QINGLING ISUZU NPR 4x2 BAU-Kipper 6CBM-7CBM
Der ISUZU NPR 4x2-Muldenkipper von Qingling definiert die städtische Baulogistik mit seiner Ladekapazität von 6 bis 7 Kubikmetern neu und ist für den Transport von Asphalt, Zuschlagstoffen und Abbruchabfällen konzipiert. Als intelligentere Alternative zu herkömmlichen NPR 4x2-Muldenkippern bezwingt er enge Gassen und steile Zufahrtsstraßen mit der 120-PS-Turbodieselleistung von ISUZU.
Gesamtgewicht (kg)
4495
Leistung (PS/U/min)
120/130/160 @2900
Dumpervolumen (m³)
6-7
Übertragung
5 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(Mm)
3360
Trinkgeldtyp
Mittleres Heben
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ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK TECHNISCHER VORTEIL
Zweikreis-Hydraulikbremsen mit neigungsadaptiver Modulation sorgen für Sicherheit bei beladenen Abfahrten, während das verstärkte Fahrwerk auch die härtesten Baustellen Chinas bewältigt. Die Bau-Muldenkipper-Variante 6CBM-7CBM von ISUZU China bietet 12 % niedrigere Tonnen-pro-km-Kosten als die Konkurrenz und ist damit die bevorzugte Wahl für kommunale Auftragnehmer und Transportbetonwerke. Sein Radstand optimiert die Stabilität sowohl auf asphaltierten Straßen als auch auf unfertigen Baustellen und setzt neue Maßstäbe bei der Effizienz der Materiallieferung auf der letzten Meile.
-
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Merkmale
Der Bau-Muldenkipper Qingling ISUZU verwendet eine 4-lagige Zink-Eisen-Legierungs-Phasenbeschichtung für seine Muldenkipper-Karosserie NPR 6CBM-7CBM und erreicht so eine Salzsprühnebelbeständigkeit von 15 Jahren.Dieser nanokeramikverstärkte Schutz widersteht Chemikalien mit einem pH-Wert von 3 bis 11 und ist ideal für Küstenbau- und Bergbauarbeiten. •Die elektrophoretische Grundierung gewährleistet eine 100-prozentige Abdeckung der Strukturfugen und reduziert die Wartungskosten im Vergleich zu herkömmlichen Korrosionsschutzbehandlungen um 30 %. -
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Merkmale
Der Muldenkipper Qingling NPR Construction ist mit einem 4x2-Antrieb ausgestattet und verfügt über Hochleistungsreifen, die für raue Arbeitsumgebungen entwickelt wurden.Seine langlebige Gummimischung gewährleistet eine hervorragende Tragfähigkeit und Durchstoßfestigkeit, ideal für schwere Transporte.Das Profilmuster sorgt für hervorragende Traktion auf unebenem Untergrund und erhöht die Stabilität beim Kippen. Dank der optimierten Seitenwandfestigkeit bieten diese Reifen eine längere Lebensdauer für anspruchsvolle Aufgaben wie den Transport auf der Baustelle.Die 4x2-Konfiguration vereint Kraftstoffeffizienz mit zuverlässiger Geländetauglichkeit und ist damit eine kostengünstige Wahl für industrielle Anwendungen.
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Spezifikation
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x2
Motormarke
ISUZU
Radstand
3.360 mm
Motormodell
4JH1
Vorderachse
2.500 kg
Egnine HP
120/130/160 PS
Hinterachse
4.800 kg
Verschiebung
2.999 ml
Übertragung
Manuell 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
7.00R16
Gesamtgröße
5995x2150x2350mm
Dumpergröße
3800x2050x800mm
Weg zum Abladen
Mittleres Heben
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Parameter
Der Qingling ISUZU NPR 4x2 Bau-Muldenkipper (6CBM-7CBM) bietet mit seinem 4JH1-Turbomotor (120/130/160 PS) und 2.999 ml Hubraum eine unübertroffene Haltbarkeit und sorgt so für kraftvolle Leistung bei schweren Aufgaben. Ausgestattet mit einer robusten 6+1-Reifenkonfiguration (7.00R16) und einem Radstand von 3360 mm bietet dieser ISUZU-Muldenkipper aus China außergewöhnliche Stabilität auf unebenem Gelände. Sein manuelles 5+1-Getriebe und der Mittelhub-Kippmechanismus optimieren die Effizienz, während die 2.500-kg-Vorderachse und die 4.800-kg-Hinterachse für eine hervorragende Tragfähigkeit sorgen. Der NPR 4x2-Muldenkipper wurde für anspruchsvolle Baustellen entwickelt und vereint Zuverlässigkeit, Kraftstoffeffizienz und einfache Wartung, was ihn zur ersten Wahl für professionelle Betreiber macht.
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6CBM
Unsere beliebtesten Fragen
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Wozu dient ein Muldenkipper?
Ein Muldenkipper dient zum effizienten Transport und Entladen von losem Material (z. B. Sand, Kies, Bauschutt). Sein hydraulischer Kippmechanismus ermöglicht eine schnelle Materialentladung auf Baustellen, in Bergwerken oder auf landwirtschaftlichen Feldern. -
Was ist der Unterschied zwischen starren und knickgelenkten Muldenkippern?
Starre Muldenkipper haben ein festes Fahrgestell, ideal für glatte Straßen und schwere Lasten. Knickgelenkte Muldenkipper (ADTs) verfügen über ein Drehgelenk für bessere Manövrierfähigkeit auf unebenem oder unebenem Gelände. -
Wie viel Gewicht kann ein Muldenkipper tragen?
Kleine Muldenkipper: 2–10 Tonnen (für den Städtebau). Bergbau-Muldenkipper: 100–400+ Tonnen (z. B. Caterpillar 797F). Überprüfen Sie immer die vom Hersteller angegebene Nutzlast, um eine Überlastung zu vermeiden. -
Warum haben Muldenkipper manchmal „klemmende“ Heckklappen?
Häufige Ursachen sind: Materialansammlungen (z. B. nasser Lehm, der am Bett klebt). Ausfall des Hydrauliksystems (Flüssigkeitsmangel oder Zylinderschaden). Korrodierte/beschädigte Ketten/Verschlüsse (in kettenverstärkten Ausführungen). -
Wie pflegt man einen Muldenkipper für eine lange Lebensdauer?
Fetten Sie die Scharniere/Drehzapfen regelmäßig ein, um Verschleiß vorzubeugen. Überprüfen Sie Hydraulikleitungen und Zylinder auf Undichtigkeiten. Reinigen Sie die Kippmulde nach dem Gebrauch (insbesondere bei korrosiven Materialien wie Salz oder Chemikalien). Überprüfen Sie den Reifendruck/die Bremsen, um die Ladungssicherheit zu gewährleisten.
