ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190hv QINGLING TAKSOOHJAAMO ETEENPÄIN ISUZU RUNGOT MAASSA
Qingling ISUZU FSR 4x4 -runko on suunniteltu ammattilaisille, jotka vaativat horjumatonta suorituskykyä haastavimmissa ympäristöissä. Sen ydinmarkkina-asema on korkealuokkainen, kestävä työhevonen erikoisaloilla, kuten kaivostoiminnassa, energian etsinnässä ja syrjäisten alueiden rakentamisessa. Tämä vankka ISUZU 4x4 -kaksoisohjaamoinen alusta valloittaa äärimmäiset maastot mahtavalla maastokyvyllään, navigoi vaivattomasti mudassa, hiekassa ja jyrkissä rinteissä, joissa perinteiset ajoneuvot epäonnistuvat. Ylivoimainen maavara ja joustava jousitusjärjestelmä takaavat poikkeuksellisen läpikulkukyvyn ja varmistavat pääsyn eristyneille työmaille.
GVW
10550
Tehoa
190-205 PS
Hyötykuorma
8000 kg
Tarttuminen
6MT/6AMT/6AT
Akseliväli-WB
3 360 ~ 5 200 mm
Takarungon pituus
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
SHARE :
Myydään ISUZU ALUSTO OFF ROAD
Monipuolinen FSR 4x4 ISUZU -runkokokoonpano tarjoaa vankan perustan erilaisille korirakenteille. Keskeinen etu on sen tilava kaksirivinen hytti, joka kuljettaa turvallisesti ja mukavasti koko miehistön varusteineen ja lisää tuottavuutta paikan päällä. Tämän ominaisuuden ytimessä on tehokas ja luotettava Qingling ISUZU 4x4 4HK1 -alustamoottori, joka tarjoaa säälimättömään käyttöön vaaditun vääntömomentin ja kestävyyden. Valitse FSR 4x4 äärimmäisen luotettavuuden ja lihaksen saavuttamiseksi.
-
ISUZU-ALUSTO OFF ROAD Edut
Vaativaa ISUZU 4X4 -alustaa varten suunniteltu vankka etupuskuri FSR 4X4 -kaksoisohjaamossa on sen maastokyvyn kulmakivi.Se tarjoaa erinomaisen suojan säleikköä ja valaistusta varten integroituen saumattomasti ajoneuvon runkoon maksimaalisen iskunkestävyyden saavuttamiseksi.Kestävyyttä varten suunniteltu muotoilu tarjoaa myös mahdollisia kiinnityspisteitä apuvaloihin tai vinssiin, mikä parantaa sekä käytettävyyttä että valmiutta haastaviin maastoihin.Tämä puskuri on tärkeä, toimiva komponentti, joka määrittelee kuorma-auton vankan ja luotettavan luonteen. -
ISUZU-ALUSTO OFF ROAD -ominaisuudet
Äärimmäistä maastohaastetta varten suunnitellut ISUZU:n renkaat vankalla FSR 4x4 -rungolla tarjoavat vertaansa vailla olevan pidon.Niiden aggressiivinen kulutuspintakuvio kaivaa mutaa, hiekkaa ja kivisiä pintoja varmistaen tehokkaan pidon ja varman liikkuvuuden äärimmäisissä olosuhteissa.Nämä renkaat on suunniteltu kestäviksi ja erinomaiseksi maastokuormitukseksi, ja ne täydentävät täydellisesti legendaarista ISUZU-kaksoisohjaamoa 4x4 alustaa ja muuttavat arvaamattomat polut valloitetuksi maaperäksi.
ISUZU RUNGON OFF ROAD Tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x4
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
3 360 ~ 5 200 mm
Moottorin malli
4HK1
Etuakseli
4000kg
Egnine
190-205 PS
Taka-akseli
7000 kg
Siirtyminen
5,193 ml
Tarttuminen
6MT/6AMT/6AT
Päästöstandardi
3-6 euroa
Renkaan lukumäärä
6+1
Renkaan koko
235/75R17.5
Takarungon pituus
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Hyötykuorma
8000 kg
ABS
Onko
Ilmastointilaite
Onko
Jarru
Ilmajarru
ISUZU RUNGOT OFF ROAD Parametri
ISUZU FSR 4X4 -runko, jonka voimanlähteenä on vankka 4HK1 5 193 ml:n moottori (190-205 hv), tarjoaa poikkeuksellisen maastokyvyn 4X4-vedolla ja 8 000 kg:n hyötykuormalla. Tärkeimmät ominaisuudet, kuten 4 000 kg:n etuakseli, 7 000 kg:n taka-akseli ja 235/75R17.5-renkaat, varmistavat erinomaisen pidon ja kestävyyden erilaisissa maastoissa. Qingling FSR 4X4 -kaksoisohjaamolla varustettu alusta, joka tarjoaa joustavat akselivälit (3 815–5 200 mm) ja takarungon pituudet (16 jalkaa/18 jalkaa/20 jalkaa/23 jalkaa), on suunniteltu haastaviin ympäristöihin. Tämä ISUZU FSR 4HK1 -alusta erottuu luotettavuudesta ja suorituskyvystä ja vahvistaa asemaansa huippuluokan ratkaisuna vaativiin maasto- ja raskaisiin kuljetustehtäviin.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mitä huoltoa Isuzu-jäteautojen puristimet vaativat?
Jätepuristinautojen hydrauliset tiivisteet tulee vaihtaa 6 kuukauden välein ja tiivistysterät on tarkastettava kuukausittain kulumisen varalta. -
Kuinka tehdä DEF-järjestelmän varoitusten vianmääritys Isuzu-lakaisuautoissa?
Katulakaisuautojen yleisiä varoitussyitä ovat ylikuormitettu toiminta tai jäähdytysnesteen kiertohäiriöt raskaassa käytössä. -
Miksi Isuzu-kippiautoissa vaihteisto ylikuumenee?
Kippiauton viat johtuvat tyypillisesti liiallisista kuormitusjaksoista tai riittämättömästä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidosta. -
Mikä on ISUZU-lakaisuautojen lakaisukoneen harjamoottoreiden huoltoväli?
Rasvaa lakaisuautojen laakerit 250 tunnin välein ja vaihda harjat, kun kuluminen ylittää 50 %. -
Kuinka huoltaa ISUZU Sewer Jetting Truck -korkeapainepumppuja?
Huuhtele ISUZU-viemäriauton pumppujärjestelmä viikoittain ja vaihda suuttimien tiivisteet 3 kuukauden välein. -
Mikä aiheuttaa epävakaan toiminnan Isuzu-lumiaura-autoissa?
Yleisiä ongelmia ovat kuluneet hydraulisylinterit tai likaantunut neste. -
Milloin jäteauton koripaneelit tulee tarkastaa?
Tarkista korroosio ja rakenteiden eheys jokaisen 10 000 km:n huollon yhteydessä. -
Kuinka tulkita Isuzu-rakennusajoneuvojen varoitusvalot?
Keltainen osoittaa huoltomuistutuksen, punainen vaatii välitöntä sammutusta ja diagnoosin.