ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBELE CABINE VOORWAARTS ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Het Qingling ISUZU FSR 4x4-chassis is ontworpen voor professionals die onwrikbare prestaties eisen in de meest uitdagende omgevingen. De kernmarktpositionering is die van een premium, robuust werkpaard voor gespecialiseerde sectoren zoals mijnbouw, energie-exploratie en de bouw van afgelegen gebieden. Dit robuuste ISUZU 4x4-chassis met dubbele cabine overwint extreem terrein met zijn formidabele off-road-vaardigheid en navigeert moeiteloos door modder, zand en steile hellingen waar conventionele voertuigen falen. Superieure bodemvrijheid en een veerkrachtig ophangingssysteem garanderen uitzonderlijke doorgangsmogelijkheden, waardoor toegang tot geïsoleerde werklocaties wordt gegarandeerd.
GVW
10550
Stroom
190-205 pk
Laadvermogen
8.000 kg
Overdragen
6MT/6AMT/6AT
Wielbasis-WB
3.360 ~ 5.200 mm
Achterste lichaamslengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD te koop
De veelzijdige FSR 4x4 ISUZU-chassisconfiguratie biedt een solide basis voor verschillende carrosserieconstructies. Een belangrijk voordeel is de ruime cabine op twee rijen, die veilig en comfortabel een hele bemanning met hun uitrusting vervoert, waardoor de productiviteit op locatie wordt verhoogd. De kern van dit vermogen wordt gevormd door de krachtige en betrouwbare Qingling ISUZU 4x4 4HK1-chassismotor, die het koppel en de duurzaamheid levert die nodig zijn voor meedogenloos gebruik. Kies de FSR 4x4 voor ultieme betrouwbaarheid en kracht.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Voordelen
De robuuste voorbumper van het FSR 4X4-chassis met dubbele cabine is ontworpen voor het veeleisende ISUZU 4X4-chassis en vormt een hoeksteen van zijn offroad-capaciteiten.Het biedt superieure bescherming voor de grille en de verlichting en integreert naadloos met het frame van het voertuig voor maximale schokbestendigheid.Het ontwerp is gemaakt met het oog op duurzaamheid en biedt ook potentiële bevestigingspunten voor extra verlichting of een lier, waardoor zowel de bruikbaarheid als de gereedheid voor uitdagende terreinen worden vergroot.Deze bumper is een essentieel, functioneel onderdeel dat het robuuste en betrouwbare karakter van de truck bepaalt. -
ISUZU-CHASSIS OFF ROAD-kenmerken
De banden van de ISUZU met het robuuste FSR 4x4-chassis zijn ontworpen voor de ultieme offroad-uitdaging en bieden ongeëvenaarde tractie.Hun agressieve loopvlakpatroon graaft zich in modder-, zand- en rotsachtige oppervlakken en zorgt voor krachtige grip en zelfverzekerde mobiliteit onder extreme omstandigheden.Deze banden zijn gebouwd voor duurzaamheid en superieure offroad-prestaties en vormen een perfecte aanvulling op het legendarische ISUZU 4x4-chassis met dubbele cabine, waardoor onvoorspelbare paden in veroverd terrein worden veranderd.
ISUZU-CHASSIS OFF ROAD-specificaties
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
4X4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
3.360 ~ 5.200 mm
Motormodel
4HK1
Vooras
4.000 kg
Egnine
190-205 pk
Achteras
7.000 kg
Verplaatsing
5.193 ml
Overdragen
6MT/6AMT/6AT
Emissienorm
Euro 3~Euro 6
Aantal banden
6+1
Bandenmaat
235/75R17.5
Achterste lichaamslengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Laadvermogen
8.000 kg
ABS
Hebben
Airconditioner
Hebben
Rem
Luchtrem
ISUZU CHASSIS OFF ROAD-parameter
Het ISUZU FSR 4X4-chassis, aangedreven door de robuuste 4HK1-motor van 5.193 ml (190-205 pk), levert uitzonderlijke offroad-capaciteiten met zijn 4X4-aandrijving en 8.000 kg laadvermogen. Belangrijke kenmerken zoals de vooras van 4.000 kg, de achteras van 7.000 kg en 235/75R17.5-banden zorgen voor superieure tractie en duurzaamheid op diverse terreinen. Het Qingling FSR 4X4-chassis met dubbele cabine, met flexibele wielbases (3.815-5.200 mm) en carrosserielengtes aan de achterkant (16ft/18ft/20ft/23ft), is ontworpen voor uitdagende omgevingen. Dit ISUZU FSR 4HK1-chassis blinkt uit in betrouwbaarheid en prestaties en verstevigt zijn positie als topoplossing voor veeleisende offroad- en zware transporttaken.
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD VOORWAARTS VRACHTWAGENCHASSIS
Model
FRR
Laadvermogen
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 pk
Achterste lichaamslengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU VOORWAARTSE CABINE EN CHASSIS
Model
FRR
Laadvermogen
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 pk
Achterste lichaamslengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR VRACHTWAGENCHASSIS
Model
FTR
Laadvermogen
10.000 kg
Motor
205-225 pk
Achterste lichaamslengte
22ft/24ft
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU VOORWAARTSE CAB CHASSIS VRACHTWAGEN
Model
FVR
Laadvermogen
15.000 kg
Motor
240-325 pk
Achterste lichaamslengte
18ft/24ft/28ft/32ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240 pk 7,8 liter CHASSIS ISUZU OFFROAD 4WD
Model
FVS
Laadvermogen
15.000 kg
Motor
240-325 pk
Achterste lichaamslengte
18ft/24ft/28ft/32ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF ROAD
Model
FTS
Laadvermogen
10.000 kg
Motor
205-225 pk
Achterste lichaamslengte
22ft/24ft
Onze populairste vragen
-
Welk onderhoud is vereist voor Isuzu vuilniswagenpersen?
De hydraulische afdichtingen van vuilniswagens moeten elke zes maanden worden vervangen en de verdichtingsmessen moeten maandelijks worden geïnspecteerd op slijtage. -
Hoe kan ik DEF-systeemwaarschuwingen in Isuzu-veegwagens oplossen?
Veelvoorkomende waarschuwingsoorzaken van straatveegwagens zijn onder meer overbelasting of problemen met de circulatie van de koelvloeistof tijdens zware bedrijfscycli. -
Waarom treedt oververhitting van de transmissie op bij Isuzu-dumptrucks?
Storingen in dumptrucks worden meestal veroorzaakt door overmatige belastingscycli of onvoldoende onderhoud van het koelsysteem. -
Wat is het onderhoudsinterval voor de veegborstelmotoren van ISUZU veegwagens?
Smeer de lagers van veegwagens elke 250 uur en vervang de borstels wanneer de slijtage meer dan 50% bedraagt. -
Hoe ISUZU Sewer Jetting Truck-hogedrukpompen onderhouden?
Spoel het pompsysteem van de ISUZU-rioolreinigingswagen wekelijks door en vervang de mondstukafdichtingen elke 3 maanden. -
Wat veroorzaakt de onstabiele werking van Isuzu-sneeuwploegtrucks?
Veel voorkomende problemen zijn versleten hydraulische cilinders of vervuilde vloeistof. -
Wanneer moeten de carrosseriepanelen van een vuilniswagen worden geïnspecteerd?
Controleer elke 10.000 km op corrosie en structurele integriteit. -
Hoe moeten waarschuwingslichten op Isuzu-bouwvoertuigen worden geïnterpreteerd?
Geel geeft een onderhoudsherinnering aan, rood vereist onmiddellijke uitschakeling en diagnose.
