Bahay > Mga produkto > CHASSIS > F-Series > QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS TRUCK
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS TRUCK
Ang ISUZU FVR FORWARD CAB CHASSIS TRUCK na may 4X2 drive ay naghahatid ng pambihirang performance sa kalsada na pinapagana ng masungit na 6HK1-series na 240HP engine. Tinitiyak ng 295/80R22.5 na gulong nito ang mahusay na pagkakahawak at pamamahagi ng load, na nagpapahusay sa parehong tibay at katatagan sa panahon ng mga long-haul na operasyon. Ang disenyo ng CAB CHASSIS ISUZU ay nagtatampok ng reinforced frame rails para sa 18T na kapasidad ng kargamento habang pinapanatili ang kakayahang magamit.
GVW (Kg)
18,000
Power(PS/Rpm)
240-325 PS
Payload
15,000 Kg
Paghawa
8MT/9MT
Wheelbase-WB
4,500~7,150 mm
Haba ng Katawan sa likuran
18ft/24ft/28ft/32ft
SHARE :
QINGLING ISUZU CAB CHASSIS TRUCK Mga Bentahe
Kung ikukumpara sa mga kapantay, ang QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK ay mahusay sa kaligtasan kasama ang ABS, reinforced crumple zones, at pagmamay-ari ng ISUZU na stability control. Ang low-RPM torque ng 6HK1 engine ay nakakabawas sa pagkonsumo ng gasolina kumpara sa mga kakumpitensya. na-validate ng endurance ang mga sektor ng pagmimina/logistics, nangingibabaw ang ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS sa TCO (Total Cost of Ownership) sa pamamagitan ng minimal na downtime at nangunguna sa industriya na mga agwat ng serbisyo. Ang ergonomic na disenyo ng taksi nito ay higit na nagpapalakas ng pagiging produktibo ng driver sa mga pinahabang ruta.
-
ISUZU CHINA TRUCK CHASSIS FEATURES
Ipinagmamalaki ng ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS ang isang high-performance na diesel engine na may advanced na fuel injection na teknolohiya, na naghahatid ng malakas na kapangyarihan at torque para sa mga mabibigat na operasyon.Ang mga mahusay na 6HK1 series engine nito (240-325 PS range) ay nagtatampok ng turbocharging at intercooling system, na tinitiyak ang pinakamainam na performance sa ilalim ng mahirap na mga kondisyon.Sa matibay na konstruksyon, pagsunod sa mababang emisyon, at tanyag na pagiging maaasahan ng ISUZU, ang chassis engine na ito ay inengineered para sa long-haul na transport at construction application. -
Ibinebenta ang chassis ng isuzu cab
Nagtatampok ang QINGLING FVR TRUCK CHASSIS ng high-strength ladder-type na frame na gawa sa reinforced steel, na idinisenyo para sa pambihirang higpit at kapasidad na nagdadala ng load.Tinitiyak ng na-optimize na cross-section na disenyo nito ang tibay habang pinapanatili ang kahusayan sa timbang.Ang Isuzu cab chassis ay may kasamang strategic reinforcement sa mga stress point at mga katugmang mounting interface para sa magkakaibang mga configuration ng katawan.Sa napatunayang engineering ng ISUZU, ang matibay na frame na ito ay naghahatid ng katatagan at mahabang buhay para sa mabibigat na mga operasyon sa transportasyon sa mapaghamong kondisyon ng kalsada.
Mga Detalye ng ISUZU FVR Truck Chassis
Mga upuan sa taksi
2+1
Uri ng drive
4x2
Gumawa ng Engine
ISUZU
Wheelbase
4,500~7,150 mm
Modelo ng Engine
6HK1
Front Axle
6,300kg
makina
240-325 PS
Rear Axle
13,000kg
Pag-alis
7,790ml
Paghawa
8MT/9MT
Pamantayan sa Pagpapalabas
Euro 3 ~ Euro 6
Bilang ng Gulong
6+1
Laki ng Gulong
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
Haba ng Katawan sa likuran
18ft/24ft/28ft/32ft
Payload
15,000 kg
ABS
Mayroon
Air conditioner
Mayroon
Preno
Air preno
Parameter ng ISUZU Chassis ENGINE
Ang ISUZU CAB CHASSIS TRUCK na may 4X2 drive ay nagtatampok ng malakas na 6HK1 engine (240-325 PS/7,790ml) at 8MT/9MT transmissiont d torque, na naghahatid ng mabigat na kargamento. Ang 4,500mm wheelbase at 295/80R22.5 na gulong nito (6+1) ay nagsisiguro ng katatagan, habang ang 6,300 Kg sa harap/13,000 Kg rear axle na kapasidad ay nagpapahusay sa payload efficiency. Nilagyan ng ABS at air brakes, inuuna ng CAB CHASSIS ISUZU ang kaligtasan, at ang 2+1 cab seating ay nag-o-optimize ng crew logistics. Idinisenyo para sa tibay, ang modelong QINGLING FVR na ito ay mahusay sa heavy-duty na transportasyon na may mahusay na pamamahagi ng load at pagiging maaasahan ng drivetrain.
Ang aming kaso ng customer ay nagpapakita
Related Products
Ang aming pinakasikat na mga tanong
-
Anong maintenance ang kailangan para sa Isuzu garbage truck compactors?
Ang mga hydraulic seal ng mga compactor truck ng basura ay dapat palitan tuwing 6 na buwan, at ang mga compaction blades ay dapat na inspeksyunin buwan-buwan para sa pagsusuot. -
Paano i-troubleshoot ang mga babala ng DEF system sa mga Isuzu sweeper truck? �
Kasama sa mga street sweeper truck na karaniwang sanhi ng babala ang overloaded na operasyon o mga problema sa sirkulasyon ng coolant sa mga heavy-duty cycle. -
Bakit nangyayari ang overheating ng transmission sa mga Isuzu dump truck?
Ang mga pagkabigo ng dump truck ay karaniwang sanhi ng labis na pag-ikot ng pagkarga o hindi sapat na pagpapanatili ng sistema ng paglamig. -
Ano ang agwat ng serbisyo para sa mga sweeper brush na motor ng mga ISUZU sweeper truck?
Lagyan ng grasa ang mga bearing ng sweeper truck tuwing 250 oras at palitan ang mga brush kapag ang pagkasuot ay lumampas sa 50%. -
Paano mapapanatili ang mga high-pressure na bomba ng ISUZU Sewer Jetting Truck?
I-flush ang pump system ng ISUZU sewer jetting truck linggu-linggo at palitan ang mga nozzle seal tuwing 3 buwan. -
Ano ang sanhi ng hindi matatag na operasyon sa mga Isuzu snowplow truck?
Kasama sa mga karaniwang isyu ang mga pagod na hydraulic rams o kontaminadong likido. -
Kailan dapat suriin ang mga panel ng katawan ng trak?
Suriin kung may kaagnasan at integridad ng istruktura sa bawat 10,000 km serbisyo. -
Paano bigyang-kahulugan ang mga ilaw ng babala sa mga sasakyang pangkonstruksyon ng Isuzu?
Ang dilaw ay nagpapahiwatig ng paalala sa pagpapanatili, ang pula ay nangangailangan ng agarang pagsara at pagsusuri.