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ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOPPIA CABINA AVANTI TELAIO ISUZU FUORI STRADA
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ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOPPIA CABINA AVANTI TELAIO ISUZU FUORI STRADA

‌‌Il telaio Qingling ISUZU FSR 4x4 è progettato per i professionisti che richiedono prestazioni costanti negli ambienti più difficili. Il suo posizionamento principale sul mercato è quello di un robusto cavallo di battaglia premium per settori specializzati come l’estrazione mineraria, l’esplorazione energetica e la costruzione di aree remote. Questo robusto telaio ISUZU 4x4 a doppia cabina conquista terreni estremi con la sua formidabile abilità fuoristrada, affrontando senza sforzo fango, sabbia e pendii ripidi dove i veicoli convenzionali falliscono. L'altezza da terra superiore e un sistema di sospensioni resiliente garantiscono un'eccezionale capacità di passaggio, assicurando l'accesso ai cantieri isolati.
PTT
10550
Energia
190-205 CV
Carico utile
8.000 chilogrammi
Trasmissione
6MT/6AMT/6AT
Passo-WB
3.360~5.200 mm
Lunghezza del corpo posteriore
14 piedi/16 piedi/18 piedi/20 piedi/23 piedi
SHARE :
TELAIO ISUZU OFF ROAD in vendita
TELAIO ISUZU FUORI STRADA Parametro
Il nostro caso cliente

TELAIO ISUZU OFF ROAD in vendita

La versatile configurazione del telaio FSR 4x4 ISUZU fornisce una solida base per varie carrozzerie. Un vantaggio fondamentale è la spaziosa cabina a doppia fila, che trasporta in modo sicuro e confortevole un intero equipaggio con la propria attrezzatura, aumentando la produttività in cantiere. Al centro di questa capacità si trova il potente e affidabile motore del telaio Qingling ISUZU 4x4 4HK1, che fornisce la coppia e la durata necessarie per un funzionamento incessante. Scegli la FSR 4x4 per la massima affidabilità e potenza.
TELAIO ISUZU OFF ROAD Vantaggi

TELAIO ISUZU OFF ROAD Vantaggi

Progettato per l'esigente telaio ISUZU 4X4, il robusto paraurti anteriore del telaio a doppia cabina FSR 4X4 è una pietra angolare delle sue capacità fuoristrada.
Fornisce una protezione superiore per la griglia e l'illuminazione, integrandosi perfettamente con il telaio del veicolo per la massima resistenza agli urti.
Realizzato per durare nel tempo, il suo design offre anche potenziali punti di montaggio per luci ausiliarie o un verricello, migliorando sia l'utilità che la prontezza per terreni impegnativi.
Questo paraurti è un componente vitale e funzionale che definisce il carattere robusto e affidabile del camion.
TELAIO ISUZU FUORI STRADA Caratteristiche

TELAIO ISUZU FUORI STRADA Caratteristiche

Progettati per la sfida fuoristrada definitiva, gli pneumatici dell'ISUZU con il robusto telaio FSR 4x4 offrono una trazione senza pari.
Il loro disegno aggressivo del battistrada penetra nel fango, nella sabbia e nelle superfici rocciose, garantendo un'aderenza potente e una mobilità sicura in condizioni estreme.
Costruiti per durare e prestazioni fuoristrada superiori, questi pneumatici si abbinano perfettamente al leggendario telaio 4x4 ISUZU a doppia cabina, trasformando i percorsi imprevedibili in terreni conquistati.

TELAIO ISUZU OFF ROAD Specifiche

Sedili della cabina
2+1
Tipo di guida
4X4
Marca del motore
ISUZU
Interasse
3.360~5.200 mm
Modello del motore
4HK1
Assale anteriore
4.000 kg
Motore
190-205 CV
Asse posteriore
7.000 kg
Spostamento
5.193 ml
Trasmissione
6MT/6AMT/6AT
Norma sulle emissioni
Euro 3~Euro 6
Numero di pneumatici
6+1
Dimensioni dei pneumatici
235/75R17.5
Lunghezza del corpo posteriore
14 piedi/16 piedi/18 piedi/20 piedi/23 piedi
Carico utile
8.000 chilogrammi
ABS
Avere
Condizionatore d'aria
Avere
Freno
Freno ad aria compressa


TELAIO ISUZU FUORI STRADA Parametro

Il telaio ISUZU FSR 4X4, alimentato dal robusto motore 4HK1 da 5.193 ml (190-205 CV), offre eccezionali capacità fuoristrada con la sua trazione 4X4 e un carico utile di 8.000 kg. Caratteristiche principali come l'asse anteriore da 4.000 kg, l'asse posteriore da 7.000 kg e gli pneumatici 235/75R17.5 garantiscono trazione e durata superiori su diversi terreni. Il telaio a doppia cabina Qingling FSR 4X4, che offre passi flessibili (3.815-5.200 mm) e lunghezze del cassone posteriore (16 piedi/18 piedi/20 piedi/23 piedi), è progettato per ambienti difficili. Questo telaio ISUZU FSR 4HK1 eccelle in affidabilità e prestazioni, consolidando la sua posizione come soluzione di alto livello per impegnative attività di trasporto fuoristrada e pesanti.

Il nostro caso cliente

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Modello
FRR
Carico utile
8.000~9.000 chilogrammi
Motore
190-205 CV
Lunghezza del corpo posteriore
14 piedi/16 piedi/18 piedi/20 piedi/23 piedi
CABINA E TELAIO ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU AVANTI

CABINA E TELAIO ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU AVANTI

Modello
FRR
Carico utile
8.000~9.000 chilogrammi
Motore
190-205 CV
Lunghezza del corpo posteriore
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Modello
FVS
Carico utile
15.000 Kg
Motore
240-325 CV
Lunghezza del corpo posteriore
18 piedi/24 piedi/28 piedi/32 piedi
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Modello
FTS
Carico utile
10.000 Kg
Motore
205-225 CV
Lunghezza del corpo posteriore
22 piedi/24 piedi

Le nostre domande più popolari

Quale manutenzione è richiesta per i compattatori dei camion della spazzatura Isuzu?‌

Le guarnizioni idrauliche dei camion compattatori di rifiuti dovrebbero essere sostituite ogni 6 mesi e le lame di compattazione dovrebbero essere ispezionate mensilmente per verificarne l'usura.

Come risolvere gli avvisi del sistema DEF nelle spazzatrici Isuzu? ‌

Le cause più comuni di allarme delle autospazzatrici stradali includono il funzionamento sovraccarico o problemi di circolazione del liquido refrigerante in cicli di lavoro gravosi.

Perché si verifica il surriscaldamento della trasmissione negli autocarri con cassone ribaltabile Isuzu?‌

I guasti agli autocarri con cassone ribaltabile sono generalmente causati da cicli di carico eccessivi o da una manutenzione insufficiente del sistema di raffreddamento.

Qual è l'intervallo di manutenzione per i motori delle spazzole delle spazzatrici ISUZU?‌

Ingrassare i cuscinetti delle spazzatrici ogni 250 ore e sostituire le spazzole quando l'usura supera il 50%.

Come mantenere le pompe ad alta pressione del camion ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Lavare settimanalmente il sistema di pompa del camion di scarico delle fognature ISUZU e sostituire le guarnizioni degli ugelli ogni 3 mesi.

Cosa causa il funzionamento instabile dei camion spazzaneve Isuzu?‌

I problemi più comuni includono pistoni idraulici usurati o fluido contaminato.

Quando devono essere ispezionati i pannelli della carrozzeria dei camion dei rifiuti?‌

Controllare la corrosione e l'integrità strutturale durante ogni servizio di 10.000 km.

Come interpretare le spie sui veicoli da cantiere Isuzu?‌

Il giallo indica un promemoria di manutenzione, il rosso richiede lo spegnimento e la diagnosi immediati.

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