QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240PS ISUZU КАМИОН НАПРЕД КАБИНА ШАСИ
КАМИОНОТ ISUZU FVR НАПРЕД КАБИНА ШАСИ со погон 4X2 обезбедува исклучителни перформанси на патот, придвижувани од цврстиот мотор од серијата 6HK1 со 240 КС. Неговите гуми 295/80R22.5 обезбедуваат супериорен стисок и дистрибуција на товарот, подобрувајќи ја издржливоста и стабилноста за време на операциите на долги релации. Дизајнот на CAB CHASSIS ISUZU се одликува со зајакнати шини на рамката за носивост од 18 T додека ја одржува маневрирањето.
GVW (Кг)
18.000
Моќност (PS/Rpm)
240-325 КС
Оптоварување
15.000 кг
Преносливост
8MT/9MT
Меѓуоскино растојание-WB
4.500~7.150 mm
Должина на задното тело
18ft/24ft/28ft/32ft
SHARE :
QINGLING ISUZU КАМИОН КАМИОН ШАСИ Предности
Во споредба со врсниците, QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK се истакнува во безбедноста со ABS, засилени зони за гужване и комерцијалната контрола на стабилноста на ISUZU. Нискиот вртежен момент на моторот 6HK1 ја намалува потрошувачката на гориво наспроти конкурентите. Потврдени со издржливост рударски/логистички сектори, ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS доминира во TCO (вкупен трошок на сопственост) преку минимални прекини и интервали на услуги кои се водечки во индустријата. Неговиот ергономски дизајн на кабината дополнително ја зголемува продуктивноста на возачот на продолжени правци.
-
КАРАКТЕРИСТИКИ НА КАМИОН ШАСИИ ISUZU CHINA
ISUZU 4X2 TROCK CHASSIS може да се пофали со дизел мотор со високи перформанси со напредна технологија за вбризгување гориво, што обезбедува силна моќност и вртежен момент за тешки операции.Неговите ефикасни мотори од серијата 6HK1 (опсег од 240-325 КС) имаат системи за турбо полнење и ладење, обезбедувајќи оптимални перформанси во тешки услови.Со издржлива конструкција, усогласеност со ниските емисии и познатата доверливост на ISUZU, овој мотор на шасија е дизајниран за транспорт на долги дестинации и градежни апликации. -
Се продава исузу кабинска шасија
КАМИОНСКАТА шасија QINGLING FVR располага со рамка од типот на скалила со висока јачина, изградена од армиран челик, дизајнирана за исклучителна цврстина и носивост.Неговиот оптимизиран дизајн на пресек обезбедува издржливост додека ја одржува ефикасноста на тежината.Шасијата за кабина на Isuzu вклучува стратешко засилување на точките на напрегање и компатибилни интерфејси за монтирање за различни конфигурации на каросеријата.Со докажаниот инженеринг на ISUZU, оваа робусна рамка обезбедува стабилност и долговечност за тешки транспортни операции во предизвикувачки услови на патот.
Спецификации на шасијата на камионот ISUZU FVR
Седишта за кабина
2+1
Тип на погон
4x2
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
4.500~7.150 mm
Модел на мотор
6HK1
Предна оска
6.300 кг
Мотор
240-325 КС
Задна оска
13.000 кг
Поместување
7.790 мл
Преносливост
8MT/9MT
Стандард за емисија
Евра 3 ~ Евра 6
Број на гуми
6+1
Големина на гума
295/80R22,5 / 315/80R 22,5
Должина на задното тело
18ft/24ft/28ft/32ft
Оптоварување
15.000 кг
ABS
Имаат
Клима уред
Имаат
Кочница
Воздушна сопирачка
Параметар на моторот на шасијата ISUZU
ISUZU CAB CHASSIS TROCK со 4X2 погон располага со моќен 6HK1 мотор (240-325 PS/7,790ml) и моќност за пренос на тешки товари, MT8MT/9. Неговото меѓуоскино растојание од 4.500 mm и пневматиците 295/80R22.5 (6+1) обезбедуваат стабилност, додека капацитетот на предната оска од 6.300 kg/13.000 kg на задната оска ја подобрува ефикасноста на носивоста. Опремен со ABS и воздушни сопирачки, CAB CHASSIS ISUZU ѝ дава приоритет на безбедноста, а седиштата 2+1 во кабината ја оптимизираат логистиката на екипажот. Дизајниран за издржливост, овој модел на QINGLING FVR се истакнува во тешкиот транспорт со супериорна распределба на товарот и доверливост на погонската спрега.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.