বাড়ি > পণ্য > চ্যাসিস > এফ-সিরিজ > QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU ফরোয়ার্ড ক্যাব চ্যাসিস ট্রাক

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU ফরোয়ার্ড ক্যাব চ্যাসিস ট্রাক

 4X2 ড্রাইভ সহ ISUZU FVR ফরওয়ার্ড ক্যাব চ্যাসিস ট্রাক 6HK1-সিরিজ 240HP ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ব্যতিক্রমী রোড পারফরম্যান্স প্রদান করে। এর 295/80R22.5 টায়ারগুলি উচ্চতর গ্রিপ এবং লোড ডিস্ট্রিবিউশন নিশ্চিত করে, দীর্ঘ দূরত্বের অপারেশনের সময় স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব উভয়ই বাড়ায়। CAB CHASSIS ISUZU ডিজাইনে ম্যানুভারেবিলিটি বজায় রেখে 18T পেলোড ক্ষমতার জন্য শক্তিশালী ফ্রেম রেল বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 

GVW (কেজি)

18,000

শক্তি (PS/Rpm)

240-325 পিএস

পেলোড

15,000 কেজি

সংক্রমণ

8MT/9MT

হুইলবেস-WB

4,500~7,150 মিমি

রিয়ার বডি লেন্থ

18ft/24ft/28ft/32ft

Send Email

এখন চ্যাট

কিংলিং ইসুজু ক্যাব চ্যাসিস ট্রাকের সুবিধা

ISUZU চ্যাসি ইঞ্জিন প্যারামিটার

আমাদের গ্রাহক কেস শো

কিংলিং ইসুজু ক্যাব চ্যাসিস ট্রাকের সুবিধা

সমবয়সীদের তুলনায়, QINGLING FVR CAB CAB CHASSIS TRACK ABS, রিইনফোর্সড ক্রাম্পল জোন এবং ISUZU এর মালিকানাধীন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের সাথে নিরাপত্তার দিক থেকে উৎকৃষ্ট। 6HK1 ইঞ্জিনের কম-RPM টর্ক  প্রতিযোগীদের তুলনায় জ্বালানি খরচ কমায়। ধৈর্য যাচাই করা খনি/লজিস্টিক সেক্টর, ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS TCO (মালিকানার মোট খরচ) ন্যূনতম ডাউনটাইম এবং শিল্প-নেতৃস্থানীয় পরিষেবা ব্যবধানের মাধ্যমে প্রাধান্য পায়। এর অর্গনোমিক ক্যাব ডিজাইন বর্ধিত রুটে চালকের উত্পাদনশীলতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে।

ইসুজু চায়না ট্রাক চ্যাসিসের বৈশিষ্ট্য

ISUZU 4X2 ট্রাক চ্যাসিস উন্নত ফুয়েল ইনজেকশন প্রযুক্তি সহ একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ে গর্ব করে, যা ভারী-শুল্ক ক্রিয়াকলাপের জন্য শক্তিশালী শক্তি এবং টর্ক সরবরাহ করে।

এর দক্ষ 6HK1 সিরিজের ইঞ্জিনগুলি (240-325 PS রেঞ্জ) টার্বোচার্জিং এবং ইন্টারকুলিং সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

টেকসই নির্মাণ, কম নির্গমন সম্মতি, এবং ISUZU-এর বিখ্যাত নির্ভরযোগ্যতার সাথে, এই চ্যাসিস ইঞ্জিনটি দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহন এবং নির্মাণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে।

ইসুজু ক্যাব চ্যাসিস বিক্রয়ের জন্য

কিংলিং এফভিআর ট্রাক চ্যাসিসে একটি উচ্চ-শক্তির মই-টাইপ ফ্রেম রয়েছে যা চাঙ্গা ইস্পাত থেকে নির্মিত, ব্যতিক্রমী দৃঢ়তা এবং লোড-ভারবহন ক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এর অপ্টিমাইজড ক্রস-সেকশন ডিজাইন ওজন দক্ষতা বজায় রেখে স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

ইসুজু ক্যাব চ্যাসিস স্ট্রেস পয়েন্টে কৌশলগত শক্তিবৃদ্ধি এবং বিভিন্ন বডি কনফিগারেশনের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ মাউন্টিং ইন্টারফেস অন্তর্ভুক্ত করে।

ISUZU এর প্রমাণিত প্রকৌশলের সাথে, এই শক্তিশালী ফ্রেমটি চ্যালেঞ্জিং রাস্তার পরিস্থিতিতে ভারী-শুল্ক পরিবহন অপারেশনের জন্য স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘায়ু প্রদান করে।

ISUZU FVR ট্রাক চ্যাসি নির্দিষ্টকরণ

ক্যাবের আসন

2+1

ড্রাইভের ধরন

4x2

ইঞ্জিন তৈরি করুন

ইসুজু

হুইলবেস

4,500~7,150 মিমি

ইঞ্জিন মডেল

6HK1

সামনের এক্সেল

6,300 কেজি

ইঞ্জিন

240-325 পিএস

রিয়ার এক্সেল

13,000 কেজি

স্থানচ্যুতি

7,790 মিলি

সংক্রমণ

8MT/9MT

নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড

ইউরো 3 ~ ইউরো 6

টায়ারের সংখ্যা

৬+১

টায়ারের আকার

295/80R22.5 / 315/80R 22.5

রিয়ার বডি লেন্থ

18ft/24ft/28ft/32ft

পেলোড

15,000 কেজি

ABS

আছে

এয়ার কন্ডিশনার

আছে

ব্রেক

এয়ার ব্রেক

Click to Get Quote

ISUZU চ্যাসি ইঞ্জিন প্যারামিটার

‍4X2 ড্রাইভ সহ ISUZU CAB CHASSIS TRUCK– একটি শক্তিশালী ‌6HK1 ইঞ্জিন (240-325 PS/7,790ml) এবং 8MTs/9MT ভারি লোড করার জন্য মিশন ‌‌‌‌ এর ‌4,500 মিমি হুইলবেস‌ এবং ‌295/80R22.5 টায়ার (6+1)‌ স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে, যেখানে 6,300 Kg ফ্রন্ট/13,000 Kg রিয়ার অ্যাক্সেল‌ ক্ষমতা পেলোড দক্ষতা বাড়ায়। ‌ABS এবং এয়ার ব্রেক দিয়ে সজ্জিত, ‌CAB CHASSIS ISUZU– নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেয় এবং ‌2+1 ক্যাব সিটিং‌ ক্রু লজিস্টিকসকে অপ্টিমাইজ করে৷ স্থায়িত্বের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই ‘কিংলিং এফভিআর’ মডেলটি উচ্চতর লোড ডিস্ট্রিবিউশন এবং ড্রাইভট্রেনের নির্ভরযোগ্যতার সাথে ভারী-শুল্ক পরিবহনে উৎকৃষ্ট।