Хона > Маҳсулот > ШАССИ > Силсилаи F > Мошини боркаши шасси ISUZU FORWARD QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS
Мошини боркаши шасси ISUZU FORWARD QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS
Мошини шассии ISUZU FVR FORWARD CAB бо гардонандаи 4X2 иҷрои беназири роҳро бо муҳаррики мустаҳками 6HK1-серияи 240HP таъмин мекунад. Шинаҳои 295/80R22.5-и он чанголи олӣ ва тақсимоти борро таъмин намуда, ҳам устуворӣ ва ҳам устувориро дар давоми амалиёти дарозмуддат баланд мебардоранд. Тарҳрезии CAB CHASSIS ISUZU дорои рельсҳои мустаҳкамшудаи чаҳорчӯба барои иқтидори борбардории 18Т ва нигоҳ доштани маневр мебошад.
GVW (Кг)
18 000
Қувва (PS/rpm)
240-325 PS
Сарбори
15 000 кг
Интиқол
8МТ/9МТ
Пойгоҳи чарх-ВБ
4,500 ~ 7,150 мм
Дарозии бадан пушти
18 фут / 24 фут / 28 фут / 32 фут
SHARE :
Бартариятҳои мошини боркаши шасси CAB QINGLING ISUZU
Дар муқоиса бо ҳамсолон, QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK дар бехатарӣ бо ABS, минтақаҳои мустаҳкамшудаи пошхӯрӣ ва назорати устувории моликияти ISUZU бартарӣ дорад. Моменти пасти гардиши муҳаррики 6HK1 сарфи сӯзишвориро нисбат ба рақибон кам мекунад. тобоварӣ собит . Шассии CAB TRUCK ISUZU FVR дар TCO (Арзиши умумии моликият) тавассути вақти ками бекорӣ ва фосилаҳои хидматрасонии пешсафи соҳа бартарӣ дорад. Тарҳи эргономии кабинаи он маҳсулнокии ронандагонро дар хатсайрҳои тӯлонӣ боз ҳам баланд мебардорад.
-
ISUZU ЧИН ХУСУСИЯТҲОИ Шасси мошини боркаш
ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS дорои муҳаррики баландмахсули дизелӣ бо технологияи пешрафтаи сӯзишворӣ мебошад, ки қудрат ва моменти мустаҳкамро барои амалиёти вазнин таъмин мекунад.Муҳаррикҳои самарабахши силсилаи 6HK1 (диапазони 240-325 PS) дорои системаҳои турбо пурборкунӣ ва байнихудкунӣ мебошанд, ки кори беҳтаринро дар шароити душвор таъмин мекунанд.Ин муҳаррики шасси бо сохти устувор, мутобиқати партовҳои кам ва эътимоднокии машҳури ISUZU, ин муҳаррики шасси барои барномаҳои нақлиётӣ ва сохтмонӣ тарроҳӣ шудааст. -
шасси такси isuzu барои фурӯш
QINGLING FVR TRUCK CHASSIS дорои чаҳорчӯбаи баландсифати нардбонест, ки аз пӯлоди арматура сохта шудааст, ки барои мустаҳкамии истисноӣ ва иқтидори борбардорӣ пешбинӣ шудааст.Тарҳрезии оптимизатсияшудаи он устувориро ҳангоми нигоҳ доштани самаранокии вазн таъмин мекунад.Шасси кабинаи Isuzu таҳкими стратегиро дар нуқтаҳои стресс ва интерфейсҳои васлкунии мувофиқ барои конфигуратсияҳои гуногуни бадан дар бар мегирад.Бо муҳандисии собитшудаи ISUZU, ин чаҳорчӯбаи мустаҳкам устуворӣ ва дарозмуддатро барои амалиёти нақлиёти вазнин дар шароити душвори роҳ таъмин мекунад.
Мушаххасоти шасси мошинҳои ISUZU FVR
Ҷойҳои кабина
2+1
Навъи ронанда
4х2
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
4,500 ~ 7,150 мм
Модели муҳаррик
6HK1
Меҳвари пеши
6300 кг
Мотор
240-325 PS
Меҳвари пушти
13000кг
Ҷойивазкунӣ
7,790 мл
Интиқол
8МТ/9МТ
Стандарти партовҳо
Евро 3 ~ Евро 6
Шумораи Тир
6+1
Андозаи шина
295/80R22,5 / 315/80Р 22,5
Дарозии бадан пушти
18 фут / 24 фут / 28 фут / 32 фут
Сарбори
15000 кг
ABS
Доред
Кондиционер
Доред
Тормоз
Тормози ҳавоӣ
Параметри муҳаррики шасси ISUZU
Мошини шассии ISUZU CAB бо гардонандаи 4X2 дорои дорои муҳаррики пуриқтидори 6HK1 муҳаррик (240-325 PS/7, MT0ml) ва интиқоли MT89/79 расонидани моменти мустаҳкам барои бори вазнин. Пойгоҳи чархи 4,500 мм ва шинаҳои 295/80R22,5 (6+1) устувориро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки иқтидори 6,300 кг пеш/13,000 кг тири ақиб самаранокии борбардориро беҳтар мекунад. CAB CHASSIS ISUZU бо ABS ва тормозҳои ҳавоӣ муҷаҳҳаз шудааст, ба бехатарӣ афзалият медиҳад ва нишастгоҳи 2+1 логистикаи экипажро оптимизатсия мекунад. Ин модели QINGLING FVR барои устуворӣ тарҳрезӣ шуда, дар ҳамлу нақли вазнин бо тақсимоти болоии сарборӣ ва эътимоднокии гардонанда бартарӣ дорад.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.