QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU S PREDNO KABINO ŠASIJA TOVORNJAK
ISUZU FVR TOVORNJAK S ŠASIJO S PREDNO KABINO in pogonom 4X2 zagotavlja izjemno zmogljivost na cesti, ki jo poganja robusten motor serije 6HK1 z 240 KM. Njegove pnevmatike 295/80R22.5 zagotavljajo odličen oprijem in porazdelitev obremenitve, kar izboljšuje vzdržljivost in stabilnost med prevozi na dolge razdalje. Zasnova ŠASIJE KABINE ISUZU vključuje ojačane tirnice okvirja za nosilnost 18T, hkrati pa ohranja manevriranje.
GVW (kg)
18.000
Moč (PS/rpm)
240-325 KM
Tovor
15.000 kg
Prenos
8MT/9MT
Medosna razdalja-WB
4.500~7.150 mm
Dolžina zadnjega dela telesa
18ft/24ft/28ft/32ft
SHARE :
Prednosti tovornjaka s šasijo QINGLING ISUZU
V primerjavi s primerljivimi vozili se QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK odlikuje po varnosti z ABS-om, ojačanimi območji zmečkanja in ISUZU-jevim lastniškim nadzorom stabilnosti. Navor motorja 6HK1 pri nizkih obratih zmanjša porabo goriva v primerjavi s konkurenti. V rudarskih/logističnih sektorjih, preverjeno vzdržljivostjo, ŠASIJA TOVORNJAKA ISUZU FVR CAB prevladuje v TCO (skupnih stroških lastništva) z minimalnimi izpadi in servisnimi intervali, ki so vodilni v panogi. Njegova ergonomska zasnova kabine dodatno poveča produktivnost voznika na dolgih poteh.
-
ZNAČILNOSTI ŠASIJE TOVORNJAKA ISUZU KITAJSKA
ŠASIJA TOVORNJAKA ISUZU 4X2 se ponaša z visoko zmogljivim dizelskim motorjem z napredno tehnologijo vbrizgavanja goriva, ki zagotavlja robustno moč in navor za težke operacije.Njegovi učinkoviti motorji serije 6HK1 (razpon 240–325 KM) imajo sisteme turbo polnjenja in vmesnega hlajenja, kar zagotavlja optimalno delovanje v zahtevnih pogojih.S trpežno konstrukcijo, skladnostjo z nizkimi emisijami in priznano zanesljivostjo ISUZU je ta šasijski motor zasnovan za transport na dolge razdalje in gradbeništvo. -
Prodam podvozje s kabino isuzu
ŠASIJA TOVORNJAKA QINGLING FVR ima lestveni okvir visoke trdnosti, izdelan iz ojačanega jekla, zasnovan za izjemno togost in nosilnost.Njegova optimizirana zasnova prečnega prereza zagotavlja vzdržljivost, hkrati pa ohranja učinkovitost teže.Šasija kabine Isuzu vključuje strateško ojačitev na točkah obremenitve in združljive vmesnike za montažo za različne konfiguracije karoserije.S preizkušenim inženiringom ISUZU ta robusten okvir zagotavlja stabilnost in dolgo življenjsko dobo za težke transportne operacije v zahtevnih cestnih razmerah.
Specifikacije šasije tovornjaka ISUZU FVR
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
4.500~7.150 mm
Model motorja
6HK1
Sprednja os
6.300 kg
Motor
240-325 KM
Zadnja os
13.000 kg
Premik
7.790 ml
Prenos
8MT/9MT
Emisijski standard
Euro 3 ~ Euro 6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
295/80R 22,5 / 315/80R 22,5
Dolžina zadnjega dela telesa
18ft/24ft/28ft/32ft
Tovor
15.000 kg
ABS
imeti
Klimatska naprava
imeti
Zavora
Zračna zavora
Parameter ISUZU Chassis ENGINE
ISUZU CAB CHASSIS TRUCK s pogonom 4X2 ima močan motor 6HK1 (240–325 KM/7790 ml) in 8MT/9MT menjalnik, ki zagotavlja robusten navor za velike obremenitve. Njegova medosna razdalja 4.500 mm in pnevmatike 295/80R22.5 (6+1) zagotavljajo stabilnost, medtem ko zmogljivost 6.300 kg sprednje/13.000 kg zadnje osi povečuje učinkovitost tovora. Opremljen z ABS in zračnimi zavorami, ŠASIJA KABINE ISUZU daje prednost varnosti, 2+1 sedeži v kabini optimizirajo logistiko posadke. Ta model QINGLING FVR, zasnovan za vzdržljivost, se odlikuje v težkem transportu z vrhunsko porazdelitvijo obremenitve in zanesljivostjo pogona.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?
Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe. -
Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu?
Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih. -
Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?
Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema. -
Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?
Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %. -
Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?
Črpalni sistem tovornjaka za čiščenje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob. -
Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?
Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino. -
Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za smeti?
Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost. -
Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?
Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.