CHASIS DE CAMIÓN ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD
O chasis do camión ISUZU 4X2 NQR é o cadro base dun vehículo, incluíndo as pezas mecánicas (cabina, motor, sistema de suspensión, transmisión, eixe, dirección e rodas) unidas a el. O chasis de camión ISUZU pódese usar para facer camións volquete ISUZU personalizados, camións cisterna ISUZU, camións de bombeiros ISUZU China, camións compactadores de lixo, camións de elevación, camións de carga e outros camións especiais ISUZU.
GVW
11.000 ~ 12.000 kg
Poder
190-205 PS
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
Transmisión
6MT/6AMT/6AT
Distancia entre eixes-WB
3.360 ~ 5.200 mm
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
SHARE :
Chasis de camión ISUZU FRR á venda
O chasis de camións comerciais Qingling-Isuzu é unha plataforma robusta e de alto rendemento desenvolvida conjuntamente por Qingling Motors e Isuzu Motors, coñecida pola súa durabilidade, eficiencia de combustible e adaptabilidade a aplicacións pesadas. O chasis do camión é compatible coa tecnoloxía global do chasis de Isuzu.
-
Vantaxes da cabina do camión Isuzu FRR ELF
Deseño ergonómico (cabina de 2080 de ancho da serie ISUZU 3X e entrada de piso baixo para un fácil acceso)Funcións de seguridade da cabina do camión O marco de aceiro de alta resistencia cumpre con ECE R29, cunha resistencia ao esmagamento do teito un 30 % mellor. A vista panorámica con ángulo optimizado do parabrisas + espellos amplos reduce os puntos cegos nun 20%.Funcións intelixentes (volante multifunción)Mellora comodidade Asento con suspensión con axuste multidireccional para longos percorridos. -
Chasis de camión ISUZU FRR Suspensión e eixes:
Dianteira: suspensión independente ou eixe ríxido (depende do modelo).Traseira: resortes de folla de alta resistencia ou opcións de suspensión neumática.Travesas reforzadas e revestimento anticorrosión para ambientes duros.
Especificacións dos camións con cabina e chasis ISUZU FRR
Asentos da cabina
3, cabina individual
Tipo de unidade
4x2 RHD
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
3.360 ~ 5.200 mm
Modelo de motor
4HK1
Eixo dianteiro
4.000 kg
Egnine
190-205 PS
Eixo traseiro
7.000 kg
Desprazamento
5.193 ml
Transmisión
6MT/6AMT/6AT
Norma de emisión
Euro 3 ~ Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
8.25R20
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aire
Parámetro de camións de chasis de cabina Isuzu FRR
O chasis Isuzu FRR está equipado cun motor turbodiésel Isuzu 4HK1 (5.193 ml, 190-205 cv) e transmisión ISUZU MLD (6 cara a adiante e 1 en marcha atrás). Ademais, é unha condución á dereita. Este chasis de camión Isuzu FRR RHD está deseñado para ofrecer unha potencia, fiabilidade e eficiencia excepcionais en mercados que requiren unha configuración á dereita, como Malaisia, Fidxi, Güiana, Zambia, etc. Combinando a probada enxeñería de Isuzu con características prácticas, garante a produtividade, a durabilidade e o confort do condutor.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU CABINA DIANTEIRA E CHASIS
Modelo
FRR
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR
Modelo
FTR
Carga útil
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU CAMIÓN DE CHASIS CABINA DELANTERO
Modelo
FVR
Carga útil
15.000 kg
Motor
240-325 PS
Lonxitude do corpo traseiro
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOBLE CABINA ANTERIOR ISUZU CHASIS OFF ROAD
Modelo
FSR
Carga útil
8.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Modelo
FVS
Carga útil
15.000 kg
Motor
240-325 PS
Lonxitude do corpo traseiro
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASIS CAB AWD OFF ROAD
Modelo
FTS
Carga útil
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
