QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM savivartis
Qingling Isuzu NKR 4W savivartis naudoja 2490 mm trumpą važiuoklę, pasižyminčią puikiu manevringumu ir todėl yra praktiškas lengvasis savivartis. Jo pagrindinis energijos šaltinis yra subrendęs Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 keturių cilindrų dyzelinis variklis, išvystantis 130 arklio galių, todėl pasiekiamas geras balansas tarp stiprios galios ir degalų taupymo. Šis variklis sukurtas atsižvelgiant į degalų naudojimo efektyvumą, ypač tinka dažnai paleidžiant-sustabdant ir transportuojant sunkiasvores savivarčių sunkvežimius. Jo ilgaamžiškumas ir mažos priežiūros sąnaudos žymiai pagerina bendrą transporto priemonės efektyvumą, užtikrina nuolatinį ir stabilų eksploatavimo efektyvumą.
GVW (kg)
4495
Galia (PS / aps./min.)
130 @ 2900
Išmetimo tūris (M³)
3
Užkrato pernešimas
MSB vadovas 5 pirmyn ir 1 atgal
Ratų bazė – WB (mm)
2490
Arbatpinigių tipas
Vidurinis kėlimas
SHARE :
TECHNINIAI PRIVALUMAI
Pagrindinė šio modelio naujovė – vienos padangos galinės ašies konfigūracija. Ši konstrukcija, įprasta NKR 4X2 4W mini savivartyje, suteikia didelių pranašumų konkrečioms rinkos reikmėms. Palyginti su tradicine dviejų ratų konfigūracija, viena galinė ašis žymiai sumažina bendrą transporto priemonės svorį ir mechaninį sudėtingumą. Tai tiesiogiai reiškia didesnę naudingąją apkrovą kompaktiško kėbulo dydžiui, o tai labai svarbu savivarčiui NKR 3CBM, kur, esant griežtiems dydžio apribojimams, itin svarbu maksimaliai padidinti krovinio lovos tūrį. Sumažėjęs vieno rato pasipriešinimas riedėjimui dar labiau pagerina degalų sąnaudas. Kartu su trumpa 2490 mm ratų baze, ši konfigūracija suteikia Isuzu NKR 4W savivarčiui išskirtinį manevringumą ir labai mažą posūkio spindulį, leidžiantį lengvai važiuoti siauromis miesto gatvėmis, spūstyse esančiose statybvietėse ir kaimo keliuose – vietose, kur susiduria didesni ir sunkesni savivarčiai.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM savivartis – variklio našumas
Puikus galios našumas: Galingas 130 arklio galių 4KB1 variklis leidžia lengvai įveikti įvairias sudėtingas vietoves.Nuostabi degalų ekonomija: Įrengta aukšto slėgio Common Rail degalų įpurškimo sistema, kuri tiksliai kontroliuoja degalų įpurškimo tūrį ir laiką. Kartu su efektyviu turbokompresoriumi ir tarpiniu aušintuvu jis padidina įsiurbimo efektyvumą ir sumažina degalų eikvojimą.Aukštas veikimo stabilumas: Naudoja balansinio veleno technologiją, kad efektyviai sumažintų variklio vibraciją ir triukšmą, užtikrinant sklandų veikimą ir prisitaikymą prie įvairių kelio sąlygų ir apkrovos pokyčių.Didelis patikimumas: Pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų ir tikslios inžinerijos, pagrindiniai komponentai, tokie kaip cilindrų blokas ir cilindro galvutė, pasižymi dideliu stiprumu, gali atlaikyti aukštą darbo temperatūrą ir slėgį, kad būtų ilgaamžis.Platus prisitaikymas: Suderinamas su įvairiomis transmisijomis, tokiomis kaip MSB-5MT, ir gali lanksčiai prisitaikyti prie įvairių eksploatacinių poreikių, įskaitant pristatymą mieste, transportavimą kalnuose ir važiavimą dideliu greičiu. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM savivartis – pagrindinė funkcija
Vienos padangos konfigūracija ir lankstumas: Šis NKR 4X2 4W savivartis sunkvežimis turi unikalią galinės ašies vienos padangos konfigūraciją. Šis dizainas teikia pirmenybę puikiam mobilumui ir pasiekiamumui perpildytuose miestuose ar sudėtingose statybų aikštelėse, todėl galima tiksliai naviguoti.Darbo stabilumas: Vienos padangos konstrukcija sumažina pasipriešinimą riedėjimui ir bendrą svorį, pagerina manevringumą siauroje erdvėje ir tuo pačiu išlaiko stabilų veikimą išmetimo metu, o kompaktiška ratų bazė pagerina apkrovos pasiskirstymą ir transporto priemonės stabilumą eksploatacijos metu.Mažos priežiūros išlaidos: Vienos padangos sumažina pradines investicijas ir ilgalaikės priežiūros išlaidas, susijusias su dvigubomis padangomis, taip pat sumažina pasipriešinimą riedėjimui, o tai gali pagerinti degalų efektyvumą tam tikromis apkrovos sąlygomis.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM savivarčio Sunkvežimio specifikacijos
Kabinos sėdynės
2
Pavaros tipas
4X2
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
2490 mm
Variklio modelis
4KB1
Priekinė ašis
2000 kg
Egnine HP
130 AG
Galinė ašis
4800 kg
Poslinkis
2,5 l
Užkrato pernešimas
MSB vadovas 5 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3-6 eurai
Padangų skaičius
4+1
Padangos dydis
700 R16
Bendras dydis
4990X1895X2028mm
Sąvartyno dydis
3100X1800X380mm
Arbatpinigių tipas
Vidurinis kėlimas
Kodėl verta rinktis šį ISUZU 3m3 Durnp sunkvežimį?
- Puikus stabilumas ir judrus mobilumas: vieno galinio rato konfigūracija, kompaktiška konstrukcija, geras stabilumas ir manevringumas, tinka rūsiuose ir siaurose alėjose.
- Galinga ir patikima išmetimo sistema: Patvarus vienas hidraulinis kėlimo cilindras, paprasta ir tvirta konstrukcija, užtikrina sklandų ir galingą kėlimo darbą.
- Galingas našumas: 130 arklio galių variklis, galingas ir galintis lengvai įveikti įvairias vietoves.
- Labai tvirto plieno dėžė: didelio stiprumo plieninė krovinių dėžė, patvari ir ilgaamžė. Tvirtas korpusas atsparus įlenkimams ir korozijai, užtikrina ilgą tarnavimo laiką.
Mūsų klientų atvejis
Related Products
ISUZU CYZ GIGA savivartis sunkvežimis nuo 20 tonų iki 25 tonų
Modelis
CYZ
Pavaros tipas
6x4 (10 ratų)
Variklis
420/460 AG
Pakrovimo talpa
20-25 tonos
Savivartis ISUZU FVR 6HK1 10T 4x2
Modelis
FVR
Pavaros tipas
4x2 (6 ratai)
Variklis
240/300/325 AG
Pakrovimo talpa
10-12 tonų
ISUZU NKR mini savivartis 1cbm-3cbm
Modelis
NKR
Pavaros tipas
4x2 (6 ratai)
Variklis
120/130 AG
Pakrovimo talpa
2 tonos
4x4 205AG Qingling ISUZU FTR 10 kubinių metrų arba 8 tonų vidutinis savivartis
Modelis
FTR
Pavaros tipas
4x4 (6 ratai)
Variklis
205/225 AG
Pakrovimo talpa
10 cbm-12 cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON SAVIVARKĖLIS Sunkvežimis
Modelis
FRR
Pavaros tipas
4x2 (6 ratai)
Variklis
190/205 AG
Pakrovimo talpa
3 cbm
PARDUODAMAS ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KUBINIS SAVIVEIKIS
Modelis
FSR
Pavaros tipas
4x4 (6 ratai)
Variklis
190/205 AG
Savivarčio tūris (m³)
5-6
Mūsų populiariausi klausimai
-
Kam naudojamas savivartis?
Savivartis skirtas efektyviai vežti ir iškrauti birias medžiagas (pvz., smėlį, žvyrą, griovimo atliekas). Jo hidraulinis apvertimo mechanizmas leidžia greitai išmesti medžiagas statybvietėse, kasyklose ar žemės ūkio laukuose. -
Kuo skiriasi standieji ir šarnyriniai savivarčiai?
Kietieji savivarčiai turi fiksuotą važiuoklę, idealiai tinkančią lygiam keliui ir dideliems kroviniams. Šarnyriniai savivarčiai (ADT) turi pasukamą jungtį, kad būtų lengviau manevruoti nelygioje ar nelygioje vietovėje. -
Kiek svorio gali vežti savivartis?
Maži savivarčiai: 2–10 tonų (miesto statybai). Kasybos sunkvežimiai: 100–400+ tonų (pvz., Caterpillar 797F). Visada patikrinkite gamintojo pateiktą naudingosios apkrovos įvertinimą, kad išvengtumėte perkrovos. -
Kodėl savivarčiams kartais „užstringa“ bagažinės dangčiai?
Dažniausios priežastys yra: Medžiagos susikaupimas (pvz., šlapias molis prilipęs prie lovos). Hidraulinės sistemos gedimas (mažas skysčio kiekis arba cilindro pažeidimas). Surūdijusios / pažeistos grandinės / skląsčiai (grandine sutvirtintų konstrukcijų). -
Kaip prižiūrėti savivartį, kad jis tarnautų ilgai?
Reguliariai sutepkite vyrius / šerdes, kad nesusidėvėtų. Patikrinkite, ar hidraulinėse linijose ir cilindruose nėra nuotėkio. Po naudojimo išvalykite išmetimo lovą (ypač ėsdinančias medžiagas, pvz., druską ar chemines medžiagas). Patikrinkite padangų slėgį / stabdžius apkrovos saugumui.
