QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB แชสซีรถบรรทุก
รถบรรทุกแชสซี ISUZU FVR FORWARD CAB พร้อมระบบขับเคลื่อน 4X2 มอบสมรรถนะบนท้องถนนที่โดดเด่น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 240 แรงม้า ซีรีส์ 6HK1 ที่ทนทาน ยางขนาด 295/80R22.5 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะและการกระจายน้ำหนักบรรทุกที่เหนือกว่า เพิ่มทั้งความทนทานและความมั่นคงในระหว่างการใช้งานระยะไกล การออกแบบ CAB CHASSIS ISUZU โดดเด่นด้วยรางเฟรมเสริมสำหรับความจุน้ำหนักบรรทุก 18T ในขณะที่ยังคงความคล่องตัวไว้
GVW (กก.)
18,000
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
240-325 แรงม้า
เพย์โหลด
15,000 กก
การแพร่เชื้อ
8MT/9MT
ระยะฐานล้อ-WB
4,500~7,150 มม
ความยาวลำตัวด้านหลัง
18ฟุต/24ฟุต/28ฟุต/32ฟุต
SHARE :
ข้อดีของ QINGLING ISUZU CAB CHASSIS TRUCK
เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK มีความปลอดภัยเป็นเลิศด้วย ABS โซนรอยย่นเสริมแรง และระบบควบคุมเสถียรภาพที่เป็นเอกสิทธิ์ของ ISUZU แรงบิดรอบต่อนาทีต่ำของเครื่องยนต์ 6HK1 ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง แชสซีรถบรรทุก ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS ที่ผ่านการตรวจสอบความทนทาน มีอำนาจเหนือ TCO (ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ) ผ่านการหยุดทำงานที่น้อยที่สุดและช่วงเวลาการบริการชั้นนำของอุตสาหกรรม การออกแบบห้องโดยสารตามหลักสรีระศาสตร์ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคนขับในเส้นทางที่ขยายออกไปอีกด้วย
-
คุณสมบัติแชสซีรถบรรทุก ISUZU CHINA
ISUZU 4X2 TRUCK CHASSIS โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงพร้อมเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูง ให้กำลังและแรงบิดที่แข็งแกร่งสำหรับงานหนักเครื่องยนต์ซีรีส์ 6HK1 อันทรงประสิทธิภาพ (ช่วง 240-325 PS) มีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลลิ่ง เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะสูงสุดภายใต้สภาวะที่ท้าทายด้วยโครงสร้างที่ทนทาน การปล่อยมลพิษต่ำ และความน่าเชื่อถือที่มีชื่อเสียงของ ISUZU เครื่องยนต์แชสซีนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการขนส่งระยะไกลและการใช้งานในการก่อสร้าง -
ขายแชสซีอีซูซุแค็บ
แชสซีรถบรรทุก QINGLING FVR โดดเด่นด้วยโครงแบบบันไดที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งสร้างจากเหล็กเสริม ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อความแข็งแกร่งเป็นพิเศษและความสามารถในการรับน้ำหนักการออกแบบหน้าตัดที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพของน้ำหนักไว้แชสซีห้องโดยสารของ Isuzu รวมการเสริมแรงเชิงกลยุทธ์ที่จุดรับแรงเค้น และอินเทอร์เฟซการติดตั้งที่เข้ากันได้สำหรับโครงร่างที่หลากหลายด้วยระบบวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ ISUZU เฟรมที่แข็งแกร่งนี้ให้ความเสถียรและอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการขนส่งงานหนักในสภาพถนนที่ท้าทาย
ข้อมูลจำเพาะของโครงรถบรรทุก ISUZU FVR
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ฐานล้อ
4,500~7,150 มม
รุ่นเครื่องยนต์
6HK1
เพลาหน้า
6,300กก
เครื่องยนต์
240-325 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
7,790มล
การแพร่เชื้อ
8MT/9MT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 ~ ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
295/80R22.5 / 315/80R 22.5
ความยาวลำตัวด้านหลัง
18ฟุต/24ฟุต/28ฟุต/32ฟุต
เพย์โหลด
15,000 กก
เอบีเอส
มี
เครื่องปรับอากาศ
มี
เบรค
เบรกลม
พารามิเตอร์เครื่องยนต์แชสซี ISUZU
ISUZU CAB CHASSIS TRUCK พร้อมระบบขับเคลื่อน 4X2 โดดเด่นด้วย เครื่องยนต์ 6HK1 (240-325 PS/7,790ml) และระบบเกียร์ 8MT/9MT ให้แรงบิดที่แข็งแกร่งสำหรับงานบรรทุกหนัก ระยะฐานล้อ 4,500 มม. และยาง 295/80R22.5 (6+1) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพ ในขณะที่ความจุเพลาหน้า 6,300 กก./เพลาหลัง 13,000 กก. ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการรับน้ำหนักบรรทุก CAB CHASSIS ISUZU มาพร้อม ABS และเบรกลม ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย และ ที่นั่งห้องโดยสาร 2+1 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งของลูกเรือ ออกแบบมาเพื่อความทนทาน รุ่น QINGLING FVR นี้มีความเป็นเลิศในการขนย้ายงานหนักพร้อมการกระจายน้ำหนักบรรทุกที่เหนือกว่าและความน่าเชื่อถือของระบบขับเคลื่อน
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย