QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ඉසුසු ෆෝවර්ඩ් කැබ් චැසි ට්රක්
4X2 ධාවකය සහිත ISUZU FVR FORWARD CAB CHASSIS ට්රක් රථය රළු 6HK1-ශ්රේණියේ 240HP එන්ජිම මගින් බල ගැන්වෙන සුවිශේෂී මාර්ග කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. එහි 295/80R22.5 ටයර් උසස් ග්රහණය සහ බර බෙදා හැරීම සහතික කරයි, දිගුකාලීන මෙහෙයුම් වලදී කල්පැවැත්ම සහ ස්ථාවරත්වය යන දෙකම වැඩි දියුණු කරයි. CAB CHASSIS ISUZU සැලසුම උපාමාරු පවත්වා ගනිමින් 18T පැටවීමේ ධාරිතාව සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද රාමු රේල් වලින් සමන්විත වේ.
GVW (Kg)
18,000 කි
බලය (PS/Rpm)
240-325 PS
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
සම්ප්රේෂණය
8MT/9MT
Wheelbase-WB
4,500 ~ 7,150 මි.මී
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
SHARE :
QINGLING ISUZU CAB චැසි ට්රක් වාසි
සම වයසේ මිතුරන් හා සසඳන විට, QINGLING FVR CAB CHASSIS ට්රක් රථය ABS, ශක්තිමත් කරන ලද කඩා වැටෙන කලාප සහ ISUZU හි හිමිකාර ස්ථායීතා පාලනය සමඟින් ආරක්ෂාවෙන් විශිෂ්ටයි. 6HK1 එන්ජිමේ අඩු-RPM ව්යවර්ථය තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. විඳදරාගැනීම වලංගු පතල්/ප්රවාහන අංශ, ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS අවම අක්රීය කාලය සහ කර්මාන්තයේ ප්රමුඛ සේවා කාල පරතරයන් හරහා TCO (හිමිකාරත්වයේ මුළු පිරිවැය) තුළ ආධිපත්යය දරයි. එහි ergonomic කැබ් සැලසුම දිගු මාර්ගවල රියදුරු ඵලදායිතාව තවදුරටත් ඉහළ නංවයි.
-
ISUZU CHINA ට්රක් චැසි විශේෂාංග
ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS උසස් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ තාක්ෂණය සහිත ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත ඩීසල් එන්ජිමකින් යුක්ත වන අතර බර වැඩ මෙහෙයුම් සඳහා ශක්තිමත් බලයක් සහ ව්යවර්ථයක් ලබා දෙයි.එහි කාර්යක්ෂම 6HK1 ශ්රේණියේ එන්ජින් (240-325 PS පරාසය) ටර්බෝචාජ් කිරීමේ සහ අන්තර් සිසිලන පද්ධති වලින් සමන්විත වන අතර, ඉල්ලුම් කොන්දේසි යටතේ ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.කල් පවතින ඉදිකිරීම්, අඩු විමෝචන අනුකූලතාව සහ ISUZU හි කීර්තිමත් විශ්වසනීයත්වය සමඟින්, මෙම චැසි එන්ජිම දිගු ගමනාගමනය සහ ඉදිකිරීම් යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. -
isuzu කැබ් චැසිය විකිණීමට ඇත
QINGLING FVR TRUCK CHASSIS සුවිශේෂී දෘඪතාව සහ බර උසුලන ධාරිතාව සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ශක්තිමත් කරන ලද වානේ වලින් සාදන ලද ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඉණිමඟ ආකාරයේ රාමුවකින් සමන්විත වේ.එහි ප්රශස්ත හරස්කඩ සැලසුම බර කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගනිමින් කල්පැවැත්ම සහතික කරයි.Isuzu කැබ් චැසිය ආතති ස්ථානවල උපාය මාර්ගික ශක්තිමත් කිරීම් සහ විවිධ ශරීර වින්යාසයන් සඳහා අනුකූල සවි කිරීම් අතුරුමුහුණත් ඇතුළත් වේ.ISUZU හි ඔප්පු කරන ලද ඉංජිනේරු විද්යාව සමඟින්, මෙම ශක්තිමත් රාමුව අභියෝගාත්මක මාර්ග තත්වයන් තුළ බර ප්රවාහන මෙහෙයුම් සඳහා ස්ථාවරත්වය සහ දීර්ඝ ආයුෂ ලබා දෙයි.
ISUZU FVR ට්රක් චැසි පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
4,500 ~ 7,150 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
6HK1
ඉදිරිපස අක්ෂය
6,300kg
එන්ජිම
240-325 PS
පසුපස ඇක්සල්
13,000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 7,790
සම්ප්රේෂණය
8MT/9MT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 ~ යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
ABS
ඇති
වායු සමීකරණ
ඇති
තිරිංග
වායු තිරිංග
ISUZU චැසි එන්ජින් පරාමිතිය
4X2 ධාවකය සහිත ISUZU CAB CHASSIS TRUCK හි ප්රබල 6HK1 එන්ජිමක් (240-325 PS/7,790Ml සම්ප්රේෂණය සහ බෙදාහැරීමේ romlml) සමන්විත වේ. අධික බර සඳහා ව්යවර්ථය. එහි 4,500mm රෝද පදනම සහ 295/80R22.5 ටයර් (6+1) ස්ථාවරත්වය සහතික කරන අතර 6,300 Kg ඉදිරිපස / 13,000 Kg පසුපස ඇක්සල ධාරිතාවය ගෙවීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. ABS සහ වායු තිරිංග වලින් සමන්විත, CAB CHASSIS ISUZU ආරක්ෂාවට ප්රමුඛත්වය දෙන අතර, 2+1 කැබ් ආසනය කාර්ය මණ්ඩල සැපයුම් ප්රශස්ත කරයි. කල්පැවැත්ම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, මෙම 'QINGLING FVR' මාදිලිය උසස් බර බෙදා හැරීම සහ ඩ්රයිව් ට්රේන් විශ්වසනීයත්වය සමඟ අධික ප්රවාහනයේදී විශිෂ්ටයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD ෆෝවර්ඩ් ට්රක් චැසිය
ආකෘතිය
FRR
ගෙවීම
8,000 ~ 9,000 කි.ග්රෑ
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ඉසුසු ෆෝවර්ඩ් කැබ් රථය සහ චැසිය
ආකෘතිය
FRR
ගෙවීම
8,000 ~ 9,000 කි.ග්රෑ
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR ට්රක් චැසිය
ආකෘතිය
FTR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 10,000 කි
එන්ජිම
205-225 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 22/24 අඩි
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS Qingling ද්විත්ව කැබ් රථය ඉදිරියට ඉසුසු චැසිය මාර්ගයෙන් ඉවතට
ආකෘතිය
FSR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 8,000 කි
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L චැසි ISUZU ඕෆ්-රෝඩ් 4WD
ආකෘතිය
FVS
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
එන්ජිම
240-325 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS කිංග්ලින් ඉසුසු චැසි කැබ් AWD ඕෆ් රෝඩ්
ආකෘතිය
FTS
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 10,000 කි
එන්ජිම
205-225 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 22/24 අඩි
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගාන ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික කාර්යබහුල චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටලු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.
