QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU ПЕРАДНЯЯ КАБІНА ШАСІ ГРУЗІК
ГРУЗІК ISUZU FVR FORWARD CAB CHASSIS TRUCK з прывадам 4X2 забяспечвае выключныя дарожныя характарыстыкі дзякуючы трываламу рухавіку серыі 6HK1 магутнасцю 240 л.з. Яго шыны 295/80R22.5 забяспечваюць найвышэйшае счапленне і размеркаванне нагрузкі, павялічваючы як трываласць, так і стабільнасць падчас далёкіх перавозак. Канструкцыя шасі КАБІНЫ ISUZU мае ўзмоцненыя рэйкі рамы для грузападымальнасці 18 т пры захаванні манеўранасці.
GVW (кг)
18 000
Магутнасць (PS/абароты ў хвіліну)
240-325 PS
Карысная нагрузка
15 000 кг
Перадача
8MT/9MT
Колавая база-ВБ
4500~7150 мм
Даўжыня задняй часткі цела
18 футаў/24 футы/28 футаў/32 футы
SHARE :
Перавагі грузавіка з шасі QINGLING ISUZU
У параўнанні з аналагамі, QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK адрозніваецца бяспекай з ABS, узмоцненымі зонамі дэфармацыі і запатэнтаванай сістэмай устойлівасці ISUZU. Нізкі крутоўны момант рухавіка 6HK1 зніжае расход паліва ў параўнанні з канкурэнтамі. У горназдабыўных і лагістычных сектарах, пацверджаных на трываласць, шасі грузавіка ISUZU FVR з кабінай дамінуе ў агульным кошце валодання (TCO) дзякуючы мінімальнаму часу прастою і лепшым у галіны інтэрвалам абслугоўвання. Яго эрганамічны дызайн кабіны яшчэ больш павышае прадукцыйнасць кіроўцы на працяглых маршрутах.
-
АСАБЛІВАСЦІ ШАСІ ГРУЗАВІКА ISUZU КІТАЙ
ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS можа пахваліцца высокапрадукцыйным дызельным рухавіком з перадавой тэхналогіяй упырску паліва, забяспечваючы надзейную магутнасць і крутоўны момант для цяжкіх аперацый.Яго эфектыўныя рухавікі серыі 6HK1 (дыяпазон 240-325 л.с.) маюць сістэмы турбанаддува і прамежкавага астуджэння, што забяспечвае аптымальную прадукцыйнасць у складаных умовах.Дзякуючы трывалай канструкцыі, адпаведнасці з нізкім узроўнем выкідаў і вядомай надзейнасці ISUZU, гэты рухавік шасі распрацаваны для перавозак на вялікія адлегласці і будаўніцтва. -
Продаж шасі з кабінай Isuzu
Шасі грузавіка QINGLING FVR мае высокатрывалую раму лесвічнага тыпу, вырабленую з армаванай сталі, распрацаваную для выключнай цвёрдасці і грузападымальнасці.Яго аптымізаваная канструкцыя папярочнага перасеку забяспечвае трываласць пры захаванні эфектыўнасці вагі.Шасі кабіны Isuzu уключае стратэгічнае ўзмацненне ў кропках напружання і сумяшчальныя інтэрфейсы мацавання для розных канфігурацый кузава.З праверанай тэхнікай ISUZU гэтая трывалая рама забяспечвае стабільнасць і даўгавечнасць для цяжкіх транспартных аперацый у складаных дарожных умовах.
Тэхнічныя характарыстыкі шасі грузавіка ISUZU FVR
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
4x2
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
4500~7150 мм
Мадэль рухавіка
6HK1
Пярэдні мост
6300 кг
Рухавік
240-325 PS
Задні мост
13 000 кг
Водазмяшчэнне
7790 мл
Перадача
8MT/9MT
Стандарт выкідаў
Еўра 3 ~ Еўра 6
Колькасць шын
6+1
Памер шын
295/80R22,5 / 315/80R 22,5
Даўжыня задняй часткі цела
18 футаў/24 футы/28 футаў/32 футы
Карысная нагрузка
15 000 кг
АБС
мець
Кандыцыянер
мець
Тормаз
Пнеўматычны тормаз
Параметр рухавіка шасі ISUZU
ISUZU CAB CHASSIS TRUCK з прывадам 4X2 мае магутны рухавік 6HK1 (240-325 PS/7790 мл) і трансмісію 8MT/9MT, забяспечваючы надзейны крутоўны момант для вялікіх нагрузак. Яго колавая база 4500 мм і шыны 295/80R22.5 (6+1) забяспечваюць стабільнасць, а грузападымальнасць 6300 кг пярэдняй/13000 кг задняй восі павышае эфектыўнасць карыснай нагрузкі. Абсталяваны АБС і пнеўматычнымі тармазамі, ШАСІ КАБІНЫ ISUZU надаецца прыярытэту бяспецы, а 2+1 месца ў кабіне аптымізуе матэрыяльна-тэхнічнае забеспячэнне экіпажа. Гэтая мадэль QINGLING FVR, распрацаваная для даўгавечнасці, выдатна падыходзіць для цяжкіх перавозак з цудоўным размеркаваннем нагрузкі і надзейнасцю трансмісіі.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое тэхнічнае абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для ўборачных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.