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CAMINHÃO DE CHASSIS DE CABINE DIANTEIRA QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU
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CAMINHÃO DE CHASSIS DE CABINE DIANTEIRA QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU

O ISUZU FVR FORWARD CAB CHASSIS TRUCK com tração 4X2 oferece desempenho excepcional na estrada, alimentado pelo robusto motor de 240 HP da série 6HK1. Seus pneus 295/80R22,5 garantem aderência e distribuição de carga superiores, aumentando a durabilidade e a estabilidade durante operações de longo curso. O design CAB CHASSIS ISUZU apresenta trilhos reforçados para capacidade de carga útil de 18T, mantendo a manobrabilidade.
Peso bruto bruto (kg)
18.000
Potência (PS/RPM)
240-325 CV
Carga útil
15.000kg
Transmissão
8MT/9MT
Distância entre eixos-WB
4.500~7.150mm
Comprimento traseiro do corpo
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
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Vantagens do caminhão com chassi de cabine QINGLING ISUZU
Parâmetro do MOTOR do chassi ISUZU
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Vantagens do caminhão com chassi de cabine QINGLING ISUZU

Em comparação com seus pares, o QINGLING FVR CAB CHASSIS TRUCK se destaca em segurança com ABS, zonas de deformação reforçadas e controle de estabilidade proprietário da ISUZU. O torque de baixa rotação do motor 6HK1 reduz o consumo de combustível em relação aos concorrentes. Nos setores de mineração/logística com durabilidade validada, o ISUZU FVR CAB TRUCK CHASSIS domina o TCO (Custo Total de Propriedade) por meio de tempo de inatividade mínimo e intervalos de manutenção líderes do setor. O design ergonômico da cabine aumenta ainda mais a produtividade do motorista em rotas extensas.
RECURSOS DO CHASSI DO CAMINHÃO ISUZU CHINA

RECURSOS DO CHASSI DO CAMINHÃO ISUZU CHINA

O CHASSIS DO CAMINHÃO ISUZU 4X2 possui um motor diesel de alto desempenho com tecnologia avançada de injeção de combustível, proporcionando potência e torque robustos para operações pesadas.
Os seus eficientes motores da série 6HK1 (gama 240-325 CV) dispõem de sistemas de turboalimentação e intercooler, garantindo um desempenho ideal em condições exigentes.
Com construção durável, conformidade com baixas emissões e a reconhecida confiabilidade da ISUZU, este motor de chassi foi projetado para aplicações de transporte e construção de longa distância.
Vendo chassi de cabine isuzu

Vendo chassi de cabine isuzu

O CHASSIS DO CAMINHÃO QINGLING FVR apresenta uma estrutura tipo escada de alta resistência construída em aço reforçado, projetada para rigidez e capacidade de carga excepcionais.
Seu design de seção transversal otimizado garante durabilidade enquanto mantém a eficiência do peso.
O chassi da cabine Isuzu incorpora reforço estratégico em pontos de tensão e interfaces de montagem compatíveis para diversas configurações de carroceria.
Com a engenharia comprovada da ISUZU, esta estrutura robusta proporciona estabilidade e longevidade para operações de transporte pesado em condições de estrada desafiadoras.

Especificações do chassi do caminhão ISUZU FVR

Assentos de táxi
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
4.500~7.150mm
Modelo do motor
6HK1
Eixo dianteiro
6.300kg
Motor
240-325 CV
Eixo traseiro
13.000kg
Deslocamento
7.790ml
Transmissão
8MT/9MT
Padrão de emissão
Euro 3 ~ Euro 6
Número de pneu
6+1
Tamanho do pneu
295/80R22,5 / 315/80R 22,5
Comprimento traseiro do corpo
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
Carga útil
15.000kg
ABS
Ter
Ar condicionado
Ter
Freio
Freio a ar


Parâmetro do MOTOR do chassi ISUZU

ISUZU CAB CHASSIS TRUCK‌ com ‌4X2 drive‌ apresenta um poderoso ‌motor 6HK1 (240-325 PS/7.790ml) e transmissão ‌8MT/9MT‌, proporcionando torque robusto para cargas pesadas. Sua distância entre eixos de ‌4.500 mm‌ e pneus ‌295/80R22.5 (6+1)‌ garantem estabilidade, enquanto a capacidade do eixo dianteiro de 6.300 kg/eixo traseiro de 13.000 kg‌ aumenta a eficiência da carga útil. Equipado com ‌ABS e freios a ar‌, o ‌CAB CHASSIS ISUZU‌ prioriza a segurança e os ‌assentos de cabine 2+1‌ otimizam a logística da tripulação. Projetado para durabilidade, este modelo ‌QINGLING FVR‌ se destaca em transporte pesado com distribuição de carga superior e confiabilidade do sistema de transmissão.

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Carga útil
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Motor
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Carga útil
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Carga útil
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Motor
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Modelo
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