ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > CHASSIS > F-Series > QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS Truck

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS Truck

 ລົດບັນທຸກ ISUZU FVR FORWARD CAB CHASSIS ທີ່ມີການຂັບ 4X2 ສະຫນອງການປະຕິບັດເສັ້ນທາງທີ່ພິເສດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 6HK1-series 240HP ທີ່ແຂງແຮງ. ຢາງ 295/80R22.5 ຂອງມັນຮັບປະກັນການຍຶດຖືແລະການກະຈາຍການໂຫຼດໄດ້ດີກວ່າ, ເພີ່ມທັງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການທາງໄກ. ການອອກແບບ CAB CHASSIS ISUZU ມີລັກສະນະເສີມສ້າງ rails ກອບສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດ payload 18T ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາ maneuverability. 

GVW (ກິໂລກຣາມ)

18,000

ພະລັງງານ (PS/rpm)

240-325 ປລ

ໂຫຼດ

15,000 ກິໂລກຣາມ

ການສົ່ງຜ່ານ

8MT/9MT

Wheelbase-WB

4,500~7,150 ມມ

ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ

18 ຟຸດ / 24 ຟຸດ / 28 ຟຸດ / 32 ຟຸດ

Send Email

ສົນທະນາດຽວນີ້

QINGLING ISUZU CAB CHASSIS TRUCK ຂໍ້ດີ

ISUZU Chassis ENGINE ພາລາມິເຕີ

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

QINGLING ISUZU CAB CHASSIS TRUCK ຂໍ້ດີ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄູ່, ລົດ QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK ເໜືອກວ່າດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ວຍ ABS, ພື້ນທີ່ທີ່ເສີມສ້າງ, ແລະການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງ ISUZU. ແຮງບິດ RPM ຕໍ່າຂອງເຄື່ອງຈັກ 6HK1  ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ. ມີຄວາມອົດທົນຜ່ານການກວດສອບ  ຂະແໜງບໍ່ແຮ່/ການຂົນສົ່ງ, ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS ຄອບງຳໃນ TCO (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ) ຜ່ານຊ່ວງເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະຊ່ວງການບໍລິການຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳ. ການອອກແບບ cab ergonomic ຂອງມັນເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ.

ຄຸນສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU CHINA CHASSIS

ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີການສີດນໍ້າມັນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສະຫນອງພະລັງງານແລະແຮງບິດທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການເຮັດວຽກຫນັກ.

ເຄື່ອງຈັກຊຸດ 6HK1 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (240-325 PS) ມີຄຸນສົມບັດ turbocharging ແລະລະບົບ intercooling, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.

ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ, ການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ ISUZU, ເຄື່ອງຈັກ chassis ນີ້ແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກແລະການນໍາໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ.

ຂາຍລົດ isuzu cab

QINGLING FVR TRUCK CHASSIS ມີກອບເປັນຂັ້ນໄດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫລໍກເສີມ, ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມແຂງກະດ້າງພິເສດແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບມື.

ການອອກແບບຂ້າມສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບນ້ໍາຫນັກ.

ຕົວເຄື່ອງ Isuzu cab ປະກອບມີການເສີມສ້າງຍຸດທະສາດຢູ່ໃນຈຸດຄວາມກົດດັນແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ດ້ວຍວິສະວະກໍາທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງ ISUZU, ກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະອາຍຸຍືນສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນໃນສະພາບຖະຫນົນທີ່ທ້າທາຍ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU FVR

ບ່ອນນັ່ງ cab

2+1

ປະເພດຂັບ

4x2

ເຄື່ອງຈັກເຮັດ

ອີຊູຊຸ

ຖານລໍ້

4,500~7,150 ມມ

ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ

6HK1

ເພົາໜ້າ

6,300 ກິໂລ

ເຄື່ອງຈັກ

240-325 ປລ

ເພົາຫລັງ

13,000 ກິໂລ

ການຍົກຍ້າຍ

7,790ml

ການສົ່ງຜ່ານ

8MT/9MT

ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ

ເອີໂຣ 3 ~ ເອີໂຣ 6

ຈໍານວນຢາງ

6+1

ຂະໜາດຢາງ

295/80R22.5/315/80R 22.5

ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ

18 ຟຸດ / 24 ຟຸດ / 28 ຟຸດ / 32 ຟຸດ

ໂຫຼດ

15,000 ກິໂລ

ABS

ມີ

ເຄື່ອງປັບອາກາດ

ມີ

ເບກ

ເບກອາກາດ

Click to Get Quote

ISUZU Chassis ENGINE ພາລາມິເຕີ

ລົດບັນທຸກ ISUZU CAB CHASSIS ທີ່ມີ 4X2 drive ມີລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ ​ ເຄື່ອງຈັກ 6HK1 (240-325 PS/7,790ml) ແລະ 8MT/9MT transmission loading heavy loads. ຖານລໍ້ 4,500 ມມ ແລະຢາງ 295/80R22.5 (6+1) ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມອາດສາມາດດ້ານຫນ້າ 6,300 Kg / 13,000 Kg ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດ. ມາພ້ອມກັບ ABS ແລະເບກອາກາດ, CAB CHASSIS ISUZU ບູລິມະສິດຄວາມປອດໄພ, ແລະບ່ອນນັ່ງ cab 2+1 ປັບປຸງການຂົນສົ່ງລູກເຮືອ. ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານ, ຮູບແບບ QINGLING FVR ນີ້ດີເລີດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ມີການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ drivetrain.