ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING KAB GANDA MAJU ISUZU CHASSIS OFF JALAN
Sasis Qingling ISUZU FSR 4x4 direkayasa kanggo para profesional sing nuntut kinerja sing ora owah ing lingkungan sing paling tantangan. Posisi pasar inti minangka premium, workhorse kasar kanggo sektor khusus kaya pertambangan, eksplorasi energi, lan konstruksi wilayah terpencil. Sasis kabin dobel ISUZU 4x4 sing kuwat iki nelukake medan sing ekstrem kanthi kepinteran ing dalan sing nggegirisi, kanthi gampang navigasi lendhut, pasir, lan miring sing curam ing ngendi kendaraan konvensional gagal. Reresik lemah sing unggul lan sistem suspensi sing tahan banter njamin kemampuan pass-pass sing luar biasa, njamin akses menyang situs kerja sing terisolasi.
GVW
10550
daya
190-205 PS
Muatan
8.000 Kg
Transmisi
6MT/6AMT/6AT
Wheelbase-WB
3.360~5.200 mm
Dawane awak mburi
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD for sale
Konfigurasi sasis FSR 4x4 ISUZU serbaguna nyedhiyakake dhasar sing padhet kanggo macem-macem bangunan awak. Kauntungan utama yaiku kabin baris dobel sing wiyar, sing bisa ngeterake kabeh kru kanthi aman lan nyaman, nambah produktivitas ing situs. Ing jantung kemampuan iki ana mesin sasis Qingling ISUZU 4x4 4HK1 sing kuat lan andal, nyedhiyakake torsi lan daya tahan sing dibutuhake kanggo operasi tanpa henti. Pilih FSR 4x4 kanggo linuwih lan otot.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Kaluwihan
Direkayasa kanggo sasis ISUZU 4X4 sing nuntut, bumper ngarep sing mantep ing sasis kabin dobel FSR 4X4 minangka landasan kemampuan off-road.Menehi pangayoman unggul kanggo gril lan cahya, seamlessly Integrasi karo pigura kendaraan kang kanggo resistance impact maksimum.Digawe kanggo daya tahan, desaine uga nawakake titik pemasangan potensial kanggo lampu tambahan utawa winch, nambah utilitas lan kesiapan kanggo medan sing tantangan.Bumper iki minangka komponen fungsional sing penting sing nemtokake karakter truk sing kasar lan dipercaya. -
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Fitur
Dirancang kanggo tantangan off-road sing paling apik, ban ing ISUZU kanthi sasis FSR 4x4 sing kuwat menehi traksi sing ora cocog.Pola tapak sing agresif digali menyang lendhut, wedhi, lan permukaan watu, njamin genggeman sing kuat lan mobilitas sing yakin ing kahanan sing ekstrim.Dibangun kanggo daya tahan lan kinerja off-road sing unggul, ban iki sampurna nglengkapi sasis 4x4 taksi dobel ISUZU legendaris, ngowahi dalan sing ora bisa diprediksi dadi lemah sing ditaklukan.
Spesifikasi ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Kursi kabin
2+1
Jinis drive
4X4
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3.360~5.200 mm
Model Engine
4HK1
Gandar ngarep
4.000 kg
Egnene
190-205 PS
Gandar mburi
7.000 kg
Pamindahan
5,193ml
Transmisi
6MT/6AMT/6AT
Standar emisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
235/75R17.5
Dawane awak mburi
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Muatan
8.000 kg
ABS
Wis
AC
Wis
Rem
rem angin
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter
Sasis ISUZU FSR 4X4, didhukung dening mesin 4HK1 5,193ml (190-205PS), nyedhiyakake kemampuan off-road sing luar biasa kanthi drive 4X4 lan muatan 8,000 kg. Fitur utama kaya poros ngarep 4.000kg, gandar mburi 7.000kg, lan ban 235/75R17.5 njamin traksi lan daya tahan sing unggul ing macem-macem medan. Sasis kabin dobel Qingling FSR 4X4, nawakake jarak sumbu roda fleksibel (3,815-5,200mm) lan dawa awak mburi (16ft/18ft/20ft/23ft), dirancang kanggo lingkungan sing tantangan. Sasis ISUZU FSR 4HK1 iki unggul ing linuwih lan kinerja, nguatake posisi minangka solusi tingkat paling dhuwur kanggo nuntut tugas transportasi off-road lan tugas abot.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
Pitakonan kita sing paling populer
-
Apa pangopènan sing dibutuhake kanggo kompaktor truk sampah Isuzu?
Segel hidrolik truk pemadat sampah kudu diganti saben 6 sasi, lan bilah pemadatan kudu dipriksa saben wulan kanggo nyandhang. -
Kepiye carane ngatasi masalah peringatan sistem DEF ing truk penyapu Isuzu? .
Truk sapuan jalanan sing umume dadi peringatan kalebu operasi kakehan utawa masalah sirkulasi coolant ing siklus tugas abot. -
Napa transmisi overheating kedadeyan ing truk sampah Isuzu?
Gagal truk mbucal biasane disebabake siklus beban sing berlebihan utawa pangopènan sistem pendinginan sing ora cukup. -
Apa interval layanan kanggo motor sikat sweeper truk ISUZU?
Lemak bantalan truk sweeper saben 250 jam lan ganti sikat nalika nyandhang ngluwihi 50%. -
Kepiye cara njaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa saka ISUZU sewer jetting truk saben minggu lan ngganti segel nozzle saben 3 sasi. -
Apa sing nyebabake operasi ora stabil ing truk bajak salju Isuzu?
Masalah umum kalebu wedhus hidraulik sing rusak utawa cairan sing kontaminasi. -
Nalika panel awak truk nolak kudu dipriksa?
Priksa karat lan integritas struktur sajrone layanan 10.000 km. -
Kepiye cara nerjemahake lampu peringatan ing kendaraan konstruksi Isuzu?
Kuning nuduhake pangeling pangopènan, abang mbutuhake mati lan diagnosa langsung.