QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KIppiauto
Qingling Isuzu NKR 4W -kippiautossa on 2490 mm:n lyhyt akseliväli, joka tarjoaa vahvan ohjattavuuden ja tekee siitä käytännöllisen kevyen kippiauton. Sen ydinvoimanlähde on kypsä Qingling Isuzu 4KB1-TCG60 -nelisylinterinen dieselmoottori, joka tuottaa 130 hevosvoimaa ja saavuttaa hyvän tasapainon vahvan tehon ja polttoainetalouden välillä. Tämä moottori on suunniteltu polttoainetehokkuutta ajatellen, ja se soveltuu erityisesti kippiautojen toistuviin start-stop- ja raskaaseen kuljetusolosuhteisiin. Sen kestävyys ja alhaiset huoltokustannukset parantavat merkittävästi ajoneuvon kokonaistehokkuutta ja varmistavat jatkuvan ja vakaan käyttötehokkuuden.
GVW (kg)
4495
Teho (PS/rpm)
130 @ 2900
Poistotilavuus (M³)
3
Tarttuminen
MSB Manual 5 Eteenpäin ja 1 Taakse
Akseliväli - WB (mm)
2490
Tippatyyppi
Keskinosto
SHARE :
TEKNISET EDUT
Tämän mallin merkittävä innovaatio on sen yksirenkainen taka-akselikokoonpano. Tämä malli, joka on yleinen NKR 4X2 4W minikippiautossa, tarjoaa merkittäviä etuja tietyissä markkinasovelluksissa. Perinteiseen kaksoispyöräiseen kokoonpanoon verrattuna yksi taka-akseli vähentää merkittävästi ajoneuvon kokonaispainoa ja mekaanista monimutkaisuutta. Tämä merkitsee suoraan suurempaa hyötykuormaa kompaktissa korin koossa, mikä on ratkaisevan tärkeää NKR 3CBM -kippiautolle, jossa kuormalavatilavuuden maksimointi on ensiarvoisen tärkeää tiukoissa kokorajoituksissa. Yhden pyörän alentunut vierintävastus parantaa entisestään polttoainetaloutta. Yhdessä lyhyen 2490 mm:n akselivälin kanssa tämä kokoonpano antaa Isuzu NKR 4W -kippiautolle poikkeuksellisen ohjattavuuden ja erittäin pienen kääntösäteen, mikä mahdollistaa sen helpon navigoinnin kapeilla kaupunkikaduilla, ruuhkaisilla rakennustyömailla ja maaseututeillä – paikoissa, joissa isommat ja raskaammat kippiautot kamppailevat.
-
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KAUPPA--- Moottorin suorituskyky
Erinomainen teho: 4KB1-moottorin voimakas 130 hevosvoimaa mahdollistaa sen helpon käsittelyn erilaisissa monimutkaisissa maastoissa.Erinomainen polttoainetalous: Varustettu korkeapaineisella yhteispaineruiskutusjärjestelmällä, joka ohjaa tarkasti polttoaineen ruiskutuksen määrää ja ajoitusta. Yhdessä tehokkaan turboahtimen ja välijäähdyttimen kanssa se parantaa imutehoa ja vähentää polttoainehukkaa.Korkea toiminnallinen vakaus: Hyödyntää tasapainoakseliteknologiaa vähentääkseen tehokkaasti moottorin tärinää ja melua, mikä varmistaa sujuvan toiminnan ja mukautuvuuden erilaisiin tieolosuhteisiin ja kuormituksen muutoksiin.Vahva luotettavuus: Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja täsmällisestä suunnittelusta, tärkeimmät komponentit, kuten sylinterilohko ja sylinterinkansi, tarjoavat korkean lujuuden ja kestävät korkeita käyttölämpötiloja ja paineita ja takaavat pitkän käyttöiän.Laaja sopeutumiskyky: Yhteensopiva useiden voimansiirtojen, kuten MSB-5MT:n, kanssa ja mukautuu joustavasti erilaisiin käyttötarpeisiin, mukaan lukien kaupunkikuljetukset, vuoristokuljetukset ja nopea ajo. -
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KAUPPA---Ydinominaisuus
Yksittäinen rengaskokoonpano ja joustavuus: Tässä NKR 4X2 4W -kippiautossa on ainutlaatuinen taka-akselin yksirengaskokoonpano. Tämä muotoilu antaa etusijalle erinomaisen liikkuvuuden ja saavutettavuuden ruuhkaisissa kaupungeissa tai monimutkaisissa rakennustyömaissa, mikä mahdollistaa tarkan navigoinnin.Työskentelyvakaus: Sen yksirengasrakenne vähentää vierintävastusta ja kokonaispainoa, parantaa ohjattavuutta ahtaassa tilassa ja samalla säilyttää vakaan toiminnan suhteessa kaatotoiminnan aikana, ja kompakti akseliväli parantaa kuorman jakautumista ja ajoneuvon vakautta käytön aikana.Alhaiset ylläpitokustannukset: Yksirengas pienentää parirenkaaseen liittyviä alkuinvestointeja ja pitkäaikaisia ylläpitokustannuksia sekä alentaa vierintävastusta, mikä voi parantaa polttoainetehokkuutta tietyissä kuormitusolosuhteissa.
ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM KAPITOAUTO Tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
2490mm
Moottorin malli
4KB1
Etuakseli
2000kg
Egnine HP
130 hv
Taka-akseli
4.800kg
Siirtyminen
2,5L
Tarttuminen
MSB Manual 5 Eteenpäin ja 1 Taakse
Päästöstandardi
3-6 euroa
Renkaan lukumäärä
4+1
Renkaan koko
700R16
Kokonaiskoko
4990X1895X2028mm
Kaatolaatikon koko
3100x1800x380mm
Tippatyyppi
Keskinosto
Miksi valita tämä ISUZU 3m3 Durnp Truck?
- Erinomainen vakaus ja ketterä liikkuvuus: Yksi takapyörärakenne, kompakti rakenne, hyvä vakaus ja ohjattavuus, sopii kellareihin ja kapeisiin kujiin.
- Tehokas ja luotettava tyhjennysjärjestelmä: Kestävä yksittäinen hydraulinen nostosylinteri, yksinkertainen ja vankka rakenne, varmistaa sujuvan ja tehokkaan nostotoiminnan.
- Tehokas suorituskyky: 130 hevosvoiman moottori, tehokas ja pystyy helposti käsittelemään erilaisia maastoja.
- Erinomainen teräslaatikko: Erittäin luja teräslaatikko, kestävä ja pitkäikäinen. Joustava runko kestää kolhuja ja korroosiota, mikä takaa pitkän käyttöiän.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
ISUZU CYZ GIGA kippiauto 20-25 tonnia
Malli
CYZ
Aseman tyyppi
6x4 (10 pyörää)
Moottori
420/460 hv
Latauskapasiteetti
20 tonnia - 25 tonnia
ISUZU FVR kippiauto 6HK1 10T 4x2
Malli
FVR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
240/300/325 hv
Latauskapasiteetti
10 tonnia-12 tonnia
ISUZU NKR minikippiauto 1 cbm-3cbm
Malli
NKR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130 hv
Latauskapasiteetti
2 tonnia
4x4 205hv Qingling ISUZU FTR 10 kuutiometriä tai 8 tonnin keskikippiauto
Malli
FTR
Aseman tyyppi
4x4 (6 pyörää)
Moottori
205/225 hv
Latauskapasiteetti
10 cbm - 12 cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5 TON KÄYTTÖAUTO
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Latauskapasiteetti
3 cbm
MYYNNISSÄ ISUZU FSR 4X4 OF ROAD QINGLING 5 KUBIINEN KAUPPAAUTO
Malli
FSR
Aseman tyyppi
4x4 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Kipparin tilavuus (m³)
5-6
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mihin kippiautoa käytetään?
Kippiauto on suunniteltu kuljettamaan ja purkamaan irtonaisia materiaaleja (esim. hiekkaa, soraa, purkujätettä) tehokkaasti. Sen hydraulinen kippimekanismi mahdollistaa materiaalin nopean purkamisen rakennustyömailla, kaivoksilla tai maatalouspelloilla. -
Mitä eroa on jäykillä ja nivelkippiautoilla?
Jäykissä kippiautoissa on kiinteä alusta, joka sopii ihanteellisesti tasaisille teille ja raskaille kuormille. Nivelkippiautoissa (ADT) on kääntyvä nivel, joka parantaa ohjattavuutta epätasaisessa tai epätasaisessa maastossa. -
Kuinka paljon painoa kippiauto voi kantaa?
Pienet kippiautot: 2–10 tonnia (kaupunkirakentamiseen). Kaivoskuljetusautot: 100–400+ tonnia (esim. Caterpillar 797F). Tarkista aina valmistajan hyötykuorma ylikuormituksen välttämiseksi. -
Miksi kippiautoissa on joskus "jumittuneita" takaluukkuja?
Yleisiä syitä ovat: Materiaalin kerääntyminen (esim. märkä savi tarttuu sänkyyn). Hydraulijärjestelmän vika (vähän nestettä tai sylinterivaurio). Syöpyneet/vaurioituneet ketjut/salvat (ketjuvahvistetut mallit). -
Kuinka ylläpitää kippiautoa pitkäikäiseksi?
Voitele saranat/nivelet säännöllisesti kulumisen estämiseksi. Tarkista hydrauliletkut ja sylinterit vuotojen varalta. Puhdista kaatopaikka käytön jälkeen (etenkin syövyttävät materiaalit, kuten suola tai kemikaalit). Tarkista rengaspaineet/jarrut kuorman turvallisuuden varmistamiseksi.
