ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING ДВОЙНА КАБИНА НАПРЕД ШАСИ ISUZU OFF ROAD
Шасито Qingling ISUZU FSR 4x4 е проектирано за професионалисти, които изискват непоколебима производителност в най-предизвикателните среди. Неговото основно пазарно позициониране е като премиум, здрав работен кон за специализирани сектори като минно дело, енергийно проучване и строителство на отдалечени райони. Това здраво шаси с двойна кабина ISUZU 4x4 завладява екстремни терени със страхотната си офроуд мощ, безпроблемно навигиране в кал, пясък и стръмни наклони, където конвенционалните превозни средства се провалят. Превъзходният пътен просвет и еластичната система на окачване гарантират изключителна способност за преминаване, осигурявайки достъп до изолирани работни места.
GVW
10550
Мощност
190-205 к.с
Полезен товар
8 000 кг
Предаване
6MT/6AMT/6AT
Междуосие-WB
3360~5200 mm
Дължина на задното тяло
14 фута/16 фута/18 фута/20 фута/23 фута
SHARE :
Продавам ШАСИ ISUZU OFF ROAD
Универсалната конфигурация на шасито FSR 4x4 ISUZU осигурява солидна основа за различни конструкции на каросерията. Ключово предимство е неговата просторна двуредова кабина, която безопасно и удобно транспортира цял екипаж с екипировката им, повишавайки производителността на място. В сърцето на тази способност е мощният и надежден двигател на шасито Qingling ISUZU 4x4 4HK1, осигуряващ въртящия момент и издръжливостта, необходими за безмилостна работа. Изберете FSR 4x4 за максимална надеждност и мускули.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Предимства
Проектирана за взискателното шаси на ISUZU 4X4, здравата предна броня на шасито с двойна кабина на FSR 4X4 е крайъгълен камък на неговата проходимост извън пътя.Осигурява превъзходна защита за решетката и осветлението, като се интегрира безпроблемно с рамката на автомобила за максимална устойчивост на удар.Създаден за издръжливост, неговият дизайн също така предлага потенциални точки за монтиране на допълнителни светлини или лебедка, подобрявайки както полезността, така и готовността за трудни терени.Тази броня е жизненоважен, функционален компонент, който определя здравия и надежден характер на камиона. -
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Характеристики
Проектирани за най-доброто предизвикателство извън пътя, гумите на ISUZU със здравото шаси FSR 4x4 осигуряват несравнимо сцепление.Тяхната агресивна шарка на протектора се вкопава в кал, пясък и скалисти повърхности, осигурявайки мощно сцепление и уверена мобилност при екстремни условия.Създадени за издръжливост и превъзходно представяне извън пътя, тези гуми идеално допълват легендарното шаси с двойна кабина ISUZU 4x4, превръщайки непредсказуемите пътеки в завладяна земя.
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Спецификации
Седалки в кабината
2+1
Тип задвижване
4X4
Марка на двигателя
ISUZU
Междуосие
3360~5200 mm
Модел на двигателя
4HK1
Предна ос
4 000 кг
Егнин
190-205 к.с
Задна ос
7 000 кг
Изместване
5,193 мл
Предаване
6MT/6AMT/6AT
Емисионен стандарт
Евро 3 ~ Евро 6
Номер на гумата
6+1
Размер на гумата
235/75R17.5
Дължина на задното тяло
14 фута/16 фута/18 фута/20 фута/23 фута
Полезен товар
8 000 кг
ABS
имам
Климатик
имам
Спирачка
Въздушна спирачка
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Параметър
Шасито ISUZU FSR 4X4, задвижвано от здравия двигател 4HK1 5,193 мл (190-205 к.с.), осигурява изключителна проходимост със своето 4X4 задвижване и 8000 кг полезен товар. Ключови характеристики като 4 000 кг предна ос, 7 000 кг задна ос и гуми 235/75R17.5 осигуряват превъзходно сцепление и издръжливост на различни терени. Шасито Qingling FSR 4X4 с двойна кабина, предлагащо гъвкави междуосия (3815-5200 мм) и дължини на задната част на каросерията (16 фута/18 фута/20 фута/23 фута), е проектирано за предизвикателни среди. Това шаси ISUZU FSR 4HK1 се отличава с надеждност и производителност, затвърждавайки позицията си на първокласно решение за взискателни офроуд и тежкотоварни транспортни задачи.
Показване на нашия клиентски случай
Related Products
Нашите най-популярни въпроси
-
Каква поддръжка е необходима за компакторите Isuzu?
Хидравличните уплътнения на камионите за уплътняване на отпадъци трябва да се сменят на всеки 6 месеца, а ножовете за уплътняване трябва да се проверяват ежемесечно за износване. -
Как да отстраните предупрежденията на системата DEF в камиони за метане на Isuzu?
Честите предупредителни причини за камионите за улично почистване включват претоварена работа или проблеми с циркулацията на охлаждащата течност при тежки цикли. -
Защо се получава прегряване на трансмисията при самосвали Isuzu?
Повредите на самосвалите обикновено се причиняват от прекомерни цикли на натоварване или недостатъчна поддръжка на охладителната система. -
Какъв е сервизният интервал за двигателите с четки за метачки на камиони за метачки ISUZU?
Гресирайте лагерите на камионите за метане на всеки 250 часа и сменете четките, когато износването надвиши 50%. -
Как да поддържаме помпите за високо налягане на ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промивайте помпената система на камиона за продуциране на канализация ISUZU всяка седмица и сменяйте уплътненията на дюзите на всеки 3 месеца. -
Какво причинява нестабилна работа в камионите за снегорин Isuzu?
Често срещаните проблеми включват износени хидравлични цилиндри или замърсена течност. -
Кога трябва да се проверят панелите на каросерията на камиона?
Проверявайте за корозия и структурна цялост на всеки 10 000 км обслужване. -
Как да тълкуваме предупредителните светлини на строителните превозни средства Isuzu?
Жълтото показва напомняне за поддръжка, червеното изисква незабавно изключване и диагностика.