ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING ДВОЙНАЯ КАБИНА ПЕРЕДНЕЕ ШАССИ ISUZU ВНЕДОРОЖЬЕ
Шасси Qingling ISUZU FSR 4x4 разработано для профессионалов, которым требуется непревзойденная производительность в самых сложных условиях. Его основное позиционирование на рынке — это надежная рабочая лошадка премиум-класса для специализированных секторов, таких как горнодобывающая промышленность, разведка энергетических ресурсов и строительство отдаленных районов. Это прочное шасси ISUZU 4x4 с двойной кабиной преодолевает экстремальные условия благодаря своим потрясающим внедорожным качествам, легко преодолевая грязь, песок и крутые подъемы, где обычные автомобили не справляются. Большой дорожный просвет и упругая система подвески гарантируют исключительную проходимость, обеспечивая доступ к изолированным рабочим площадкам.
Полная масса
10550
Власть
190-205 л.с.
Полезная нагрузка
8000 кг
Передача инфекции
6МТ/6АМТ/6АТ
Колесная база-WB
3360~5200 мм
Длина задней части кузова
14 футов/16 футов/18 футов/20 футов/23 фута
SHARE :
Продается шасси ISUZU OFF ROAD.
Универсальная конфигурация шасси ISUZU FSR 4x4 обеспечивает прочную основу для различных кузовов. Ключевым преимуществом является просторная двухрядная кабина, в которой безопасно и комфортно перевозится весь экипаж со всем снаряжением, что повышает производительность на площадке. В основе этих возможностей лежит мощный и надежный двигатель шасси Qingling ISUZU 4x4 4HK1, обеспечивающий крутящий момент и долговечность, необходимые для непрерывной работы. Выбирайте FSR 4x4, чтобы получить максимальную надежность и мощь.
-
Преимущества внедорожного шасси ISUZU
Прочный передний бампер шасси FSR 4X4 с двойной кабиной, разработанный для требовательного шасси ISUZU 4X4, является краеугольным камнем его внедорожных качеств.Он обеспечивает превосходную защиту решетки радиатора и освещения, плавно интегрируясь с рамой автомобиля, обеспечивая максимальную ударопрочность.Его конструкция, рассчитанная на долговечность, также предлагает потенциальные точки крепления для вспомогательных фонарей или лебедки, что повышает как полезность, так и готовность к работе на сложной местности.Этот бампер является жизненно важным функциональным компонентом, определяющим прочный и надежный характер грузовика. -
ШАССИ ISUZU ВНЕДОРОЖНЫЕ Особенности
Шины ISUZU с прочным шасси FSR 4x4, созданные для решения сложных задач по бездорожью, обеспечивают непревзойденное сцепление с дорогой.Их агрессивный рисунок протектора впивается в грязь, песок и каменистые поверхности, обеспечивая мощное сцепление и уверенную мобильность в экстремальных условиях.Созданные для долговечности и превосходных внедорожных характеристик, эти шины идеально дополняют легендарное шасси ISUZU с двойной кабиной 4x4, превращая непредсказуемые дороги в покоренные земли.
ШАССИ ISUZU ВНЕДОРОЖНЫЕ Технические характеристики
Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
4X4
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
3360~5200 мм
Модель двигателя
4HK1
Передний мост
4000 кг
Эньин
190-205 л.с.
Задний мост
7000 кг
Смещение
5193 мл
Передача инфекции
6МТ/6АМТ/6АТ
Стандарт выбросов
Евро 3~Евро 6
Количество шин
6+1
Размер шин
235/75Р17,5
Длина задней части кузова
14 футов/16 футов/18 футов/20 футов/23 фута
Полезная нагрузка
8000 кг
АБС
Иметь
Кондиционер
Иметь
Тормоз
Воздушный тормоз
ШАССИ ISUZU ВНЕДОРОЖНЫЕ Параметр
Шасси ISUZU FSR 4X4, оснащенное надежным двигателем 4HK1 объемом 5193 мл (190–205 л.с.), обеспечивает исключительные внедорожные возможности благодаря приводу 4X4 и полезной нагрузке 8000 кг. Ключевые особенности, такие как передняя ось грузоподъемностью 4000 кг, задняя ось грузоподъемностью 7000 кг и шины 235/75R17,5, обеспечивают превосходное сцепление и долговечность на различных поверхностях. Шасси Qingling FSR 4X4 с двойной кабиной, гибкой колесной базой (3815–5200 мм) и длиной задней части кузова (16 футов/18 футов/20 футов/23 фута) разработано для работы в сложных условиях. Шасси ISUZU FSR 4HK1 отличается надежностью и производительностью, укрепляя свою позицию первоклассного решения для сложных задач по бездорожью и перевозке тяжелых грузов.
Наше дело о клиенте
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРУЗОВИК ШАССИ
Модель
ФРР
Полезная нагрузка
8000~9000 кг
Двигатель
190-205 л.с.
Длина задней части кузова
14 футов/16 футов/18 футов/20 футов/23 фута
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU ПЕРЕДНЯЯ КАБИНА И ШАССИ
Модель
ФРР
Полезная нагрузка
8000~9000 кг
Двигатель
190-205 л.с.
Длина задней части кузова
14 футов/16 футов/18 футов/20 футов/23 фута
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR ГРУЗОВИК ШАССИ
Модель
ФТР
Полезная нагрузка
10 000 кг
Двигатель
205-225 л.с.
Длина задней части кузова
22 фута/24 фута
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU ГРУЗОВИК ШАССИ С ПЕРЕДНЕЙ КАБИНОЙ
Модель
ФВР
Полезная нагрузка
15 000 кг
Двигатель
240-325 л.с.
Длина задней части кузова
18 футов/24 фута/28 футов/32 фута
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L ШАССИ ISUZU ВНЕДОРОЖНИК 4WD
Модель
ФВС
Полезная нагрузка
15 000 кг
Двигатель
240-325 л.с.
Длина задней части кузова
18 футов/24 фута/28 футов/32 фута
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ШАССИ ISUZU CAB AWD ВНЕДОРОЖЬЕ
Модель
ФНС
Полезная нагрузка
10 000 кг
Двигатель
205-225 л.с.
Длина задней части кузова
22 фута/24 фута
Наши самые популярные вопросы
-
Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?
Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа. -
Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu?
Распространенными причинами предупреждений подметально-уборочных машин являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации. -
Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?
Неисправности самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения. -
Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметальных машин ISUZU?
Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%. -
Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца. -
В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?
К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость. -
Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?
Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега. -
Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?
Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.
