QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240 HJ ISUZU EDASI KABIINIGA VEOK
4X2 veoga ISUZU FVR FORWARD CAB ŠASSIVEOK pakub erakordseid sõiduomadusi, mida toidab vastupidav 6HK1-seeria 240 hj mootor. Selle 295/80R22.5 rehvid tagavad suurepärase haardumise ja koormuse jaotumise, suurendades nii vastupidavust kui ka stabiilsust pikamaavedudel. CAB CHASSIS ISUZU konstruktsioonil on tugevdatud raami siinid 18T kandevõime tagamiseks, säilitades samal ajal manööverdusvõime.
GVW (kg)
18 000
Võimsus (PS/rpm)
240-325 PS
Kasulik koormus
15 000 kg
Edasikandumine
8MT/9MT
Teljevahe-WB
4500–7150 mm
Tagumine kere pikkus
18 jalga/24 jalga/28 jalga/32 jalga
SHARE :
QINGLING ISUZU KAABINILINE šasSIVEOK Eelised
Võrreldes eakaaslastega paistab QINGLING FVR CAB CAB SHASS TRUCK ohutuse poolest silma ABS-süsteemi, tugevdatud kortsumistsoonide ja ISUZU patenteeritud stabiilsuskontrolliga. 6HK1 mootori madala pöörete arvuga pöördemoment vähendab konkurentidega võrreldes kütusekulu. kestvusvalideeritud kaevandus-/logistikasektorites domineerib ISUZU FVR CAB TRUCK TRUCK šassii TCO (kogu omamiskulu) osas tänu minimaalsetele seisakutele ja tööstusharu juhtivatele hooldusintervallidele. Selle ergonoomiline kabiini disain suurendab veelgi juhi tootlikkust pikematel marsruutidel.
-
ISUZU HIINA VEOKAUTOTE ŠASSI OMADUSED
ISUZU 4X2 TRUCK šassiil on suure jõudlusega diiselmootor koos täiustatud kütuse sissepritsetehnoloogiaga, mis tagab tugeva võimsuse ja pöördemomendi raskeveokite jaoks.Selle tõhusatel 6HK1-seeria mootoritel (240–325 hj) on turboülelaaduri ja vahejahutussüsteemid, mis tagavad optimaalse jõudluse nõudlikes tingimustes.Vastupidav konstruktsioon, madal heitkogustele vastavus ja ISUZU tuntud töökindlus on see šassiimootor loodud pikamaatranspordi ja ehitusrakenduste jaoks. -
Müüa isuzu kabiiniga šassii
QINGLING FVR TRUCK šassiil on tugevdatud terasest valmistatud ülitugev redelitüüpi raam, mis on loodud erakordse jäikuse ja kandevõime tagamiseks.Selle optimeeritud ristlõike disain tagab vastupidavuse, säilitades samal ajal kaalu tõhususe.Isuzu kabiini šassii sisaldab stressipunktides strateegilist tugevdust ja ühilduvaid kinnitusliideseid erinevate kerekonfiguratsioonide jaoks.ISUZU tõestatud inseneritööga tagab see tugev raam stabiilsuse ja pikaealisuse raskeveokite transporditoimingute jaoks keerulistes teeoludes.
ISUZU FVR veoauto šassii tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
4500–7150 mm
Mootori mudel
6HK1
Esisild
6300 kg
Mootor
240-325 PS
Tagatelg
13 000 kg
Nihestus
7790 ml
Edasikandumine
8MT/9MT
Heitkoguste standard
3 eurot ~ 6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
Tagumine kere pikkus
18 jalga/24 jalga/28 jalga/32 jalga
Kasulik koormus
15 000 kg
ABS
On
Konditsioneer
On
Pidur
Õhkpidur
ISUZU šassii MOOTORI parameeter
4X2-ajamiga ISUZU CAB ŠASSIVEOKS on võimas 6HK1 mootor (240–325 PS/7790 ml) ja 9 MT võimsusega 8 MT. rasked koormused. Selle 4500 mm teljevahe ja 295/80R22.5 rehvid (6+1) tagavad stabiilsuse, samas kui 6300 kg esi-/13 000 kg tagatelje kandevõime suurendab kandevõime tõhusust. ABS- ja õhkpiduritega varustatud kabiiniga šassii ISUZU seab esikohale ohutuse ning 2+1 istekohaga kabiinis optimeerib meeskonna logistikat. See QINGLING FVR-mudel, mis on loodud vastupidavaks, paistab silma raskeveokites suurepärase koormuse jaotuse ja jõuülekande töökindlusega.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.