QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU MAJU CAB CHASSIS TRUK
ISUZU FVR FORWARD CAB CHASSIS TRUCK sareng drive 4X2 nganteurkeun kinerja jalan anu luar biasa anu didamel ku mesin 6HK1-seri 240HP. Ban 295 / 80R22.5 na mastikeun cengkraman anu unggul sareng distribusi beban, ningkatkeun daya tahan sareng stabilitas salami operasi jarak jauh. Desain CAB CHASSIS ISUZU nampilkeun rel pigura anu diperkuat pikeun kapasitas muatan 18T bari ngajaga maneuverability.
GVW (Kg)
18.000
Daya (PS/Rpm)
240-325 PS
Payload
15.000 Kg
Pangiriman
8MT/9MT
Wheelbase-WB
4.500~7.150 mm
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
SHARE :
QINGLING ISUZU CAB CHASSIS treuk Kauntungannana
Dibandingkeun sareng sasama, QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK unggul dina kaamanan sareng ABS, zona crumple bertulang, sareng kontrol stabilitas proprietary ISUZU. Torsi low-RPM mesin 6HK1 ngirangan konsumsi bahan bakar ngalawan pesaing. daya tahan divalidasi séktor pertambangan/logistik, ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS ngadominasi di TCO (Total Biaya Kapamilikan) ngaliwatan downtime minimal jeung interval jasa ngarah industri. Desain kabin ergonomis na ningkatkeun produktivitas supir dina rute anu langkung panjang.
-
ISUZU CHINA TRUK CHASSIS CIRI
ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS boasts mesin solar-kinerja tinggi jeung téhnologi suntik suluh canggih, delivering kakuatan mantap sarta torsi pikeun operasi beurat-tugas.Mesin séri 6HK1 anu efisien (rentang 240-325 PS) gaduh fitur turbocharging sareng sistem intercooling, mastikeun kinerja optimal dina kaayaan anu nungtut.Kalayan konstruksi awét, patuh émisi rendah, sareng réliabilitas anu kasohor ISUZU, mesin chassis ieu direkayasa pikeun aplikasi angkutan jarak jauh sareng konstruksi. -
Dijual sasis kabin isuzu
QINGLING FVR TRUCK CHASSIS ciri pigura tipe tangga-kakuatan tinggi diwangun tina baja bertulang, dirancang pikeun rigidity luar biasa tur kapasitas nanggung beban.Desain cross-section na dioptimalkeun ensures durability bari ngajaga efisiensi beurat.Isuzu cab chassis incorporates tulangan strategis dina titik stress sarta interfaces ningkatna cocog pikeun konfigurasi awak beragam.Kalayan rékayasa ISUZU anu kabuktian, pigura anu kuat ieu nyayogikeun stabilitas sareng umur panjang pikeun operasi angkutan tugas beurat dina kaayaan jalan anu nangtang.
ISUZU FVR Treuk Chassis spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4x2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
4.500~7.150 mm
Modél mesin
6HK1
As hareup
6.300 kg
Mesin
240-325 PS
As Rear
13.000 kg
Papindahan
7.790ml
Pangiriman
8MT/9MT
Standar émisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
Payload
15.000 kg
ABS
Geus
AC
Geus
marake
Rem hawa
ISUZU Chassis ENGINE Parameter
ISUZU CAB CHASSIS TRUCK sareng 4X2 drive gaduh kuat mesin 6HK1 (240-325 PS/7,790ml) sareng 8MT/9MT transmissiont d torque kuat, nganteurkeun beban beurat. Jarak sumbu roda 4.500mm sareng ban 295/80R22.5 (6+1) mastikeun stabilitas, sedengkeun 6.300 Kg payun / 13.000 Kg kapasitas as pungkur ningkatkeun efisiensi muatan. Dilengkepan ABS & rem hawa, CAB CHASSIS ISUZU ngutamakeun kasalametan, sareng 2+1 cab seating ngaoptimalkeun logistik awak. Dirancang pikeun daya tahan, modél QINGLING FVR ieu unggul dina angkutan tugas beurat kalayan distribusi beban anu unggul sareng réliabilitas drivetrain.
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.