Hem > Produkter > CHASSI > F-serien > ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBEL CAB FRAMT ISUZU CHASSI TERRÄN

Qingling ISUZU FSR 4x4-chassi är konstruerat för proffs som kräver orubblig prestanda i de mest utmanande miljöerna. Dess kärnposition på marknaden är som en förstklassig, robust arbetshäst för specialiserade sektorer som gruvdrift, energiprospektering och konstruktion av avlägsna områden. Detta robusta ISUZU 4x4 dubbelhyttchassi erövrar extrem terräng med sin formidabla terrängskicklighet, navigerar enkelt i lera, sand och branta sluttningar där konventionella fordon misslyckas. Överlägsen markfrigång och ett fjädrande fjädringssystem garanterar exceptionell genomgångsförmåga, vilket säkerställer åtkomst till isolerade arbetsplatser.
GVW
10550
Driva
190-205 PS
Nyttolast
8 000 kg
Överföring
6MT/6AMT/6AT
Hjulbas-WB
3 360~5 200 mm
Bakkroppslängd
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
SHARE :
ISUZU CHASSI OFF ROAD till salu
ISUZU CHASSI OFF ROAD Parameter
Vår kundcase show

ISUZU CHASSI OFF ROAD till salu

Den mångsidiga FSR 4x4 ISUZU-chassikonfigurationen ger en solid grund för olika karossbyggen. En viktig fördel är dess rymliga dubbelradshytt, som säkert och bekvämt transporterar en hel besättning med sin utrustning, vilket ökar produktiviteten på plats. I hjärtat av denna förmåga ligger den kraftfulla och pålitliga Qingling ISUZU 4x4 4HK1 chassimotorn, som levererar det vridmoment och den hållbarhet som krävs för obeveklig drift. Välj FSR 4x4 för ultimat pålitlighet och muskler.
ISUZU CHASSI OFF ROAD Fördelar

ISUZU CHASSI OFF ROAD Fördelar

Konstruerad för det krävande ISUZU 4X4-chassit är den robusta främre stötfångaren på FSR 4X4-chassit med dubbelhytt en hörnsten i dess offroad-kapacitet.
Den ger ett överlägset skydd för gallret och belysningen och integreras sömlöst med fordonets ram för maximal slagtålighet.
Designad för hållbarhet, erbjuder dess design också potentiella monteringspunkter för extraljus eller en vinsch, vilket förbättrar både användbarheten och beredskapen för utmanande terräng.
Denna stötfångare är en viktig, funktionell komponent som definierar lastbilens robusta och pålitliga karaktär.
ISUZU CHASSI OFF ROAD Funktioner

ISUZU CHASSI OFF ROAD Funktioner

Konstruerade för den ultimata terrängutmaningen, däcken på ISUZU med det robusta FSR 4x4-chassit ger oöverträffad dragkraft.
Deras aggressiva slitbanemönster gräver ner sig i lera, sand och steniga ytor, vilket säkerställer kraftfullt grepp och säker rörlighet under extrema förhållanden.
Dessa däck är byggda för hållbarhet och överlägsen terrängprestanda och kompletterar perfekt det legendariska ISUZU dubbelhytts 4x4-chassi och förvandlar oförutsägbara vägar till erövrad mark.

Specifikationer för ISUZU CHASSI OFF ROAD

Hyttsäten
2+1
Drivtyp
4X4
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
3 360~5 200 mm
Motormodell
4HK1
Framaxel
4 000 kg
Egnine
190-205 PS
Bakaxel
7 000 kg
Förflyttning
5 193 ml
Överföring
6MT/6AMT/6AT
Emissionsstandard
3 euro ~ 6 euro
Antal däck
6+1
Däckstorlek
235/75R17,5
Bakkroppslängd
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Nyttolast
8 000 kg
ABS
Ha
Luftkonditionering
Ha
Broms
Luftbroms


ISUZU CHASSI OFF ROAD Parameter

ISUZU FSR 4X4-chassi, som drivs av den robusta 4HK1 5 193 ml-motorn (190-205 hk), ger exceptionell terrängkapacitet med sin 4X4-drift och 8 000 kg nyttolast. Nyckelfunktioner som framaxeln på 4 000 kg, bakaxeln på 7 000 kg och 235/75R17.5-däcken säkerställer överlägsen grepp och hållbarhet i olika terränger. Qingling FSR 4X4 dubbelhyttschassi, som erbjuder flexibla hjulbaser (3 815-5 200 mm) och bakkroppslängder (16 fot/18 fot/20 fot/23 fot), är konstruerat för utmanande miljöer. Detta ISUZU FSR 4HK1-chassi utmärker sig när det gäller tillförlitlighet och prestanda, vilket befäster sin position som en toppklassig lösning för krävande terräng- och tunga transportuppgifter.

Vår kundcase show

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FRAMTILLBAR CHASSI

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FRAMTILLBAR CHASSI

Modell
FRR
Nyttolast
8 000~9 000 kg
Motor
190-205 PS
Bakkroppslängd
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU FRAMHYTT OCH CHASSI

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU FRAMHYTT OCH CHASSI

Modell
FRR
Nyttolast
8 000~9 000 kg
Motor
190-205 PS
Bakkroppslängd
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSI

ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSI

Modell
FTR
Nyttolast
10 000 kg
Motor
205-225 PS
Bakkroppslängd
22ft/24ft
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240PS ISUZU FRAMHYTT CHASSITRUCK

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240PS ISUZU FRAMHYTT CHASSITRUCK

Modell
FVR
Nyttolast
15 000 kg
Motor
240-325 PS
Bakkroppslängd
18ft/24ft/28ft/32ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L CHASSI ISUZU OFF-ROAD 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L CHASSI ISUZU OFF-ROAD 4WD

Modell
FVS
Nyttolast
15 000 kg
Motor
240-325 PS
Bakkroppslängd
18ft/24ft/28ft/32ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSI CAB AWD OFF ROAD

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSI CAB AWD OFF ROAD

Modell
FTS
Nyttolast
10 000 kg
Motor
205-225 PS
Bakkroppslängd
22ft/24ft

Våra mest populära frågor

Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?‌

Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage.

Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar? ‌

Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler.

Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?‌

Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet.

Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?‌

Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %.

Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?‌

Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad.

Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?‌

Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska.

När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?‌

Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service.

Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?‌

Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.

STÖD

Pålitlig specialfordonstillverkare
Visa mer +

OM OSS

Vi utnyttjar avancerad teknik
Visa mer +
[email protected]
27-688 50 788
Chatta nu
X