QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU AÐFRAMDREIÐSLUMAÐURVÖLLURINN
ISUZU FVR AÐFRAMDRIFTSTRÚS UNNITRÍKI með 4X2 drifi skilar einstökum afköstum á vegum knúinn af harðgerðri 6HK1-röð 240HP vél. 295/80R22.5 dekkin tryggja frábært grip og dreifingu álags, sem eykur bæði endingu og stöðugleika í langferðum. CAB CHASSIS ISUZU hönnunin er með styrktum grindarteinum fyrir 18T hleðslugetu á sama tíma og viðheldur stjórnhæfni.
GVW (Kg)
18.000
Afl (PS/rpm)
240-325 PS
Burðargeta
15.000 kg
Smit
8MT/9MT
Hjólhaf-WB
4.500~7.150 mm
Lengd yfirbyggingar að aftan
18ft/24ft/28ft/32ft
SHARE :
Kostir QINGLING ISUZU STJÓRSBYGGINGU UNNIHÚS
Í samanburði við jafnaldra, QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUKKIÐ skara fram úr í öryggi með ABS, styrktum krumpusvæðum og eigin stöðugleikastýringu ISUZU. Lágt snúningstog 6HK1 vélarinnar dregur úr eldsneytisnotkun miðað við keppinauta. námu-/flutningageiranum sem hefur verið staðfestur með þolgæði, ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS er yfirgnæfandi í TCO (Total Cost of Ownership) með lágmarks niður í miðbæ og leiðandi þjónustutímabil. Vinnuvistfræðileg hönnun ökumannshússins eykur enn frekar framleiðni ökumanns á lengri leiðum.
-
EIGINLEIKAR ISUZU CHINA VÖRUBÚKURINNAR
ISUZU 4X2 TRÚKKURINN státar af afkastamikilli dísilvél með háþróaðri eldsneytisinnsprautunartækni, sem skilar öflugu afli og tog fyrir erfiðar aðgerðir.Skilvirkar 6HK1 vélar hennar (240-325 PS svið) eru með túrbóhleðslu og millikælikerfi, sem tryggir hámarksafköst við krefjandi aðstæður.Með endingargóðri smíði, samræmi við litla útblástur og fræga áreiðanleika ISUZU, er þessi undirvagnsvél hannaður fyrir langflutninga og smíði. -
isuzu stýrishús undirvagn til sölu
QINGLING FVR vörubíll undirvagn er með hástyrkan stiga-gerð ramma smíðaður úr styrktu stáli, hannaður fyrir einstaka stífni og burðargetu.Bjartsýni þversniðshönnun þess tryggir endingu en viðhalda þyngdarskilvirkni.Isuzu stýrishúsaundirvagninn inniheldur stefnumótandi styrkingu á álagsstöðum og samhæfum festingarskilum fyrir fjölbreyttar yfirbyggingar.Með sannreyndri verkfræði ISUZU skilar þessi sterka rammi stöðugleika og langlífi fyrir þungaflutninga við krefjandi aðstæður á vegum.
Forskriftir ISUZU FVR vörubíls undirvagns
Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
4x2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
4.500~7.150 mm
Vélargerð
6HK1
Framás
6.300 kg
Vél
240-325 PS
Afturás
13.000 kg
Tilfærsla
7.790ml
Smit
8MT/9MT
Losunarstaðall
Euro 3 ~ Euro 6
Fjöldi dekkja
6+1
Stærð dekkja
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
Lengd yfirbyggingar að aftan
18ft/24ft/28ft/32ft
Burðargeta
15.000 kg
ABS
Hef
Loftkælir
Hef
Bremsa
Loftbremsa
ISUZU undirvagn VÉLAR færibreyta
ISUZU STJÓRSBYGGINGARVÖLLURINN með 4X2 drifi er með öflugri 6HK1 vél (240-325 PS/7.790mlMT) og 9 fyrir þunga gírskiptingu 8)/ 9 fullt. 4.500 mm hjólhafið og 295/80R22.5 dekkin (6+1) tryggja stöðugleika, en 6.300 Kg fram-/13.000 Kg afturöxulgeta eykur skilvirkni hleðslu. Búinn ABS og loftbremsum, CAB CHASSIS ISUZU setur öryggi í forgang og 2+1 stýrishússsætið hámarkar skipulagningu áhafna. Þessi QINGLING FVR módel er hönnuð fyrir endingu og skarar fram úr í erfiðum flutningum með yfirburða álagsdreifingu og áreiðanleika drifrásarinnar.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.