ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB HADAPAN CASIS ISUZU LUAR JALAN
Casis Qingling ISUZU FSR 4x4 direka bentuk untuk profesional yang menuntut prestasi yang tidak berbelah bahagi dalam persekitaran yang paling mencabar. Kedudukan pasaran terasnya adalah sebagai kuda kerja premium dan lasak untuk sektor khusus seperti perlombongan, penerokaan tenaga dan pembinaan kawasan terpencil. Casis teksi berkembar ISUZU 4x4 yang teguh ini menakluki rupa bumi yang melampau dengan kehebatan luar jalan yang menggerunkan, mengemudi lumpur, pasir dan cerun curam dengan mudah di mana kenderaan konvensional gagal. Kelegaan tanah yang unggul dan sistem penggantungan yang berdaya tahan menjamin keupayaan melalui laluan yang luar biasa, memastikan akses ke tapak kerja terpencil.
GVW
10550
kuasa
190-205 PS
Muatan
8,000 Kg
Penularan
6MT/6AMT/6AT
Jarak roda-WB
3,360~5,200 mm
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD untuk dijual
Konfigurasi casis FSR 4x4 ISUZU serba boleh menyediakan asas yang kukuh untuk pelbagai binaan badan. Kelebihan utama ialah kabin dua barisnya yang luas, yang selamat dan selesa mengangkut seluruh kru dengan peralatan mereka, meningkatkan produktiviti di tapak. Di tengah-tengah keupayaan ini terletak enjin casis Qingling ISUZU 4x4 4HK1 yang berkuasa dan boleh dipercayai, memberikan tork dan ketahanan yang diperlukan untuk operasi tanpa henti. Pilih FSR 4x4 untuk kebolehpercayaan dan otot yang muktamad.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Kelebihan
Direka kejuruteraan untuk casis ISUZU 4X4 yang mencabar, bampar hadapan yang teguh pada casis teksi berkembar FSR 4X4 merupakan asas kepada keupayaan luar jalannya.Ia memberikan perlindungan unggul untuk gril dan pencahayaan, menyepadukan dengan lancar dengan rangka kenderaan untuk rintangan hentaman maksimum.Direka untuk ketahanan, reka bentuknya juga menawarkan mata pelekap yang berpotensi untuk lampu tambahan atau win, mempertingkatkan utiliti dan kesediaan untuk rupa bumi yang mencabar.Bampar ini merupakan komponen penting dan berfungsi yang mentakrifkan watak lasak dan boleh dipercayai trak. -
Ciri-ciri ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Dicipta untuk cabaran luar jalan yang muktamad, tayar pada ISUZU dengan casis FSR 4x4 yang teguh memberikan cengkaman yang tiada tandingan.Corak bunga yang agresif menggali ke dalam lumpur, pasir dan permukaan berbatu, memastikan cengkaman yang kuat dan mobiliti yang yakin dalam keadaan yang melampau.Dibina untuk ketahanan dan prestasi luar jalan yang unggul, tayar ini melengkapkan dengan sempurna casis 4x4 kabin berkembar ISUZU yang legenda, mengubah laluan yang tidak dapat diramalkan menjadi tanah yang ditakluki.
Spesifikasi ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
4X4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
3,360~5,200 mm
Model Enjin
4HK1
Gandar Depan
4,000kg
Egnine
190-205 PS
Gandar Belakang
7,000kg
Anjakan
5,193ml
Penularan
6MT/6AMT/6AT
Piawaian Pelepasan
Euro 3~Euro 6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
235/75R17.5
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
Muatan
8,000 kg
ABS
mempunyai
penghawa dingin
mempunyai
Brek
Brek udara
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter
Casis ISUZU FSR 4X4, dikuasakan oleh enjin 4HK1 5,193ml (190-205PS) yang teguh, memberikan keupayaan luar jalan yang luar biasa dengan pemacu 4X4 dan muatan 8,000 kg. Ciri-ciri utama seperti gandar hadapan 4,000kg, gandar belakang 7,000kg, dan tayar 235/75R17.5 memastikan daya tarikan dan ketahanan yang unggul merentasi pelbagai rupa bumi. Casis teksi berkembar Qingling FSR 4X4, menawarkan jarak roda fleksibel (3,815-5,200mm) dan panjang badan belakang (16 kaki/18 kaki/20 kaki/23 kaki), direka bentuk untuk persekitaran yang mencabar. Casis ISUZU FSR 4HK1 ini cemerlang dalam kebolehpercayaan dan prestasi, mengukuhkan kedudukannya sebagai penyelesaian peringkat teratas untuk menuntut tugas pengangkutan luar jalan dan tugas berat.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD CASIS LORI HADAPAN
Model
FRR
Muatan
8,000~9,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS KAB DAN CASIS HADAPAN ISUZU
Model
FRR
Muatan
8,000~9,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CASIS LORI
Model
FTR
Muatan
10,000 Kg
Enjin
205-225 PS
Panjang Badan Belakang
22 kaki/24 kaki
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
Model
FVR
Muatan
15,000 kg
Enjin
240-325 PS
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
Model
FVS
Muatan
15,000 Kg
Enjin
240-325 PS
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CAB CAB AWD OFF JALAN
Model
FTS
Muatan
10,000 Kg
Enjin
205-225 PS
Panjang Badan Belakang
22 kaki/24 kaki
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?
Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus. -
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu?
Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat. -
Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?
Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi. -
Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?
Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%. -
Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?
Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan. -
Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?
Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar. -
Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?
Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan. -
Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?
Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.
