ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING ДВОЙНАЯ КАБІНА ПЕРЕДНЕЕ ШАСІ ISUZU OFF ROAD
Шасі Qingling ISUZU FSR 4x4 распрацавана для прафесіяналаў, якія патрабуюць непахіснай прадукцыйнасці ў самых складаных умовах. Яе асноўнае пазіцыянаванне на рынку - гэта прэміум, трывалы працоўны конік для такіх спецыялізаваных сектараў, як здабыча карысных выкапняў, разведка энергетыкі і будаўніцтва ў аддаленых раёнах. Гэта трывалае шасі ISUZU 4x4 з падвойнай кабінай перамагае экстрэмальную мясцовасць дзякуючы сваёй грознай здольнасці да бездаражы, лёгка пераадольваючы гразь, пясок і крутыя схілы, дзе звычайныя транспартныя сродкі не спраўляюцца. Выдатны дарожны прасвет і пругкая сістэма падвескі гарантуюць выключную праходнасць, забяспечваючы доступ да ізаляваных працоўных месцаў.
GVW
10550
Магутнасць
190-205 PS
Карысная нагрузка
8000 кг
Перадача
6MT/6AMT/6AT
Колавая база-ВБ
3360~5200 мм
Даўжыня задняй часткі цела
14 футаў/16 футаў/18 футаў/20 футаў/23 фута
SHARE :
ШАСІ ISUZU OFF ROAD на продаж
Універсальная канфігурацыя шасі FSR 4x4 ISUZU забяспечвае трывалую аснову для розных кузаваў. Ключавой перавагай з'яўляецца яго прасторная двухрадковая кабіна, якая бяспечна і камфортна перавозіць увесь экіпаж з іх рыштункам, што павышае прадукцыйнасць на месцы. У аснове гэтай магчымасці ляжыць магутны і надзейны рухавік шасі Qingling ISUZU 4x4 4HK1, які забяспечвае крутоўны момант і трываласць, неабходныя для нястомнай працы. Выберыце FSR 4x4 для максімальнай надзейнасці і магутнасці.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Перавагі
Распрацаваны для патрабавальнага шасі ISUZU 4X4, надзейны пярэдні бампер на шасі з падвойнай кабінай FSR 4X4 з'яўляецца краевугольным каменем яго пазадарожных магчымасцей.Ён забяспечвае цудоўную абарону рашоткі радыятара і асвятлення, лёгка інтэгруючыся ў раму аўтамабіля для максімальнай ударатрываласці.Яго даўгавечная канструкцыя таксама прапануе патэнцыйныя кропкі мацавання для дапаможных агнёў або лябёдкі, павялічваючы як карыснасць, так і гатоўнасць да працы на складаных мясцовасцях.Гэты бампер з'яўляецца важным функцыянальным кампанентам, які вызначае трывалы і надзейны характар грузавіка. -
Асаблівасці шасі ISUZU OFF ROAD
Шыны на ISUZU з надзейным шасі FSR 4x4, створаныя для найвышэйшых выпрабаванняў па бездаражы, забяспечваюць неперасягненае счапленне з дарогай.Іх агрэсіўны малюнак пратэктара ўпіваецца ў гразь, пясок і камяністыя паверхні, забяспечваючы магутнае счапленне і ўпэўненую рухомасць у экстрэмальных умовах.Гэтыя шыны, створаныя для даўгавечнасці і выдатных пазадарожных характарыстык, ідэальна дапаўняюць легендарнае шасі ISUZU з падвойнай кабінай 4x4, ператвараючы непрадказальныя шляхі ў заваяваную зямлю.
Тэхнічныя характарыстыкі ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
4X4
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
3360~5200 мм
Мадэль рухавіка
4HK1
Пярэдні мост
4000 кг
Эгніна
190-205 PS
Задні мост
7 000 кг
Водазмяшчэнне
5 193 мл
Перадача
6MT/6AMT/6AT
Стандарт выкідаў
Еўра 3 ~ Еўра 6
Колькасць шын
6+1
Памер шын
235/75R17.5
Даўжыня задняй часткі цела
14 футаў/16 футаў/18 футаў/20 футаў/23 фута
Карысная нагрузка
8 000 кг
АБС
мець
Кандыцыянер
мець
Тормаз
Пнеўматычны тормаз
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Параметр
Шасі ISUZU FSR 4X4, абсталяванае надзейным рухавіком 4HK1 5193 мл (190-205 л. с.), забяспечвае выключную праходнасць па бездаражы дзякуючы прываду 4X4 і грузападымальнасці 8000 кг. Такія ключавыя функцыі, як пярэдняя вось 4000 кг, задняя вось 7000 кг і шыны 235/75R17,5, забяспечваюць найвышэйшае счапленне з дарогай і трываласць на розных мясцовасцях. Шасі Qingling FSR 4X4 з падвойнай кабінай, якое прапануе гнуткую колавую базу (3815-5200 мм) і даўжыню задняй часткі кузава (16 футаў/18 футаў/20 футаў/23 футы), распрацавана для складаных умоў. Гэта шасі ISUZU FSR 4HK1 вылучаецца надзейнасцю і прадукцыйнасцю, умацоўваючы свае пазіцыі ў якасці рашэння вышэйшага ўзроўню для патрабавальных пазадарожных і цяжкіх транспартных задач.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD ПЕРАДНЯЕ ШАСІ ГРУЗІКА
мадэль
FRR
Карысная нагрузка
8000~9000 кг
Рухавік
190-205 PS
Даўжыня задняй часткі цела
14 футаў/16 футаў/18 футаў/20 футаў/23 фута
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU ПЕРАДНЯЯ КАБІНА І ШАСІ
мадэль
FRR
Карысная нагрузка
8000~9000 кг
Рухавік
190-205 PS
Даўжыня задняй часткі цела
14 футаў/16 футаў/18 футаў/20 футаў/23 фута
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR шасі грузавіка
мадэль
FTR
Карысная нагрузка
10 000 кг
Рухавік
205-225 PS
Даўжыня задняй часткі цела
22 футы/24 футы
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU ПЕРАДНЯЯ КАБІНА ШАСІ ГРУЗІК
мадэль
FVR
Карысная нагрузка
15 000 кг
Рухавік
240-325 PS
Даўжыня задняй часткі цела
18 футаў/24 футы/28 футаў/32 футы
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
мадэль
ФВС
Карысная нагрузка
15 000 кг
Рухавік
240-325 PS
Даўжыня задняй часткі цела
18 футаў/24 футы/28 футаў/32 футы
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF ROAD
мадэль
FTS
Карысная нагрузка
10 000 кг
Рухавік
205-225 PS
Даўжыня задняй часткі цела
22 футы/24 футы
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое тэхнічнае абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для ўборачных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.
