injan hwn yn dileu'r angen am hylif DPF ac AdBlue, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer marchnadoedd â safonau allyriadau sy'n cyfateb i Ewro III fel Sierra Leone. Mae pŵer yn cael ei gyflenwi trwy drosglwyddiad dibynadwy 6-cyflymder â llaw (6MT) i deiars pob tir, tra bod y gosodiad un teiar yn y cefn yn gwneud y gorau o gludo llwythi a symudedd.
"Defnyddio'r rhain ISUZU NPS -seiliedig mae ein partneriaid dosbarthu tanwydd yn uniongyrchol i anghenion penodol Sierra/un yn ymateb i anghenion penodol ein partneriaid yn Sierra. Leone," dywedodd rheolwr prosiect yn PROSPER. "Trwy ganolbwyntio ar symlrwydd mecanyddol, adeiladu garw, a uptime gweithredol uchel, rydym yn darparu ateb 'ffit iawn' sy'n darparu gwerth a pherfformiad heb ei ail."
Gweddu Allweddol a Nodweddion Gweithredol:
Tanc Gwydn: Mae'r tanc tanwydd 6-metr ciwbig wedi'i adeiladu o ddur carbon Q235B 5mm o drwch ac mae'n cynnwys cotio electrofforetig cynhwysfawr ar gyfer y gwrthiant cyrydiad mwyaf.
Cyflenwi Tanwydd Llif Uchel: Yn meddu ar bwmp tanwydd deuol aloi alwminiwm llif uchel 60/30, dosbarthwr tanwydd llif uchel Zhenxing, rîl pibell, a ffroenell, sy'n galluogi gweithrediadau ail-lenwi cyflym ac effeithlon yn y maes.
Gwell Diogelwch a Hygyrchedd: Mae'r uned yn cynnwys gorchudd twll archwilio alwminiwm, rheiliau gwarchod alwminiwm â llaw, ysgol gefn, a theiar sbâr mewn lleoliad unigryw sydd wedi'i godi rhwng y cab a'r tanc er mwyn cael mynediad hawdd a diogelwch.
Mae'r tryc ail-lenwi amlbwrpas hwn yn mynd y tu hwnt i swyddogaeth truc tanwydd safonol Isuzu China. Mae ei system gyriant 4x4 integredig yn caniatáu iddo weithredu fel gorsaf danwydd symudol, sy'n gallu cyrraedd safleoedd mwyngloddio anghysbell, prosiectau adeiladu, ac ardaloedd amaethyddol lle nad oes gorsafoedd tanwydd traddodiadol ar gael. Mae'r system ddosbarthu llif uchel yn sicrhau trawsnewid cyflym, gan ei gwneud yn ased anhepgor i weithredwyr fflyd.
Mae'r cerbydau, wedi'u gorffen mewn lifrai melyn anialwch nodedig, i fod i gyrraedd trwy Borthladd Freetown. Mae’r cyflwyniad hwn yn tanlinellu ymrwymiad PROSPER i gefnogi twf seilwaith yn Affrica gyda cherbydau masnachol wedi’u teilwra, gweithgar fel y ISUZU NPS 4x4, sef prif ddewis ar gyfer llwyfan tanc tanwydd cadarn .
SHARE :
