Rumah > Produk > CASIS > Siri F > QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU

LORI CAB CAB HADAPAN ISUZU FVR dengan pemacu 4X2 memberikan prestasi jalan yang luar biasa yang dikuasakan oleh enjin 240HP siri 6HK1 yang lasak. Tayar 295/80R22.5 memastikan cengkaman dan pengagihan beban yang unggul, meningkatkan ketahanan dan kestabilan semasa operasi jarak jauh. Reka bentuk CAB CHASSIS ISUZU menampilkan rel rangka bertetulang untuk kapasiti muatan 18T sambil mengekalkan kebolehgerakan.
GVW (Kg)
18,000
Kuasa(PS/Rpm)
240-325 PS
Muatan
15,000 Kg
Penularan
8MT/9MT
Jarak roda-WB
4,500~7,150 mm
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
SHARE :
QINGLING ISUZU CAB CAB CHASSIS TRUCK Kelebihan
Parameter ENJIN Casis ISUZU
Pertunjukan kes pelanggan kami

QINGLING ISUZU CAB CAB CHASSIS TRUCK Kelebihan

Berbanding dengan kereta setara, TRUCK CAB CAB QINGLING FVR cemerlang dalam keselamatan dengan ABS, zon renyuk bertetulang dan kawalan kestabilan proprietari ISUZU. Tork RPM rendah enjin 6HK1 mengurangkan penggunaan bahan api berbanding pesaing. ketahanan yang disahkan  sektor perlombongan/logistik, CASIS TRUCK CAB ISUZU FVR mendominasi dalam TCO (Jumlah Kos Pemilikan) melalui masa henti yang minimum dan selang perkhidmatan terkemuka industri. Reka bentuk teksi ergonomiknya meningkatkan lagi produktiviti pemandu di laluan lanjutan.
CIRI-CIRI CASIS LORI ISUZU CHINA

CIRI-CIRI CASIS LORI ISUZU CHINA

ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS menawarkan enjin diesel berprestasi tinggi dengan teknologi suntikan bahan api termaju, memberikan kuasa dan tork yang teguh untuk operasi tugas berat.
Enjin siri 6HK1 yang cekap (julat 240-325 PS) menampilkan sistem pengecasan turbo dan intercooling, memastikan prestasi optimum dalam keadaan yang mencabar.
Dengan pembinaan yang tahan lama, pematuhan pelepasan yang rendah, dan kebolehpercayaan terkenal ISUZU, enjin casis ini direka bentuk untuk aplikasi pengangkutan dan pembinaan jarak jauh.
casis teksi isuzu untuk dijual

casis teksi isuzu untuk dijual

CASIS LORI FVR QINGLING menampilkan rangka jenis tangga berkekuatan tinggi yang dibina daripada keluli bertetulang, direka untuk ketegaran yang luar biasa dan kapasiti menanggung beban.
Reka bentuk keratan rentas yang dioptimumkan memastikan ketahanan sambil mengekalkan kecekapan berat.
Casis teksi Isuzu menggabungkan tetulang strategik pada titik tekanan dan antara muka pelekap yang serasi untuk konfigurasi badan yang pelbagai.
Dengan kejuruteraan ISUZU yang terbukti, rangka teguh ini memberikan kestabilan dan jangka hayat untuk operasi pengangkutan tugas berat dalam keadaan jalan yang mencabar.

Spesifikasi Casis Lori ISUZU FVR

Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
4x2
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
4,500~7,150 mm
Model Enjin
6HK1
Gandar Depan
6,300kg
Enjin
240-325 PS
Gandar Belakang
13,000kg
Anjakan
7,790ml
Penularan
8MT/9MT
Piawaian Pelepasan
Euro 3 ~ Euro 6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
Muatan
15,000 kg
ABS
mempunyai
penghawa dingin
mempunyai
Brek
Brek udara


Parameter ENJIN Casis ISUZU

TRUCK CAB CAB ISUZU dengan pemacu ‌4X2‌ menampilkan enjin 6HK1 (240-325 PS/7,790ml) yang berkuasa dan ‌8MT/9MT ‌d torque transmisi robus. Jarak roda ‌4,500mm‌ dan tayar ‌295/80R22.5 (6+1)‌ memastikan kestabilan, manakala kapasiti gandar depan ‌6,300 Kg/13,000 Kg gandar belakang‌ meningkatkan kecekapan muatan. Dilengkapi dengan ‌ABS & brek udara‌, ‌CAB CHASSIS ISUZU‌ mengutamakan keselamatan, dan tempat duduk teksi 2+1‌ mengoptimumkan logistik anak kapal. Direka bentuk untuk ketahanan, model ‌QINGLING FVR‌ ini cemerlang dalam pengangkutan tugas berat dengan pengagihan beban yang unggul dan kebolehpercayaan pacuan.

Pertunjukan kes pelanggan kami

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD CASIS LORI HADAPAN

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD CASIS LORI HADAPAN

Model
FRR
Muatan
8,000~9,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS KAB DAN CASIS HADAPAN ISUZU

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS KAB DAN CASIS HADAPAN ISUZU

Model
FRR
Muatan
8,000~9,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CASIS LORI

ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CASIS LORI

Model
FTR
Muatan
10,000 Kg
Enjin
205-225 PS
Panjang Badan Belakang
22 kaki/24 kaki
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB HADAPAN CASIS ISUZU LUAR JALAN

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB HADAPAN CASIS ISUZU LUAR JALAN

Model
FSR
Muatan
8,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD

Model
FVS
Muatan
15,000 Kg
Enjin
240-325 PS
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CAB CAB AWD OFF JALAN

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CAB CAB AWD OFF JALAN

Model
FTS
Muatan
10,000 Kg
Enjin
205-225 PS
Panjang Badan Belakang
22 kaki/24 kaki

Soalan kami yang paling popular

Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?‌

Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus.

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu? ‌

Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat.

Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?‌

Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi.

Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?‌

Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%.

Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?‌

Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan.

Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?‌

Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar.

Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?‌

Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan.

Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?‌

Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.

SOKONGAN

Pengeluar kenderaan khas yang boleh dipercayai
Lihat Lagi +

TENTANG KAMI

Kami memanfaatkan teknologi canggih
Lihat Lagi +
[email protected]
27-688 50 788
Sembang Sekarang
X