QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8 literes, 240 LE-s ISUZU ELŐRE HASZNÁLT FÜLKÉS TEherautó
A 4X2-es meghajtású ISUZU FVR ELŐRE FÜLÖS FÜZÉS-TEherautó kivételes közúti teljesítményt nyújt a robusztus 6HK1 sorozatú 240 LE-s motorral. 295/80R22.5 méretű abroncsai kiváló tapadást és terheléselosztást biztosítanak, növelve a tartósságot és a stabilitást a hosszú távú műveletek során. A CAB CASSIS ISUZU kialakítása megerősített vázsínekkel rendelkezik a 18 tonna hasznos teherbírás érdekében, miközben megőrzi a manőverezhetőséget.
össztömeg (kg)
18 000
Teljesítmény (PS/rpm)
240-325 LE
Hasznos teher
15.000 kg
Terjedés
8MT/9MT
Tengelytáv-WB
4500~7150 mm
Hátsó karosszéria hossz
18ft/24ft/28ft/32ft
SHARE :
QINGLING ISUZU FÜLKÉS ALVÁZS TEherautó Előnyök
A QINGLING FVR CAB CASSIS TRUCK társaihoz képest az ABS-szel, a megerősített gyűrődési zónákkal és az ISUZU szabadalmazott menetstabilizálójával biztonságban tűnik ki. A 6HK1 motor alacsony fordulatszámú nyomatéka csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a versenytársakhoz képest. A tartósan érvényesített bányászati/logisztikai ágazatokban az ISUZU FVR CAB TRUCK CASSIS dominál a TCO (Total Cost of Ownership) tekintetében a minimális állásidő és az iparágban vezető szervizintervallumok révén. Ergonómikus fülkekialakítása tovább növeli a sofőr termelékenységét hosszabb utakon.
-
Az ISUZU KÍNA teherautó-alváz jellemzői
Az ISUZU 4X2 TRUCK VÁZIS nagy teljesítményű dízelmotorral, fejlett üzemanyag-befecskendezési technológiával büszkélkedhet, amely nagy teljesítményt és nyomatékot biztosít a nagy igénybevételű műveletekhez.Hatékony 6HK1 sorozatú motorjai (240-325 LE tartomány) turbófeltöltővel és köztes hűtőrendszerrel rendelkeznek, biztosítva az optimális teljesítményt nehéz körülmények között is.A tartós konstrukciónak, az alacsony károsanyag-kibocsátásnak való megfelelésnek és az ISUZU elismert megbízhatóságának köszönhetően ezt az alvázmotort hosszú távú szállításra és építőipari alkalmazásokra tervezték. -
Isuzu fülkés alváz eladó
A QINGLING FVR TRUCK VÁZIÓ nagy szilárdságú, megerősített acélból készült létra típusú kerettel rendelkezik, amelyet kivételes merevségre és teherbírásra terveztek.Optimalizált keresztmetszeti kialakítása biztosítja a tartósságot, miközben megőrzi a súlyhatékonyságot.Az Isuzu fülkés alváza stratégiai megerősítést tartalmaz a terhelési pontokon és kompatibilis rögzítési felületeket a különböző karosszéria-konfigurációkhoz.Az ISUZU bevált tervezésével ez a robusztus váz stabilitást és hosszú élettartamot biztosít a nehéz szállítási műveletekhez kihívást jelentő útviszonyok között.
Az ISUZU FVR teherautó alváz specifikációi
A vezetőfülke ülései
2+1
Meghajtó típusa
4x2
Motor gyártmány
ISUZU
Tengelytávolság
4500~7150 mm
Motor modell
6HK1
Első tengely
6.300 kg
Motor
240-325 LE
Hátsó tengely
13.000 kg
Elmozdulás
7,790 ml
Terjedés
8MT/9MT
Emissziós szabvány
Euro 3 ~ Euro 6
Gumiabroncsok száma
6+1
Gumiabroncs méret
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
Hátsó karosszéria hossz
18ft/24ft/28ft/32ft
Hasznos teher
15.000 kg
ABS
Van
Légkondicionáló
Van
Fék
Légfék
ISUZU alváz MOTOR paraméter
A 4X2-es hajtású ISUZU FÜLVÉZES TEherautó erőteljes 6HK1 motorral (240-325 LE/7790 ml) és 9 MT teljesítményű nehéz terhek. A 4500 mm-es tengelytáv és a 295/80R22.5 (6+1) gumiabroncsok stabilitást biztosítanak, míg a 6300 kg első/13 000 kg-os hátsó tengely kapacitása növeli a hasznos teherbírást. Az ABS- és légfékekkel felszerelt fülke-alváz ISUZU a biztonságot helyezi elõtérbe, a 2+1 fülkeülés pedig optimalizálja a személyzet logisztikáját. A tartósságra tervezett QINGLING FVR-modell kiváló teherelosztással és hajtáslánc-megbízhatósággal a nagy teherbírású szállításban jeleskedik.
Ügyfeleink esete
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190 LE RHD ELŐRE HASZNÁLT TEherautó-alváz
Modell
FRR
Hasznos teher
8000-9000 kg
Motor
190-205 PS
Hátsó karosszéria hossz
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190 LE ISUZU ELŐRE HASZNÁLT FÜLKE ÉS ALVÁZ
Modell
FRR
Hasznos teher
8000-9000 kg
Motor
190-205 PS
Hátsó karosszéria hossz
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205 LE QINGLING FTR teherautó-alváz
Modell
FTR
Hasznos teher
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Hátsó karosszéria hossz
22ft/24ft
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5,2 literes 190 LE QINGLING DUPLAKABLIS ELŐRE ISUZU VÁZI TEREP
Modell
FSR
Hasznos teher
8.000 kg
Motor
190-205 PS
Hátsó karosszéria hossz
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240 LE 7,8L ALVÁZI ISUZU TEREP 4WD
Modell
FVS
Hasznos teher
15.000 kg
Motor
240-325 LE
Hátsó karosszéria hossz
18ft/24ft/28ft/32ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205 LE QINGLING ISUZU VÁZIS FÜLKE TELJES TEREP
Modell
FTS
Hasznos teher
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Hátsó karosszéria hossz
22ft/24ft
Legnépszerűbb kérdéseink
-
Milyen karbantartást igényel az Isuzu kukásautó tömörítőgép?
A szeméttömörítő teherautók hidraulikus tömítéseit 6 havonta kell cserélni, és havonta ellenőrizni kell a tömörítő lapátokat, hogy kopott-e. -
Hogyan lehet elhárítani a DEF rendszer figyelmeztetéseit az Isuzu seprőteherautókban?
Az utcaseprő teherautók gyakori figyelmeztető okai közé tartozik a túlterhelt működés vagy a hűtőfolyadék keringési problémái a nehéz ciklusokban. -
Miért fordul elő a sebességváltó túlmelegedése az Isuzu billenőkocsikban?
A billenőkocsi-meghibásodásokat általában a túlzott terhelési ciklusok vagy a hűtőrendszer elégtelen karbantartása okozzák. -
Mennyi a szervizintervallum az ISUZU seprőgép teherautók seprőkefe motorjainál?
Zsírozza meg a seprőtargoncák csapágyait 250 óránként, és cserélje ki a keféket, ha a kopás meghaladja az 50%-ot. -
Hogyan kell karbantartani az ISUZU Sewer Jetting Truck nagynyomású szivattyúit?
Hetente öblítse át az ISUZU csatornafúvós teherautó szivattyúrendszerét, és 3 havonta cserélje ki a fúvókák tömítését. -
Mi okozza az Isuzu hóeke teherautók instabil működését?
A gyakori problémák közé tartozik a kopott hidraulika munkahengerek vagy a szennyezett folyadék. -
Mikor kell megvizsgálni a hulladékszállító teherautó karosszériáját?
Minden 10 000 km-es szervizelés során ellenőrizze a korróziót és a szerkezeti integritást. -
Hogyan kell értelmezni a figyelmeztető lámpákat az Isuzu építőipari járműveken?
A sárga karbantartási emlékeztetőt jelez, a piros azonnali leállítást és diagnózist igényel.
