QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS Truck
រថយន្ត ISUZU FVR FORWARD CAB CHASSIS TRUCK ជាមួយ 4X2 ផ្តល់នូវដំណើរការផ្លូវដ៏ពិសេសដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6HK1-series 240HP ដ៏រឹងមាំ។ សំបកកង់ 295/80R22.5 របស់វាធានានូវការក្តាប់ និងការចែកចាយបន្ទុកដ៏ប្រសើរ បង្កើនទាំងភាពធន់ និងស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវឆ្ងាយ។ ការរចនា CAB CHASSIS ISUZU មានលក្ខណៈពិសេសផ្លូវដែកស៊ុមដែលបានពង្រឹងសម្រាប់សមត្ថភាពផ្ទុក 18T ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពបត់បែន។
GVW (គីឡូក្រាម)
18,000
ថាមពល (PS/rpm)
240-325 ភី
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ការឆ្លង
8MT / 9MT
Wheelbase-WB
4,500 ~ 7,150 ម។
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
SHARE :
QINGLING ISUZU CAB CHASSIS TRUCK គុណសម្បត្តិ
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK មានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាមួយនឹង ABS, ពង្រឹងតំបន់ច្រេះ និងការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពកម្មសិទ្ធិរបស់ ISUZU ។ កម្លាំងបង្វិលជុំទាបរបស់ម៉ាស៊ីន 6HK1 កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈធៀបនឹងគូប្រជែង។ ការស៊ូទ្រាំមានសុពលភាពផ្នែករុករករ៉ែ/ឡូជីស្ទីក ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS គ្រប់គ្រងនៅក្នុង TCO (តម្លៃសរុបនៃភាពជាម្ចាស់) តាមរយៈពេលវេលារងចាំតិចតួចបំផុត និងចន្លោះពេលសេវាកម្មឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។ ការរចនាកាប៊ីន ergonomic របស់វាជួយបង្កើនផលិតភាពរបស់អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវដែលពង្រីក។
-
លក្ខណៈពិសេសនៃតួរថយន្ត ISUZU CHINA TRUCK
រថយន្ត ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS មានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដំណើរការខ្ពស់ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាចាក់ប្រេងកម្រិតខ្ពស់ ផ្តល់នូវថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏រឹងមាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់។ម៉ាស៊ីនស៊េរី 6HK1 ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពរបស់វា (ជួរ 240-325 PS) មានមុខងារ turbocharging និង intercooling systems ដែលធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតក្រោមលក្ខខណ្ឌទាមទារ។ជាមួយនឹងការសាងសង់ជាប់លាប់ ការអនុលោមតាមការបំភាយឧស្ម័នទាប និងភាពជឿជាក់ដ៏ល្បីរបស់ ISUZU ម៉ាស៊ីនតួនេះត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ និងកម្មវិធីសំណង់។ -
រថយន្ត isuzu cab chassis សម្រាប់លក់
QINGLING FVR TRUCK CHASSIS មានលក្ខណៈពិសេសប្រភេទជណ្ដើរដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលសាងសង់ពីដែកពង្រឹង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពរឹងពិសេស និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក។ការរចនាផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់វាធានាបាននូវភាពធន់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប្រសិទ្ធភាពទម្ងន់។តួរថយន្ត Isuzu cab រួមបញ្ចូលការពង្រឹងយុទ្ធសាស្ត្រនៅចំណុចស្ត្រេស និងចំណុចប្រទាក់ម៉ោនដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយចម្រុះ។ជាមួយនឹងវិស្វកម្មដែលបង្ហាញឱ្យឃើញពី ISUZU ស៊ុមដ៏រឹងមាំនេះផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងភាពជាប់បានយូរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវលំបាក។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់តួរថយន្ត ISUZU FVR
កៅអីកាប៊ីន
2+1
ប្រភេទដ្រាយ
4x2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
4,500 ~ 7,150 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
6HK1
អ័ក្សខាងមុខ
6,300 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
240-325 ភី
អ័ក្សខាងក្រោយ
១៣.០០០ គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
7,790 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
8MT / 9MT
ស្តង់ដារការបំភាយ
៣ អឺរ៉ូ ~ ៦
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ABS
មាន
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
មាន
ហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងខ្យល់
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីន ISUZU Chassis
រថយន្ត ISUZU CAB CHASSIS TRUCK បំពាក់ដោយ 4X2 បំពាក់នូវម៉ាស៊ីន 6HK1 (240-325 PS/7,790ml) និងកម្លាំង 8MT/9MT សម្រាប់ការបញ្ជូនធ្ងន់។ សំបកកង់ទំហំ 4,500 មីលីម៉ែត្រ និងសំបកកង់ 295/80R22.5 (6+1) ធានាបាននូវស្ថេរភាព ខណៈពេលដែលទំហំ 6,300 Kg ខាងមុខ/ 13,000 Kg បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក។ បំពាក់ដោយ ABS & ហ្រ្វាំងខ្យល់ CAB CHASSIS ISUZU ផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព ហើយកៅអី 2+1 ធ្វើឱ្យការងារដឹកជញ្ជូននាវិកកាន់តែប្រសើរឡើង។ រចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់ ម៉ូដែល QINGLING FVR នេះពូកែក្នុងការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ជាមួយនឹងការចែកចាយបន្ទុកដ៏ល្អនិងភាពជឿជាក់នៃការបើកបរ។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។