ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB MAJU ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Sasis Qingling ISUZU FSR 4x4 dirancang untuk para profesional yang menuntut kinerja tak tergoyahkan di lingkungan yang paling menantang. Posisi pasar intinya adalah sebagai perusahaan premium dan pekerja keras untuk sektor-sektor khusus seperti pertambangan, eksplorasi energi, dan konstruksi daerah terpencil. Sasis kabin ganda ISUZU 4x4 yang kokoh ini menaklukkan medan ekstrem dengan kehebatan off-roadnya yang tangguh, dengan mudah menavigasi lumpur, pasir, dan tanjakan curam di mana kendaraan konvensional gagal. Jarak bebas ke tanah yang unggul dan sistem suspensi yang tangguh menjamin kemampuan lintas yang luar biasa, memastikan akses ke lokasi kerja yang terisolasi.
GVW
10550
Kekuatan
190-205 PS
Muatan
8.000Kg
Penularan
6MT/6AMT/6AT
Jarak sumbu roda-WB
3.360~5.200 mm
Panjang Bodi Belakang
14 kaki/16 kaki/18 kaki/20 kaki/23 kaki
SHARE :
Dijual ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Konfigurasi sasis FSR 4x4 ISUZU yang serbaguna memberikan landasan yang kokoh untuk berbagai bentuk bodi. Keunggulan utamanya adalah kabin dua baris yang luas, yang dapat mengangkut seluruh kru dengan aman dan nyaman, sehingga meningkatkan produktivitas di lokasi. Inti dari kemampuan ini terletak pada mesin sasis Qingling ISUZU 4x4 4HK1 yang bertenaga dan andal, menghasilkan torsi dan daya tahan yang diperlukan untuk pengoperasian tanpa henti. Pilih FSR 4x4 untuk keandalan dan kekuatan tertinggi.
-
Keunggulan ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Direkayasa untuk sasis ISUZU 4X4 yang menuntut, bumper depan yang kokoh pada sasis kabin ganda FSR 4X4 merupakan landasan kemampuan off-roadnya.Ini memberikan perlindungan unggul untuk kisi-kisi dan pencahayaan, terintegrasi secara mulus dengan rangka kendaraan untuk ketahanan benturan maksimum.Dibuat agar tahan lama, desainnya juga menawarkan titik pemasangan potensial untuk lampu tambahan atau winch, sehingga meningkatkan utilitas dan kesiapan menghadapi medan yang menantang.Bumper ini merupakan komponen penting dan fungsional yang mendefinisikan karakter truk yang kokoh dan dapat diandalkan. -
Fitur OFF ROAD SASIS ISUZU
Didesain untuk tantangan off-road terhebat, ban pada ISUZU dengan sasis FSR 4x4 yang kokoh memberikan traksi yang tak tertandingi.Pola tapaknya yang agresif menembus permukaan lumpur, pasir, dan berbatu, memastikan cengkeraman yang kuat dan mobilitas yang percaya diri dalam kondisi ekstrem.Dibangun untuk daya tahan dan performa off-road yang unggul, ban ini secara sempurna melengkapi sasis kabin ganda ISUZU 4x4 yang legendaris, mengubah jalur tak terduga menjadi medan taklukan.
Spesifikasi OFF ROAD SASIS ISUZU
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4X4
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
3.360~5.200 mm
Model Mesin
4HK1
Gandar Depan
4.000kg
Egnine
190-205 PS
Gandar Belakang
7.000kg
Pemindahan
5,193ml
Penularan
6MT/6AMT/6AT
Standar Emisi
Euro 3~Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
235/75R17.5
Panjang Bodi Belakang
14 kaki/16 kaki/18 kaki/20 kaki/23 kaki
Muatan
8.000kg
ABS
Memiliki
AC
Memiliki
Rem
Rem udara
Parameter OFF ROAD SASIS ISUZU
Sasis ISUZU FSR 4X4, ditenagai oleh mesin 4HK1 5.193ml yang tangguh (190-205PS), memberikan kemampuan off-road yang luar biasa dengan penggerak 4X4 dan muatan 8.000 kg. Fitur utama seperti gandar depan 4.000kg, gandar belakang 7.000kg, dan ban 235/75R17.5 memastikan traksi dan daya tahan yang unggul di berbagai medan. Sasis kabin ganda Qingling FSR 4X4, menawarkan jarak sumbu roda yang fleksibel (3.815-5.200 mm) dan panjang bodi belakang (16 kaki/18 kaki/20 kaki/23 kaki), dirancang untuk lingkungan yang menantang. Sasis ISUZU FSR 4HK1 unggul dalam keandalan dan kinerja, memperkuat posisinya sebagai solusi papan atas untuk tugas-tugas transportasi off-road dan tugas berat yang berat.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Perawatan apa yang diperlukan untuk pemadat truk sampah Isuzu?
Segel hidrolik truk pemadat sampah harus diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan harus diperiksa setiap bulan untuk melihat apakah ada keausan. -
Bagaimana cara mengatasi masalah peringatan sistem DEF di truk penyapu Isuzu?
Penyebab peringatan umum truk penyapu jalan mencakup pengoperasian yang kelebihan beban atau masalah sirkulasi cairan pendingin dalam siklus tugas berat. -
Mengapa transmisi terlalu panas terjadi pada dump truck Isuzu?
Kegagalan truk sampah biasanya disebabkan oleh siklus muatan yang berlebihan atau pemeliharaan sistem pendingin yang tidak memadai. -
Berapa interval servis motor sikat penyapu truk penyapu ISUZU?
Gemuk bantalan truk penyapu gemuk setiap 250 jam dan ganti sikat bila keausan melebihi 50%. -
Bagaimana cara merawat pompa bertekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa truk pengaliran saluran pembuangan ISUZU setiap minggu dan ganti segel nosel setiap 3 bulan. -
Apa yang menyebabkan pengoperasian truk bajak salju Isuzu tidak stabil?
Masalah yang umum terjadi adalah ram hidrolik yang aus atau cairan yang terkontaminasi. -
Kapan panel bodi truk sampah harus diperiksa?
Periksa korosi dan integritas struktur setiap 10.000 km servis. -
Bagaimana cara mengartikan lampu peringatan pada kendaraan konstruksi Isuzu?
Kuning menunjukkan pengingat pemeliharaan, merah memerlukan penghentian dan diagnosis segera.