ИСУЗУ ФСР 4Кс4 4ХК1 5.2Л 190ПС КИНГЛИНГ ДВОСТРУКА КАБИНА НАПРЕД ИСУЗУ ШАСИЈА ВАН ПУТА
Шасија Кинглинг ИСУЗУ ФСР 4к4 је пројектована за професионалце који захтевају непоколебљиве перформансе у најизазовнијим окружењима. Његово основно позиционирање на тржишту је као врхунски, робусни радни коњ за специјализоване секторе као што су рударство, истраживање енергије и изградња удаљених подручја. Ова робусна ИСУЗУ 4к4 шасија са дуплом кабином осваја екстремне терене својом огромном снагом ван пута, без напора се креће по блату, песку и стрмим падинама где конвенционална возила не успевају. Врхунски размак од тла и еластични систем ослањања гарантују изузетну способност пролаза, обезбеђујући приступ изолованим радним местима.
ГВВ
10550
Повер
190-205 ПС
Носивост
8.000 Кг
Преношење
6МТ/6АМТ/6АТ
Међуосовинско растојање-ВБ
3,360~5,200 мм
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
SHARE :
Продаја ИСУЗУ ШАСИЈА ОФФ РОАД
Свестрана конфигурација шасије ФСР 4к4 ИСУЗУ пружа чврсту основу за различите конструкције каросерије. Кључна предност је његова пространа дворедна кабина, која безбедно и удобно превози целу посаду са својом опремом, повећавајући продуктивност на лицу места. У срцу ове могућности лежи моћан и поуздан Кинглинг ИСУЗУ 4к4 4ХК1 мотор са шасијом, који испоручује обртни момент и издржљивост потребне за неумољив рад. Изаберите ФСР 4к4 за врхунску поузданост и снагу.
-
ИСУЗУ ШАСИЈА ОФФ РОАД Предности
Конструисан за захтевну шасију ИСУЗУ 4Кс4, робусни предњи браник на шасији са дуплом кабином ФСР 4Кс4 је камен темељац његове способности на терену.Пружа врхунску заштиту за решетку и осветљење, неприметно се интегришући са рамом возила за максималну отпорност на удар.Израђен за издржљивост, његов дизајн такође нуди потенцијалне тачке за монтажу за помоћна светла или витло, побољшавајући и корисност и спремност за изазовне терене.Овај браник је витална, функционална компонента која дефинише робустан и поуздан карактер камиона. -
ИСУЗУ ШАСИЈА ОФФ РОАД Карактеристике
Конструисане за ултимативни теренски изазов, гуме на ИСУЗУ-у са робусном ФСР 4к4 шасијом пружају неупоредиву вучу.Њихов агресивни дезен газећег слоја забија се у блато, песак и камените површине, обезбеђујући снажно приањање и сигурну покретљивост у екстремним условима.Направљене за издржљивост и супериорне перформансе на терену, ове гуме савршено допуњују легендарну шасију 4к4 ИСУЗУ са дуплом кабином, претварајући непредвидиве путеве у освојено тло.
ИСУЗУ ШАСИЈА ОФФ РОАД Спецификације
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4Кс4
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3,360~5,200 мм
Модел мотора
4ХК1
Предња осовина
4.000 кг
Егнине
190-205 ПС
Реар Акле
7.000 кг
Дисплацемент
5,193мл
Преношење
6МТ/6АМТ/6АТ
Стандард емисије
3-6 евра
Број гума
6+1
Величина гуме
235/75Р17.5
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
Носивост
8.000 кг
АБС
Хаве
Клима уређај
Хаве
кочница
Ваздушна кочница
ИСУЗУ ШАСИЈА ОФФ РОАД Параметар
Шасија ИСУЗУ ФСР 4Кс4, коју покреће робусни 4ХК1 мотор од 5.193 мл (190-205 КС), пружа изузетне теренске способности са својим 4Кс4 погоном и 8.000 кг носивости. Кључне карактеристике као што су предња осовина од 4.000 кг, задња осовина од 7.000 кг и гуме 235/75Р17.5 обезбеђују врхунску вучу и издржљивост на различитим теренима. Кинглинг ФСР 4Кс4 шасија са дуплом кабином, нуди флексибилно међуосовинско растојање (3.815-5.200 мм) и дужину задњег каросерије (16фт/18фт/20фт/23фт), пројектована је за изазовна окружења. Ова шасија ИСУЗУ ФСР 4ХК1 истиче се поузданошћу и перформансама, учвршћујући своју позицију као врхунско решење за захтевне теренске и тешке транспортне задатке.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ФРР 4Кс2 4ХК1 5.2Л 190ПС РХД ШАСИЈА ЗА ПРЕДЊЕГ КАМИОНА
Модел
ФРР
Носивост
8.000~9.000 кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ ФРР 4Кс2 4ХК1 5.2Л 190ПС ИСУЗУ ПРЕДЊА КАБИНА И ШАСИЈА
Модел
ФРР
Носивост
8.000~9.000 кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ ГИГА 4Кс2 4ХК1 5.2Л 205ПС КИНГЛИНГ ФТР КАМИОНСКА ШАСИЈА
Модел
ФТР
Носивост
10.000 Кг
Мотор
205-225 ПС
Задња дужина тела
22фт/24фт
КИНГЛИНГ ФВР 4Кс2 6ХК1 7.8Л 240ПС ИСУЗУ КАМИОН-ШАСИЈА ПРЕДЊА КАБИНА
Модел
ФВР
Носивост
15.000 кг
Мотор
240-325 ПС
Задња дужина тела
18фт/24фт/28фт/32фт
ИСУЗУ ФВС 4Кс4 6ХК1 240ПС 7.8Л ШАСИЈА ИСУЗУ ОФФ-РОАД 4ВД
Модел
ФВС
Носивост
15.000 Кг
Мотор
240-325 ПС
Задња дужина тела
18фт/24фт/28фт/32фт
ИСУЗУ ФТС 4Кс4 4ХК1 5.2Л 205ПС КИНГЛИНГ ИСУЗУ ЦХАССИС ЦАБ АВД ОФФ РОАД
Модел
ФТС
Носивост
10.000 Кг
Мотор
205-225 ПС
Задња дужина тела
22фт/24фт
Наша најпопуларнија питања
-
Које одржавање је потребно за компакторе камиона за смеће Исузу?
Хидрауличне заптивке камиона за набијање смећа треба заменити сваких 6 месеци, а сечива за сабијање треба да се прегледају месечно на истрошеност. -
Како решити проблеме са упозорењима ДЕФ система у Исузу камионима за чишћење?
Уобичајени узроци упозорења камиона за чишћење улица укључују преоптерећење у раду или проблеме са циркулацијом расхладне течности у тешким циклусима. -
Зашто долази до прегревања мењача у Исузу киперима?
Кварови кипера су обично узроковани превеликим циклусима оптерећења или недовољним одржавањем система за хлађење. -
Који је сервисни интервал за моторе четкица за чишћење ИСУЗУ камиона?
Подмажите лежајеве камиона за чишћење сваких 250 сати и замените четке када истрошеност прелази 50%. -
Како одржавати пумпе високог притиска ИСУЗУ камиона за испирање канализације?
Исперите систем пумпе ИСУЗУ камиона за прочишћавање канализације недељно и мењајте заптивке млазница свака 3 месеца. -
Шта узрокује нестабилан рад у Исузу камионима за чишћење снијега?
Уобичајени проблеми укључују истрошене хидрауличне цилиндре или контаминирану течност. -
Када треба да се прегледају панели каросерије камиона за отпад?
Проверите да ли постоји корозија и интегритет структуре током сваких 10.000 км сервиса. -
Како протумачити лампице упозорења на Исузу грађевинским возилима?
Жута означава подсетник за одржавање, црвена захтева хитно гашење и дијагнозу.
