ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOBLE CABINA ANTERIOR ISUZU CHASIS OFF ROAD
O chasis Qingling ISUZU FSR 4x4 está deseñado para profesionais que demandan un rendemento inquebrantable nos ambientes máis desafiantes. O seu posicionamento no mercado principal é un cabalo de batalla premium e resistente para sectores especializados como a minería, a exploración enerxética e a construción de áreas remotas. Este robusto chasis de dobre cabina ISUZU 4x4 conquista terreos extremos coa súa formidable destreza todoterreo, navegando sen esforzo por barro, area e pendientes pronunciadas onde fallan os vehículos convencionais. A distancia superior ao chan e un sistema de suspensión resistente garanten unha capacidade de paso excepcional, garantindo o acceso a lugares de traballo illados.
GVW
10550
Poder
190-205 PS
Carga útil
8.000 kg
Transmisión
6MT/6AMT/6AT
Distancia entre eixes-WB
3.360 ~ 5.200 mm
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
SHARE :
Véndese CHASIS OFF ROAD ISUZU
A versátil configuración do chasis FSR 4x4 ISUZU proporciona unha base sólida para varias estruturas de carrocería. Unha vantaxe fundamental é a súa ampla cabina de dobre fila, que transporta de forma segura e cómoda a toda unha tripulación co seu equipamento, aumentando a produtividade no lugar. No centro desta capacidade atópase o potente e fiable motor de chasis Qingling ISUZU 4x4 4HK1, que ofrece o par e a durabilidade necesarios para un funcionamento implacable. Escolla o FSR 4x4 para a máxima fiabilidade e músculo.
-
Vantaxes do CHASIS OFF ROAD ISUZU
Deseñado para o esixente chasis ISUZU 4X4, o robusto parachoques dianteiro do chasis de cabina dobre FSR 4X4 é a pedra angular da súa capacidade todoterreno.Proporciona unha protección superior para a reixa e a iluminación, integrándose perfectamente co cadro do vehículo para unha máxima resistencia ao impacto.Elaborado para durabilidade, o seu deseño tamén ofrece puntos de montaxe potenciais para luces auxiliares ou un cabrestante, mellorando tanto a utilidade como a preparación para terreos difíciles.Este parachoques é un compoñente vital e funcional que define o carácter robusto e fiable do camión. -
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Características
Deseñados para o desafío todoterreo definitivo, os pneumáticos do ISUZU co robusto chasis FSR 4x4 ofrecen unha tracción inigualable.O seu patrón agresivo da banda de rodadura escava en barro, area e superficies rochosas, o que garante un agarre potente e unha mobilidade segura en condicións extremas.Deseñados para unha durabilidade e un rendemento todoterreno superior, estes pneumáticos complementan á perfección o lendario chasis 4x4 de cabina dobre ISUZU, convertendo camiños imprevisibles nun terreo conquistado.
Especificacións do chasis ISUZU OFF ROAD
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4X4
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
3.360 ~ 5.200 mm
Modelo de motor
4HK1
Eixo dianteiro
4.000 kg
Egnine
190-205 PS
Eixo traseiro
7.000 kg
Desprazamento
5.193 ml
Transmisión
6MT/6AMT/6AT
Norma de emisión
Euro 3 ~ Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
235/75R17.5
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
Carga útil
8.000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aire
Parámetro ISUZU CHASSIS OFF ROAD
O chasis ISUZU FSR 4X4, impulsado polo robusto motor 4HK1 de 5.193 ml (190-205 CV), ofrece unha capacidade todoterreno excepcional coa súa tracción 4X4 e 8.000 kg de carga útil. As características principais como o eixe dianteiro de 4.000 kg, o eixe traseiro de 7.000 kg e os pneumáticos 235/75R17.5 garanten unha tracción e unha durabilidade superiores en diversos terreos. O chasis de dobre cabina Qingling FSR 4X4, que ofrece distancias entre eixes flexibles (3.815-5.200 mm) e lonxitudes de carrocería traseira (16 pés/18 pés/20 pés/23 pés), está deseñado para ambientes desafiantes. Este chasis ISUZU FSR 4HK1 destaca en fiabilidade e rendemento, consolidando a súa posición como solución de primeiro nivel para tarefas esixentes de transporte todoterreno e pesados.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD
Modelo
FRR
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU CABINA DIANTEIRA E CHASIS
Modelo
FRR
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR
Modelo
FTR
Carga útil
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU CAMIÓN DE CHASIS CABINA DELANTERO
Modelo
FVR
Carga útil
15.000 kg
Motor
240-325 PS
Lonxitude do corpo traseiro
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Modelo
FVS
Carga útil
15.000 kg
Motor
240-325 PS
Lonxitude do corpo traseiro
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASIS CAB AWD OFF ROAD
Modelo
FTS
Carga útil
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
